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6缸柴油机飞轮刻度图
六缸柴油机飞轮
上ot刻线和1-6刻线都是干什么的
答:
六缸柴油机飞轮
上的OT刻线和1-6刻线是与引擎的正时关系相关的标记。1. OT刻线:OT是缩写,表示"Top Dead Center",即活塞在汽缸中向上运行并达到最高位置的点。OT刻线通常位于飞轮上的一个凹槽或标记,用于确定活塞是否处于上行运动的最高点。这对引擎正时以及气门和喷油器等部件的调整非常重要。2. ...
能否帮忙提供
六缸柴油机
的装配图,急!
答:
为四
缸柴油机
示意图和发火顺序,四缸柴油机的曲轴由四个曲拐构成,各曲拐平面之间的相互夹角为180。若第1、4缸内的活塞运行到上止点位置时,第一缸进行作功冲程,则第四缸进行吸气冲程,而第三缸和第二缸分别开始进行压缩和排气冲程。在曲轴转过180后,则第二缸和第三缸的活塞处于上止点位置,...
谁可以帮我详细的写下
六
杠
柴油机
对火和调气门的方法,谢谢!
答:
现有的
六缸柴油机
一般的工作顺序是153624,有两种调法,一是两次调成,二是六次,也就是一个缸一个缸的调,如果是初次学的最好是一个一个的调.按发动机的旋转方向转动发动机,调一缸时看六缸的进气门,进气门刚开启,此时排气门将要闭合.一缸上死点.调一缸进排气门.同样调五缸看二缸,调三...
六缸柴油机
气门间隙怎么调,
飞轮
上没有上止点,怎么看气门到上止点?_百...
答:
用最原始的方法,把喷油嘴拆下一
缸
的,用长螺丝刀,放入,轻点,一人转动曲轴,螺丝刀会动,用手扶着,随动,到上顶点即可,这时看气门一缸的是否有间隙,有,调之,无在来一圈,遂缸进行,间隙为0.。35---0.4MM
柴油机
大
飞轮
上的数字0.10.20.30各是什么意思?
答:
是曲柄转角指示。
飞轮
上通常有二组数字,第一组数字1、2、3、4、5、6等代表的是气缸编号,该
柴油机
有几个
缸
就有几个数字。该数字与飞轮罩壳上的标记对齐时代表该缸处于压缩冲程结束时的上死点;第二组数字5、10、15、20等在第一组数字左右平均分布,该数字与飞轮罩壳上的标记对齐时代表该缸活塞...
四冲程发动机1
缸
压缩上止点怎么找
答:
1、把气缸盖上气门油封,凸轮轴、摇臂辆和摇臂组装好后,就可进行气门间隙调整。如图所示 2、用扳手把气门调整螺帽松动,用一字起松动或拧紧内部螺杆,这时可用塞尺插到间隙中进行调整。如图所示 3、第一遍调整。把凸轮轴上月牙销装上,用活动扳手把月牙销转动朝下,按照调整口诀,调整1
缸
的进、排气门...
6135
柴油机飞轮
怎样找0度?
答:
飞轮
壳有个观察孔,飞轮上有0度及-30度
刻度
。将0度刻度对准观察孔中间,就是1-
6缸
上止点位置。
6缸柴油机
气门间隙怎样调整?
答:
首先你先对曲轴的1或6缸上止点,有些在曲轴对,有些在
飞轮
壳上有个孔,里面可以看到
刻度
线,你对到0位就是1或6缸上止点。然后调气门。口诀:双排不进,
6缸机
做功顺序是1-5-3-6-2-4,现在:双排不进对应1,(5,3),6,(2,4), 双就是1缸两个都调,也就是进排气都调,排就是...
奥威11升顶置凸轮轴气门间隙怎么调?
答:
1)揭开
飞轮
壳堵塞,拨动飞轮起动齿轮慢慢转动
柴油机
当飞轮壳指针与飞轮上的“0”
刻度
线对齐时,第一缸 (靠近水泵的为第一缸)或第
六缸
活塞即处于上止点位置。拨动第一缸排气门摇臂,如松动,则为第一缸压缩上止点或看凸轮轴定位销孔。2)第一缸活塞处于压缩上止点位置。采用16mm专用套筒扳手,...
柴油机
气门间隙怎样调整
答:
逐
缸
调整法,即根据汽缸点火次序,确定某缸活塞在压缩上止点位置后,可对此缸进、排气门间隙进行调整;调妥之后摇转曲轴,按此法逐步调整其它各缸气门间隙。不同型号的气门间隙不同。一般进气门在0.25mm到0.35mm之间,排气门在0.30 mm到0.45mm之间,一些高强化、高热效率的发动机排气门间隙可以达到...
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