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24V汽车发电机D十是什么线
汽车发电机d
+上面的电压是多
答:
12V系统里面是12V,
24V
系统里面是24V,部分24V发动机系统里面
D
+是12V
重汽曼
发电机
后面是两根
什么线
?
答:
一根就是正极输出,一根就是激磁线。一般性
发电机
只要两根线就可以正常工作。现在的
车子
对电源的管理要求很高,以前的那种简单的设计已经不能满足现代
汽车
工作的要求,所以对于发电机的设计也是精益求精。
D
+是发电机激磁,同时也是仪表板上电瓶充电指示灯接线,DFM是电源管理信号线,它负责监测发电机负荷,...
24v发电机
内置调节器怎么接线啊?
答:
粗红两端分别接
发电机
输出(B+) 和 电瓶+极;粗黑两端分别接 发电机壳体 和 电瓶-极;细线两端分别接 发电机IG 和 电瓶+极;调节器是否正常工作,对保证整个
汽车
电气系统的正常工作和对延长汽车电气设备的使用寿命关系极大,其输出电压(或充电电压)对蓄电池的使用寿命有着很大的影响。
汽车发电机
插头的四根线
都是什么线
答:
发电机“B”端和“
D
”端的电位相等,此时,充电指示灯由于两端电位差为零而熄灭。指示发电机已经正常工作,励磁电流由发电机自己供给。发电机中三相绕阻所产生的三相交流电动势经二极管整流后,输出直流电,向负载供电,并向蓄电池充电。以上内容参考:百度百科-
汽车发电机
...
长安欧诺
发电机
调节器为啥4根线
答:
D
+是发电机激磁,同时也是仪表板上电瓶充电指示灯接线,DFM是电源管理信号线,它负责监测发电机负荷,以便随时让发动机电脑提高发动机转速来适应负荷要求。日系
车发电机
后的IG是点火开关接通后的线路,L是充电指示灯的线路,F是激磁线,N是中性线。长安欧诺主要特点 其外观由中、欧设计师联手设计,欧系...
发电机
接线
答:
发电机
的调节器一般由三根线组成,分别是励磁线(F极)、中性线(N极)、地线。他们的接线方法也比较简单,一般12V和
24V
的接法都是一样的。将励磁线(F极)与电子调节器的导接柱相接随后接入发电机的F接柱,而中性线(N极)即接入发电机的N接柱后连接
车
内的充电指示灯点,最简单的就是剩下的地线,...
汽车
无刷
发电机
L和
D
+是一样吗
答:
N不用接,L 接充电指示灯或开钥匙有电的线。L和
D
+一样,L是日式写法,D+是欧式写法
汽车发电机
B+
D
+ W E接灯泡哪两根线相接?
答:
B+
发电机
正极、
D
+激磁二极管、W转速信号、E搭铁,B+经点火开关控制后接充电指示灯一端,指示灯另一端接D+。
康明斯发动机上
发电机
如何接线
答:
二根细的一根是接地的,一般是黑色的,另一根是励磁线,一般是黄色,在
发电机
上是F,整体式(发电机内有调节器)发电机上是
D
+ ,简单说发电机的原理是转子在转动的时候切割磁力线产生电能,
车
上是电瓶给转子供电产生磁场,转子在转动的时候发电,在B+上的电在回到电瓶里。康明斯发动机是由康明斯公司...
我想用28
V汽车发电机
用来冲24的电瓶要怎么接线啊 有4个接线柱 B E
D
...
答:
1、B接正极 E 搭铁线负极
D
+充电指示灯(一端用3W仪表灯泡接钥匙正极,一端接D+,不能接高于3瓦的灯泡) N 中性线(不接) W 发动机转速表。28V 45A 以上
发电机
都是自带电子调节器,必须接充电指示灯才能打开发电机调节器,D+不能直接接正极,会直接烧毁调节器。如果想方便,把B、E接上之后...
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