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2011年老捷达有啥通病
老捷达
后面咚咚响是不是弹磺问题
答:
是。根据查询新浪微博显示,老捷达通病,
由于捷达老款车的后减震器弹簧都软,所以在使用时间比较长时间后就产生疲劳
。使减震器的承重力较大,所以减震器上的缓冲块就容易坏,响声是缓冲块和减震器来回碰撞产生,是减震器上部的橡胶座变形所致。
听老师傅说
捷达有
个
通病
是
什么
麻烦知道的告诉我下谢谢
答:
你好 捷达的主要通病包括:噪音及保温问题
;60迈以上风噪问题;方向盘发抖的问题;清洗节气门后,自己匹配问题;电子油门匹配问题和其它运行状态检查。请采纳,谢谢。
捷达车冷车不好着车 启动后噗噗响 加油灭车
请大师指教
答:
你好,主要有以下几种问题。第一,
油泵泄压启动时压力达不到标准值造成喷油量少或没有从而打车时间长
。这种应检查油泵和泄压阀有问题需更换。第二,
火花塞间隙过大
,喷油头发卡或雾化不好造成缺缸,节气门过脏,这种应清洗节气门和喷油头更换火花塞。第三,
发动机积炭
多冷车喷油头喷出来的油有部分被积炭...
老捷达起步不稳
是
通病
吗
答:
是的。基本上老捷达起步都是比较不稳的。因为从理论上来说,
离合器片、压盘如果没有装好,也会导致离合器结合不良的
。还有本身离合器套件的质量也不能彻底排除。一般来说,如果离合器片和压盘甚至飞轮都换了,最便宜的分离轴承却为什么不换呢?如果分离轴承导致了接合时的抖动,那么,在抬拆解变速箱的...
听老师傅说
捷达有
个
通病
是
什么
麻烦知道的告诉我下
答:
捷达的通病是
后悬挂偏软
!
老捷达
,后面一座人就特别低怎么解决?
答:
你好!这是
老捷达
的
通病
,越老的车越明显,如果要解决的话,只能更换弹簧,换粗一些的,桑塔纳2000的弹簧即可,但是要长一点,你可以裁剪和原来一样长度,希望能帮到你,望采纳谢谢!
老捷达
机油乳化是
通病
吗?
答:
晚上好,老款的
捷达
都有这个
通病
,在机油口盖的附近,时间长了都会有,废气与机油的乳化的物,这个只能自己多擦几次,如果太多的话,再加上机油口盖有大量废气的话,就是烧机油引起的,这个时候就需要大修发动机了。
老款
捷达
踩离合器不弹求高手解答
答:
如果有异常。就是离合器自调拉线坏了。如果拉线正常。那么就是离合器内部损坏。有小压盘破裂,这是
捷达
车的
通病
。还会出现变速箱内拨叉裂开。这也是捷达车离合器的毛病。也有可能是小压盘穿孔。大压盘弹簧回位不良。那就需要拆检变速箱了。希望对你有所帮助。【汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10...
捷达
开着感觉松散 不舒服
答:
第一个原因是橡胶件老化大家都知道橡胶的弹性特别好,可以缓冲零件之间的摩擦,同时减少噪音,汽车上很多地方都有橡胶件的存在。不过这种东西是有寿命的,时间长了就会老化,弹性也没有以前好了,所以缓冲能力就会下降,导致各个零部件产生异响,所以要定期去检查这些橡胶部件,并及时更换。第二个有可能就...
捷达
离合器开关和刹车开关老坏是
什么
问题
答:
这是
捷达
的
通病
,主要是开关常闭的铜片磨耗容易断,无法闭合。离合器开关是一个常闭开关向发动机控制单元提供12伏的电压,当踩下离合器时,开关断开,发动机控制单元没有离合器的信号,表示要断开发动机的联接,于是降低点火提前角减少喷油,进行动力储备,避免换挡冲击(当司机在转向或升降挡时发动机会适当的...
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