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高铁轨道如何修建
高铁怎么
铺道轨
答:
高铁铺设轨道的过程是一个复杂的工程,需要经过多个步骤和环节。
首先,需要进行勘测和设计,确定铁路线路和轨道的布局。然后,进行地质勘探和土地征用
,清理和平整土地,为轨道的铺设做好准备。接下来,需要进行轨道的基础工程,包括挖掘和填筑路基、铺设石子、沥青等材料,以及修建桥梁、隧道等工程。然后,进行...
高铁
的
轨道
是完全在空中辅设的吗?
答:
高铁
的
轨道
并非完全在空中辅设。实际上,高铁的高架桥是大部分在空中铺设的,但也有少部分轨道是在地面上建设的。
修建高铁
需要哪些步骤
答:
修建高铁主要需要以下步骤:规划与设计、前期准备、正式施工、验收与开通
。首先,规划与设计是高铁建设的起点。这一步涉及到路线的选择、车站的设置以及工程技术的确定等多个方面。例如,需要综合考虑地形地貌、环境保护、经济效益等因素,来确定最佳的路线走向。同时,设计人员还需要根据预测客流量和运输需求,...
为什么
高铁
火车
轨道
是辅在碎石上,而不直接用平整的水泥地呢?谢谢_百...
答:
高速铁路的轨道并不是铺设在碎石上,而是直接铺设在经过特殊处理的混凝土基础上
。这些混凝土基础经过精确的磨削,以确保轨道的尺寸精度在0.5毫米以内。如果您有兴趣,可以亲自前往当地的高铁站点进行观察和验证。
为什么
高铁
不铺小石子
答:
普通
轨道
之所以要铺石子,是因为铁路列车很重,枕木下面必须铺设碎石,如果直接把钢轨铺设在地面上,钢轨会高低不平。当铁路列车在这样的轨道上行驶时,容易造成凹陷。因此,将钢轨钉在铺碎石的枕木上,可防止轨道沉陷。这样的传统铁路轨道叫作有砟轨道,除了上面提到的作用以外,路砟还有减少噪音、减震、...
为什么
高铁轨道
不像普快列车轨道那样铺碎石?
答:
3. 无砟轨道先在路基上铺设一层石子并压实,再铺上枕木和铁轨。4. 碎石在传统轨道中的作用是分散列车及铁轨的重量,降低振动和压强,增加轨道使用寿命。5. 石头还能抵消火车轮毂与轨道摩擦产生的高热,防止铁轨变形,同时利于排水。6.
高铁轨道
不铺设碎石的原因是,高铁速度快,产生的气流压强足以将石子...
高铁
钢轨几百公里没有缝,
怎么
铺设出来的?
如何
克服热胀冷缩?
答:
高铁
采用的无缝线路,目前常用的是温度应力式,在两段长钢轨
轨道
之间设置2~4对标准长度钢轨组成缓冲区。也就是说钢轨不是整段长度都是无缝的,会有一段距离存在可以伸缩的钢轨,或者是钢轨焊接胶结,存在一定位移空间的,不是的无缝。物体的热胀冷缩现象普遍存在于自然当中。这是不可避免的。普通的有砟...
火车,动车
高铁
,用的一条
轨道
吗
答:
区间不是,站里是,区间到站里有一段 是通过联络线,
高铁
的
轨道
是人工焊接的还是自动化焊接的
答:
一般是采用自动化焊接,现行的
高铁轨道
一般是无缝钢轨,无缝钢轨是由5根100百米长的钢轨,在焊轨车间焊接成一根500米长的钢轨,运到铺设现场后采用闪光焊方式连接而成。在向塘焊轨车间内,焊机通过电阻加热的方式,将两根钢轨相邻两端升温至1000度以上,然后挤压焊接。经过外观平直度精矫直、精磨、焊缝...
新修的
高铁
是无砟
轨道
里程长还是有砟轨道里程长?
答:
新建的
高铁
线路主要采用无砟
轨道
,其里程相较于有砟轨道要长。无砟轨道,即所谓的“无枕轨道”,摒弃了传统的枕木和石子层,直接在路基上铺设钢轨。这种轨道系统的优点在于其较高的稳定性和较少的维护需求,同时也允许列车以更高的速度行驶,从而为乘客提供更为平稳和舒适的旅行体验。有砟轨道,也就是...
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