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高铁二等座为什么没有E座位
高铁座位
分布图
二等座为什么没有e
答:
为了和国际接轨,国际上习惯于AF靠窗、CD靠走道,BE则是被夹在两个座位当中的。
因为高铁或动车二等座是3+2布局
,所以夹在两个座位当中的座位只有一个,因此只有B没有E;同样,一等座是2+2布局,所以座号是AC、DF排列,没有B和E。国际上通行座位号当中,A、F座位靠窗口,尤其是航空座位,做法尤...
为什么
飞机
座位没有
I,
动车没有E
答:
动车或高铁二等座车厢之所以没有E座位,
是为了和国际接轨
,国际上习惯于AF靠窗 CD靠走道,BE则是被夹在两个座位当中的。国际上通行座位号当中,A、F座位靠窗口,尤其是航空座位,做法尤其如此。因此人们只要说到AF,都会知道这是一个临窗位置,所以直接跳过了E。在动车当中,无论一等车还是二等车,...
高铁
的车厢席位号码
为什么没有
'
E
' 是ABC DF?
答:
这是为了符合国际标准
。国际交通(主要是航空)是指A座和F座靠近车窗。A、F在窗口附近,它就直接跳过E。无论是以一等座还是二等座,A、F字母的座位靠近窗口,C、D字母的过道,一拿到票,就能知道座位是靠窗还是靠走廊。一等座没有B座和E座,二等座没有E座。
为什么动车高铁
的
座位
号不是abcde,连续的,而是abcef
答:
高铁二等座位号没有E,
是遵循早期飞机座位格局
。由于早期的飞机多是单通道的,一般每排有6个坐椅,分别是A、B、C、D、E、F,这样就形成了AF靠窗,CD靠走廊,BE是中间位置的座位格局。A—F这六个字母就不是单纯的表示顺序的意思,而是形成了用特定的字母代表靠窗、过道与中间座位的国际惯例。高铁二...
高铁座位
号abcdf
为什么没有e
答:
因为高铁二等座采取的是“3+2”的座椅排列
。高铁座位的命名方式正是沿用了飞机座位的命名方式,但由于现在高铁二等座每排座位只有5个座位,比飞机少了一个座位,而a和f、c和d又被人们习惯的代表着靠近窗户和靠近过道的座位,那么在高铁座位命名时只能去掉其中的e,直接从d接到f,以abcdf来为座位...
我国的
高铁座位为什么没有E座
答:
正确答案:B 高铁上的
座位
排序和飞机座位排序一样,但由于高铁车厢狭窄,无法做到和飞机一样,便省去了
E
号座位。早期的飞机是单通道,每排有六个座位,采用3+3的排列方式, 用ABCDEF来表示, 后来火车也延续了飞机的传统,早期火车都采用3+3的座椅排列方式。有了高铁后,
高铁二等座
的座位采用3+2的...
高铁
上
为什么没有E座位
编号?
答:
高铁
延续了这种排号传统,但高铁—排最多5个座位,去掉不影响靠窗或靠走廊的特定字母,所以就
没有E座位
。一等座座席号:A、F靠窗,C、D靠过道
二等座
座席号:A、F靠窗,C、D靠过道,B在三人座中间。也有一些
动车座位
分布图是不同于其他的,比如CRH1型动车,将用A、B、C、D、F表示。
为什么高铁
上
没有E座
答:
高铁
上
没有E座
是由于为了和国际接轨延用了是航空公司的飞机
座位
编号惯例。按照飞机上的排位规则,早期时是按照A、B、C、D、E、F字母顺序排座位,使用时间长了就形成了一种国际惯例,A/F表示靠窗的位置,C/D表示靠过道的位置。高铁的一排最多只有五个位置,就需要减掉一个字母,但是不能减去代表靠窗...
动车座位
分布图
二等座 为什么没有e
答:
因为设定时参考飞机的
座位
分布,以A和F为靠窗的座位,因飞机是一排6座,
动车
是1排5坐,所以
没有E
坐
高铁为什么没有e座
,沿用了飞机的编号习惯AF靠窗,CD走廊附
座位
图
答:
高铁为什么没有e座
因为高铁沿用的是飞机的编号习惯,早先的飞机只有单个过道,每排是6个座椅,左右3个座椅,用字母表示分别为A、B、C、D、E、F,C、D座位代表中间,A、F代表两边靠窗的位置,B、E则是两边的中间位置,高铁为了跟国际接轨所以沿用了飞机座位编号传统。
高铁座位
位置编号1、高铁一
等座
...
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