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动车为什么没有e座位
高铁的车厢席位号码
为什么没有
'
E
' 是ABC DF?
答:
这是为了符合国际标准
。国际交通(主要是航空)是指A座和F座靠近车窗。A、F在窗口附近,它就直接跳过E。无论是以一等座还是二等座,A、F字母的座位靠近窗口,C、D字母的过道,一拿到票,就能知道座位是靠窗还是靠走廊。一等座没有B座和E座,二等座没有E座。
为什么
飞机
座位没有
I,
动车没有E
答:
动车或高铁二等座车厢之所以没有E座位,
是为了和国际接轨
,国际上习惯于AF靠窗 CD靠走道,BE则是被夹在两个座位当中的。国际上通行座位号当中,A、F座位靠窗口,尤其是航空座位,做法尤其如此。因此人们只要说到AF,都会知道这是一个临窗位置,所以直接跳过了E。在动车当中,无论一等车还是二等车,...
高铁上
为什么没有e
高铁上没有e的原因
答:
1、因为高铁延续了飞机座位号命名的国际惯例
。2、由于早期的飞机每排有6个坐椅,这样就形成了AF靠窗,CD靠走廊,BE是中间的座位格局。而高铁多采取3+2、2+2、2+1的座椅排列,所以没有中间座位E座的存在。3、一等座座席号:A、F靠窗,C、D靠过道二等座座席号:A、F靠窗,C、D靠过道,B在三人...
动车座位
号
为什么没有E
答:
动车或高铁二等座车厢之所以没有E座位,
是为了和国际接轨
,国际上习惯于AF靠窗 CD靠走道,BE则是被夹在两个座位当中的。
为什么动车
的
座位
有A、B、C、D、F,而
没有E
,
E有
什么特殊意思吗?_百度...
答:
动车其实是学习飞机,飞机一排6座的位置是ABCDEF,A和F靠窗,C和D靠走廊。由于
动车组
基本上都是3+2位置,为了保持A、F靠窗,C、D靠走廊,就把E省略了。
为什么
高铁上
没有E座
答:
高铁上
没有E座
是由于为了和国际接轨延用了是航空公司的飞机
座位
编号惯例。按照飞机上的排位规则,早期时是按照A、B、C、D、E、F字母顺序排座位,使用时间长了就形成了一种国际惯例,A/F表示靠窗的位置,C/D表示靠过道的位置。高铁的一排最多只有五个位置,就需要减掉一个字母,但是不能减去代表靠窗...
动车座位
号
为什么
是abcdf,
没有e
答:
由于早期的飞机多是单通道的,一般每排有6个坐椅,分别是A、B、C、D、
E
、F,这样就形成了AF靠窗,CD靠走廊,BE是中间位置的
座位
格局。久而久之,A—F这六个字母就不是单纯的表示顺序的意思,而是形成了用特定的字母代表靠窗、过道与中间座位的国际惯例。而高铁作为高大上的出行工具,每排的坐椅又...
为什么
飞机座位编号没有i,
动车座位没有e
答:
铁路主管部门下文规定,CRH380专门采用一种接近航空服务的座席编号方式,即选用A-F模式,其中A和F代表靠窗座席,C和D座席靠近过道。如果是2+2的
座位
,同一排就是AC/DF;如果是3+2,就是ABC/DF。因为
动车组
的宽度限制,现在还
没有
出现一排6个座席的情况,所以E就被省略掉了。
动车为什么没有e座
答:
2、
为什么动车座位没有E
?无论是一、二等座还是商务等座, 你会发现都没有坐席“E”。这个原因,就要从飞机舱位说起。早期的飞机多是单通道的,每排一般有6个坐椅,分别是A、B、C、D、E、F,AF表示靠窗的位置,CD表示靠过道的位置,BE是中间位置。时间长了,A-F这六个字母就不仅仅单纯表示...
为什么
高铁座号
没有E
号?
答:
这是为了和国际接轨
,国际上通行的(主要是航空)就是A、F座位靠窗口,只要说AF都知道是一个临窗位置,所以直接跳过E。无论一等车还是二等车,带字母A和F的座位靠窗,带字母C和D的临过道。一拿到票就可以知道自己的座位是靠窗还是靠走廊。一等座无B、E座,二等座无E座。
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