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高速铁路隧道有哪些特征
高速铁路隧道特点
答:
高速铁路隧道的特点主要包括:高标准设计、高技术含量、高安全性要求、高施工难度和高投入成本
。高速铁路隧道的设计标准非常高。由于高速列车运行速度快,对隧道的
线形、断面形状、净空面积等都有严格的要求
。同时,为了保障列车的平稳运行和乘客的舒适度,隧道内部的结构设计、照明、通风等都需要进行精细化的...
高铁隧道
介绍?
答:
高铁隧道基本特点:与一般铁路隧道不同,
高速铁路隧道的特点体现在空气动力学特性方面
。当列车高速进入隧道时,由于隧道的边壁限制了隧道内空气的侧向流动和向上流动,使得
列车前方的空气受压缩,气压升高
。随着列车继续前进,在车后留下空间,致使空气向此空间补充,气压随之降低。因此列车通过隧道时,隧道内...
高速铁路的隧道
和普速
铁路隧道有什么
不同
答:
1、隧道内的轨道类型不同:普速铁路隧道内铺设有砟轨道
。高速铁路隧道内铺设无砟轨道,在引进消化再创新的基础上,铺设了世界领先水平的无砟轨道。2、隧道横截面不同:普速铁路隧道断面积67平米,高速铁路隧道断面积110~140平米,在建设过程中,必须采用全自动隧道激光断面仪进行爆破放样、检测光面爆破,...
在
高速铁路隧道
建设中,为什么要加一下强对地质灾害的了解
答:
为了避免因施工不当发生地质灾害,因而发生不必要的灾难。
铁路隧道的特点是断面大、隧道长、地质条件复杂,极易引起隧道塌方、涌水
,了解这些地质灾害,有利于在建设过程中避免这些灾害的发生。
高速铁路
与普通铁路在桥梁,
隧道
方面的区别
答:
高铁
相对于普通
铁路的特点
:线路弯道更少,尽可能的是直线。路越直车越容易跑快,这个道理很明显 在轨道方面,大量采用长距离无缝钢轨。也就是在高铁上几乎听不到传统火车的哐当哐当的声音。没有了钢轨接缝,对于列车速度的提高也有帮助。而且道岔都采用
高速
可动心道岔。其通过速度比普通道岔高很多。路基...
什么
是
铁路隧道
、公路隧道?
答:
1.公路隧道:是汽车运输行驶
的
通道。随着社会经济和生产的发展,
高速
公路大量出现,对道路的修建技术提出了较高的标准,要求线路顺直、坡度平缓、路面宽敞等。2.
铁路隧道
:是火车运输行驶的通道。铁路穿越山岭地区时,由于牵引能力有限和限坡要求(小于24%) ,需要克服高程障碍。开挖隧道穿越山岭是一种合理的...
如何区分公路隧道和
铁路隧道
?
答:
1、
铁路隧道
:(1)特长隧道:全长10000m以上;(2)长隧道:全长3000m以上至10000m,含10000m;(3)中隧道:全长500m以上至3000m,含3000m;(4)短隧道:全长500m及以下。2、公路隧道:(1)特长隧道:全长3000m以上;(2)长隧道:全长1000m以上至3000m,含3000m;(3)中隧道:全长...
什么是
隧道
?
有什么
优缺点呢?
答:
1)策划设计:根据实际地形和环境条件,进行科学合理
的
策划设计;2)土地征收:收购所需土地,保障施工的有效性和安全性;3)钻洞机具的选择:
隧道
修建需要严格掌控方向和深度,因此需要选购合适的钻洞机具;4)掌握地质
特征
:隧道施工的地质条件十分重要,不同地质条件需要采用不同的施工方法;5)施工管理...
高速铁路
与普通铁路在桥梁,
隧道
方面的区别
答:
2、
特点
不同:在线路上运行的列车主要是高速列车和部分时速200公里左右的中速列车。这就是说
高速铁路的
运营列车荷载要小于普通铁路的运。3、性质不同:高速铁路是设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。其概念并不局限于轨道,更不是指列车。普通速度铁路系统是设计速度低、只能让火车以普通速度...
高速铁路隧道
是怎么样的结构?
答:
隧道
的
边墙,不需要技术。 拱墙指 ,需要技术,花费高。隧道的边墙,不需要支力点。 拱墙指 ,需要支力点。隧道的结构包括主体建筑物和附属设备两部分。主体建筑物由洞身和洞门组成,附属设备包括避车洞、消防设施、应急通讯和防排水设施,长大
隧道还有
专门的通风和照明设备。
高速铁路隧道
内不设置供...
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