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高速弯沉值多少合格
公路
弯沉
检测标准是什么?
答:
高速公路弯沉检测标准的最大值一般不大于25mm,而其他类型道路弯沉检测标准的最大值一般不大于50mm
。 另外,除了道路表面的弯沉值检测标准外,还需要进行车辆底盘悬挂系统、轮胎及车桥系统的检测,以保证车辆行驶的安全性和平稳性。弯沉值就是荷载对路基/路面作用前后,路基/路面发生变形的大小,用1/100毫米作...
路面
弯沉值多少合格
?
答:
那么,怎样的弯沉值才能算作合格呢?一般来说,
主干路路面的弯沉值应不超过20,路基顶的弯沉值应不超过40;次干路路面的弯沉值应不超过30
,路基顶的弯沉值应不超过70;而支路中面的弯沉值应不超过50,基顶的弯沉值应不超过90。若弯沉值超过这些范围,可能意味着路面变形较大,各层结构容易出现破裂。
路面
弯沉值多少合格
答:
二级公路弯沉值一般在230~250之间
,分为检测计算弯沉值和理论计算弯沉值。检测计算弯沉值是通过对路基、路面和原有老路进行弯沉检测,并通过计算整理所得到的代表值。其作用主要是评定路基路面状况和作补强设计之用。二级公路的路基宽度对于汽车专用二级公路一般分别为13米和9米,对于一般二级公路分别为15米...
一级公路路基
弯沉值多少合格
答:
高速公路、一级公路弯沉验收标准0.01mm。
路基的弯沉值一般在290(1/100mm)左右,一般不会大于290
,设计上计算也是如此!这要由设计单位提供的,因为设计的控制弯沉是从底下往上计算的,一层层的上来,先要知道路基的,然后再设计各结构层的厚度,分别计算结构层的层顶控制弯沉值。
路基的
弯沉值
一般是
多少
?
答:
道路建造的要求也比较严格,路基弯沉值也都有具体的要求,必须要达到合格数值,
路基弯沉值的合格数值就是220毫米左右
。路基弯沉值也有相应的计算方式,通过一段距离来进行测算,一般都是每20米进行测算,看6吨或10吨的车辆对地面造成的变形量,从而可以通过这些数据来计算出平均值。这也是比较重要的数据,...
路面
弯沉多少合格
?
答:
最终
弯沉值
为:L0=600×N^(-0.2)×A1×A2×A3 表示达到设计年限时路表容许弯沉值。设计弯沉值为:L1=1000×2pδ/(E1×K1)×α ×F 表示施工完成的路表容许弯沉值,E1为上面层材料回弹模量。土基回弹模量:E0值 采用承载板、CBR结合经试验测定,轻交通宜大于30MPa,重交通宜大于40MPa。实测...
高速
公路93、94、96区的设计
弯沉值
都是
多少
啊
答:
高速
公路93、94、96区的设计
弯沉值
都是一般都是125(0.01mm)。公路工程回弹弯沉分为容许弯沉、设计弯沉和计算弯沉。容许弯沉 容许弯沉是
合格
路面在正常使用期末不利季节,路面处于临界破坏壮态时出现的最大回弹弯沉,是从设计弯沉经过路面强度不断衰减的一个变化值。理论上是一个最低值。计算公式是 LR...
混凝土路的路面
弯沉值
是
多少
?
答:
弯沉值
就是荷载对路基/路面作用前后,路基/路面发生变形的大小,用1/100毫米作计算单位。计算弯沉值表示的是,在某一路段,按20米的间距,用一定轴载的车辆(一般用后轴6吨或10吨车辆)对路基/路面作用前后,产生的残余变形量的加权平均值。计算弯沉值与路基/路面的设计强度有直接的关系,计算弯沉值越...
弯沉值
换算公式
答:
④路面实测
弯沉值
ls(0.01mm)应根据标准车型的轮胎接地压强户(MPa),当量圆半径yu(cm),理论弯沉系数ac,弯沉综合修正系数F及土基回弹模量值正。(MPa)计算。贝克曼梁读出百分表的数差*2,就是该点的实测弯沉值,一般的要计算的是整公路里或是整段的弯沉值,要用数理统计进行统计,计算出平均值和均...
路面设计
弯沉值
确定时主要参数
答:
路面设计
弯沉值
确定时的主要参数是Ne它是指设计年限内一个车道上的累计标准轴次。根据查询相关公开信息显示。路面设计弯沉值是
合格
路面在正常使用期末不利季节,路面处于临界破坏壮态时出现的最大回弹弯沉,是从设计弯沉经过路面强度不断衰减的一个变化值。理论上是一个最低值。
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