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高速公路桥梁红线范围规定
高速
高架桥征地
红线
标准是什么
答:
在高速公路的特定区域,通常禁止新建建筑物
。各个省份的建筑控制区域规则各异,例如高速公路两侧通常为50米,而匝道和收费站区域的控制范围可能延伸至200米。在高速公路建设期间,公路两侧的土地会被征用,相关政府部门会明确划定征收范围,所有位于红线内的土地必须全部征用,不得有任何建筑物或耕地存在。在正...
高速公路
的
红线
一般为多少米?
答:
(一)国道不少于20米;(二)省道不少于15米;(三)县道不少于10米;(四)乡道不少于5米
。属于高速公路的,公路建筑控制区的范围
从公路用地外缘起向外的距离标准不少于30米
。公路弯道内侧、互通立交以及平面交叉道口的建筑控制区范围根据安全视距等要求确定。
高速
高架桥征地
红线
标准是什么
答:
法律分析:高速公路建筑控制区内一般不允许新建构筑物,原有的建筑物只能保持现状
。各省高速公路的建筑控制区不一样,一般最长的是高速公路两侧50米为控制区,匝道、收费站200米为控制区。在修高速公路的时候,公路两旁的地都是要征收的,相关部门也有划定相应的征收范围,在红线范围里的土地必须要全部征收...
高速
征地
红线
怎么确定
答:
从公路用地外缘起向外的距离标准为:
(1)国道不少于20米;(2)省道不少于15米;(3)县道不少于10米;(4)乡道不少于5米
。属于高速公路的,公路建筑控制区的范围
从公路用地外缘起向外的距离标准不少于30米
。一、修建跨越公路的桥梁、渡槽、架设管线等,应当考虑公路的远景发展,符合公路的技术标准,并事先...
多少距离为
高速公路
与居民房屋的
红线
控制区
答:
公路建筑控制区的范围,
从公路用地外缘起向外的距离标准为: (一)国道不少于20米; (二)省道不少于15米; (三)县道不少于10米
; (四)乡道不少于5米。 属于高速公路的,公路建筑控制区的范围从公路用地外缘起向外的距离标准不少于30米。 公路弯道内侧、互通立交以及平面交叉道口的建...
政府说
高速公路
旁几米是拆迁
红线
答:
法律分析:依据我国《公路管理条例》的
规定
,在公路两侧修建永久性工程设施的,其建筑物边缘与公路边沟外缘的间距,
高速公路
一般不少于二十米。省道不少于十五米,县道不少于十米,乡道不少于五米。法律依据:《中华人民共和国公路管理条例》第三十条 修建跨越公路的
桥梁
、渡槽、架设管线等,应当考虑公路的...
铁路
红线范围
是多少米
答:
铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。在司法实践中,铁路线路安全保护区的
范围
,从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路
桥梁
外侧起向外的距离分别为: (一)城市市区,不少于8米; (二)城市郊区居民居住区,不少于10米; (三)村镇居民居住区,不少于12米; (四)其他地区,不少于15米。法律依据:《...
高速公路红线
怎么算?
答:
国家有
规定
:不宜在距交通要道铁路50米内,
高速公路
30米内,高速公路连接道、国道20米内,省道15米内,县道10米内,乡道5米内,村道4米内的地方选址。你说的如果是是在公路所用面积之内必须拆迁,如果只是附近的话,根据高速公路的赔偿方案,我们地方的话,10米以外就不用拆迁了!!!
高铁两侧
红线范围
是多少米
答:
法律主观:铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的
范围
,从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路
桥梁
外侧起向外的距离分别为: (一)城市市区,不少于8米; (二)城市郊区居民居住区,不少于10米; (三)村镇居民居住区,不少于12米;
高速
铁路(简称高铁),是指通过改造原有线路(...
高速公路
两侧建筑物退让标准
答:
建筑红线是
规定
建筑物应距离城市道路或用地红线的程度,一般多层退让至少5m,高层退让至少10M。从建设部门获悉,今后,沿道路两侧新建、扩建、改建的建筑物应当按照规定后退
道路红线
。按照要求,今后,沿城市快速路的各类建筑,后退距离至少20米;沿城市主、次干路的各类建筑,后退距离至少15米;沿城市支路的...
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