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银河l6变速箱故障是真的吗
吉利
银河L6
为期三天的试驾感受!优缺点都有
答:
说实话动力这一块的优势确实还是很明显,燃油车时代十多万的车动力不可能超过200马力,但是
银河L6
起步就390马力,所以这一点来说
是真的
有优势。但是银河的这套3档DHT
变速箱
因为结构复杂,成本较高,所以真正耐久性怎么样,目前不得而知。2.操控性 转向精准,油门,刹车线性,所以开起来很舒适,但是这款...
A+级新标杆!试驾吉利
银河L6
,找准定位销量能翻倍!
答:
在前后悬架感受的统一性上,星哥认为
银河L6是
做的比较好的,没有因为前轮悬架形式比后轮的悬架形式简单,并且还有配重上的劣势,使得体验有割裂感。唯一的体验不足,是后轮的循迹性较差,导致在有弯道的公路上需要多打方向修正车身 动力部分,整套混动系统采用了1.5T发动机加P1、P2双电机的串并联混动形...
零百加速6.3s/亏电油耗4.55L 吉利
银河L6
来了
答:
近日,通过一次试验场的性能首测,我们也了解到
银河L6
在动态方面的表现,新车基于e-CMA智能电混架构打造,搭载了新一代雷神电混动力系统B-Plus和3挡变频电驱DHT Pro
变速箱
,从刚刚发布的信息来看,新车的零百加速成绩在6.3秒,同时拥有247km/h的高环时速表现,而亏电油耗保持在4.55L/100km,可以说新...
吉利
银河l6
怎么样值得买吗
答:
吉利
银河L6
在动力系统的设定上,一挡采用大齿比,配合可辅助驱动的P1电机。另外是吉利银河L6达到的247km/h高环极速,也是创下了目前20万以内新能源车型最高的极速,也充分体现出吉利全新一代雷神电混所采用的3挡变频电驱DHT Pro
变速箱
在性能上的技术先进性。 抢首赞 评论 分享 举报 ...
比亚迪秦L与吉利
银河L6
拆解对比,品质真相大白于天下
答:
拆解结果显示,在对比的13个项目中,比亚迪秦L在8个方面展现出明显优势,吉利
银河L6
则在3个项目中领先,另有2项双方表现相当。比亚迪秦L在前防撞梁设计、乘员舱安全性、底盘结构、油箱容量与布局、发动机性能、
变速箱
效率、电控系统集成度以及内饰降噪处理等方面表现出色,体现了其在追求成本效益的同时,对...
72%高强度钢比例 吉利
银河L6
能否后来者居上?
答:
配置表就不多讲了,如果最低配能够照常供给,那就真没什么毛病,配置都丰富,就看上市后的耐久性表现了。成都车展我就说过,比亚迪秦plus一定程度上确实阻击了合资车型,同时占尽了政策优势发展壮大,它解决了有没有的
问题
。主要针对的是日系合资,轩逸、卡罗拉、雷凌这些。
银河L6
作为后来者,必须把产品做...
速腾、思域、吉利
银河L6
对比,手握15万预算买谁不后悔?
答:
为了进一步降低整车油耗表现,不少自主品牌车企还针对动力系统引入了电气化配置,比如吉利银河L6就搭载了全新一代雷神电混8848系统,它是由1.5TD雷神混动发动机和3挡DHT Pro的
变速器
组成,带来的好处就是可以让油耗表现进一步降低。光说不练假把式,为了让大家更直观地感受到吉利
银河L6的
省油特性,前不久...
吉利
银河l6
怎么样值得买吗
答:
在动力系统设计方面,吉利
银河L6
采用了一挡大齿比配合可辅助驱动的P1电机。此外,吉利银河L6达到了247km/h的高环极速,创下了目前20万以内新能源车型的最高极速记录,这充分展示了吉利全新一代雷神电混磨嫌所采用的3挡变频电驱DHT Pro
变速箱
在性能上的技术领先地位。
涡轮配三挡
变速箱
,
银河L6
新雷神混动热效率比本田高3%?
答:
具体来看,
银河L6
搭载的3挡DHT最大优势在于可以摆脱传统混动
变速器
对发动机的束缚,或者是全面发挥发动机的极限,各个速域下都能通过改变挡位、串并联模式来提高效率,并且在结构上相比一般的DHT拥有的P1和P2电机(P1负责发电,P2负责驱动车辆)银河L6混动系统的P1电机也可从发电机变成驱动电机,这在起步...
设计有些新鲜感 底盘表现不俗 试驾
银河L6
答:
由于
变速箱
更复杂一些,
银河L6的
换挡还是偶尔能够察觉的,不过并不明显。总结一下,银河L6的设计没有太多新意,但也做出了自己的独特性,辨识度还可以。车内主打简约风格,同级主流的配置都有。AI语音的智能化程度没那么高,当个噱头还可以,聊天吗还得简单点。作为一台紧凑级家用车来说,银河L6的行驶...
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