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迈腾1档换2档 顿挫
B7
迈腾
1.8T自动,
1档
起步升
2档
过程中 抖动及异响,有点像开手动档拖档的...
答:
对于B7
迈腾1
.8T自动挡车型在
1档
起步升至
2档
时出现的抖动和异响,一般与油路状态相关。这种抖动感,类似手动挡在低速或怠速时的拖挡体验,通常在这些条件下更为明显。尽管常规的配件检查可能未发现明显问题,但问题的潜在根源可能隐藏于燃油系统之中。燃油中的杂质、水分和过多的胶质可能是造成此类现象的...
迈腾
新车缓慢减速二档降
一档
偶尔
顿挫
有机械声?
答:
你好,一档换二档有顿挫感,
大多是因为是离合控制得不好
。正常来说,手动挡在挂入一档或二档的时候,离合是要慢慢抬,因此此时发动机的转速较低。踩离的时候就可以清晰地感受到,离合差不多全联动的时候,齿轮齿合僵直的瞬间。如果离合太快很容易就会造成顿挫,严重的还会导致熄火。除了上述情况,换挡顿挫...
2019
迈腾
冷机起步
1
挡
换2档
顿挫
答:
顿挫原因分析 开车换挡抬离合时,
如果发动机转速与当时的车速不匹配,即发动机转速与离合器片转速存在转速差
,(大部分场合是发动机转速低于离合器片转速),那么就会发生诸如“前冲”或者“抖动”等顿挫现象。
迈腾1档
和
2档
之间出现严重
顿挫
是什么情况
答:
您好,您这种情况有两种情况,
一是变速箱离合器本身磨损
,需要匹配一下或更换,二是发动机加速不良和缺缸导致的。
迈腾
2.0t自动挡
1
-
2档
换挡
顿挫
答:
我的也是
迈腾
DSG当1000转时4档减3档,转速提升到1500转别的档位无此现象!!!明显是变速箱油毛病!!!不过你的锅保了!检查下变速箱的阀体!DSG多为阀体纯在问题!!
大众
迈腾
行驶时偶尔有
顿挫
感、加速无力?
答:
1
、升
档顿挫
多数原因是因为变速箱的相应速bai度不够快,升档速度跟不上你踩油门的速度,所以在变速箱换挡的
一
刹那,顿挫感就来了。
2
、降档顿挫 多数是因为能量回收系统的介入,一旦驾驶者松开油门踏板或踩下制动踏板,发电机会立即开始工作,就会搭上发动机,给发动机造成一些负担,影响发动机的转速,...
请问各位大哥,
迈腾
DSG变速箱
1档
升
2档顿挫
明显,D档摘挡也框框的响,什么...
答:
升级后的感受如下:稍微深踩油门就强制降档比如原来是D6,加油稍猛就降到D5档,发动机转速就会上升,然后车速再上来,如果是手动模式神车能够从7档强制降到
2档
,如果是D7时猛踩油门,则D7降到D4.发动机转速猛地上升,持续加油车速才能提升.如果地板油后就松油,你的那脚地板油不会给车速带来任何变化.这些...
迈腾
2.0t自动挡
1
-
2档
换挡
顿挫
答:
恭喜你买到正宗的
迈腾
了,
1
~
2档
的换挡
顿挫
是自动变速箱正常的表现,尤其是使用6万公里之后基本上都会有一点这样的变化了,你换过变速箱油了没有?换过之后会一点缓解,等到8万公里之后会再次出现,所一般在6万公里之后每3万公里
更换
一次。
迈腾
挂上D档后, 仪表后面显示
1 档
2档
随速度变化而变化, 跑车发顿...
答:
大部分的自动挡的车,在
一档换二档
都有轻微
顿挫
,在特殊情况下比如在高档行驶情况下突然急刹车到一档又猛踩油门的时候,顿挫感会更明显
迈腾
车有
顿挫
感怎么办?
答:
1
、一般的驾驶习惯是稳稳的给油到40码,然后轻松
一
下油门再继续踩,人工给予它一个
换档
指令,再开到70左右再松一下再给油,以次类推,以这种开法慢慢的变速箱会学习到换档习惯,
顿挫
感就不会严重了
2
、这一种方法比较暴力,但可以缓解顿挫,最好少用,起步时不要挂D档,挂最低档L(1)档,...
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