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货车加档可以一脚离合器吗
大
货车
挂
档
技巧口诀
答:
带同步器的一脚离合不带同步器两脚离合就能换档
,加档时加速把时速和转速提高到下一档位最低时速和转速,有同步器一离合完成加档,不带同步器一脚退档一脚进档完成。减档时等时速和转速降到需要档位最高时速和转速的最高范围内,为了减少冲撞感和冲坡好抢档带同步器一脚离合踩下去后可以补一脚空油提...
货车
不好挂挡只跟
离合
有关吗?
答:
我不知你说的是什么车,现在的车都好挂挡,因为它变速箱上代同步器,
挂挡时只要一脚离合器就行啦
,但油门和离合器必须配合好,如果不好挂
货车
挂挡技巧口诀是什么
答:
由一档起步后即可加入二档
,不要“冲车”;二档加三档时,轻轻踏下油门即可加三档,在以后的加档过程中,油门踏下的程度逐渐增加,但也不能过量加速。在中速档以下加档过程中,当换入高一级档位后,离合器踏板松抬至半联动位置时,要稍停再慢抬起,使发动机动力平稳,避免车辆发生“前冲”、“抖动”...
货车加档
理论上说应该两脚离合,实际操纵中为什么
一脚离合
也
能
加档?
答:
因为以前的车子没有同步器,所以要两脚。现在有同步器,只要一脚下去,同步器就会起作用,
可以直接入档了
。
大
货车可以一脚离合器
从一档推到二档么
答:
可以
你现在的习惯说明都是从驾校学的,实际开车就是一脚离合升挡的。
货车
高低档换挡正确操作
答:
货车
高低档换挡的正确操作方法如下:如果车主是想从高档换低档,车主需要先进行降速,当车速稳定后,抬起加速踏板,同时踩下
离合器
,再把换挡杆由高档位拨入到低一
档的档
位,之后再慢慢抬起离合器踏板,并稍加一点空油,就完成换档操作了,并且减速换挡同样是不能跳档的。如果车主是想从低档换到高档的...
大
货车
加减档怎么操作
答:
左脚踩下
离合器
,右手向前推
档
杆,让其自然回空档,然后向前直推进入三档,再慢慢松开放离合器。挂4档时,左脚踩下离合器,用右手向后拨动档杆,经过空档后进入四档,然后放开离合器。挂5档时,左脚踩下离合器,右手向前推档杆进入空档,然后平行向右摆动,再向前推动档杆进入五档,最后松开离合器。
为啥
货车加档可以一脚离合
答:
按规定是提倡二脚离合器的,在实际操作中,特别是客车,都是
一脚离合器
的。老实说,对我来讲,很多车在行驶中,我一脚都不踩的,看来你是新的,一时也对你讲不清,但只能告诉你,现在的车都有同步器的,根据速度能准确加减
档
位。希望对你有帮助。
无同步
器的货车
为什么
一脚离合
也
能加档
?说说原理.
答:
要能够平稳的换挡,必须要使主被动齿轮的转速达到接近(相等是不可能的),只要油门控制得当,是完全能够做到的。
加档
时
离合器
一踩下,发动机转速、变速箱一轴转速下降,变速箱被动齿轮转速就不高,所以能顺利换挡。
半挂
货车
换挡需要踩两脚
离合吗
?
答:
半挂
货车
换挡:\x0d\x0a1、汽车都有同步器不需要踩两脚离合。半挂货车换挡只需要踩
一脚离合
。\x0d\x0a2、变换
档
位时存在一个同步问题。两个旋转速度不一样齿轮强行啮合必然会发生冲击碰撞,损坏齿轮。因此,旧式变速器
的
换档要采用"两脚离合"的方式,升档在空档位置停留片刻,减档要在空档位置加油...
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