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线路捣固作业的技术标准
捣固
起道
作业
收工时,顺坡率应满足什么条件
答:
速度大于160km/h的线路不应大于0.8‰
。《修规》第4.4.5条,起道作业收工时,顺坡率应满足:允许速度不大于120km/h的线路不应大于2.0‰,允许速度为120km/h(不含)至160km/h的线路不应大于1.0‰,允许速度大于160km/h的线路不应大于0.8‰。手工捣固时,根据起道量进行扒砟,压打道钉,...
木枕
线路捣固的
流程
答:
3
保持线路平顺,确保行车安全
。
质量标准如下:①轨距偏差不含曲线上按规定设置的轨距加宽值,但最大轨距(含加宽值和偏差)不得超过I 456mm
;②轨向偏差和高低偏差为10m弦测量的最大矢度值;③三角坑偏差不含曲线超高顺坡造成的扭曲量,检查三角坑时基长为6.25m,但在延长18m的距离内无超过表列的...
线路
精确
捣固
是如何规定的?
答:
一般最高级的在25*25mm内有23-25个有效接触点,接触面积在98%以上.具体级数划分可查钳工手册.
电气化区段
线路
维修作业中改道、
捣固作业
有那些基本要求
答:
32(
61无缝道岔上的钢轨扣件必须经常保持紧固,导轨、心轨、翼轨扣件的扭矩应保持12o~150n—m
,而对尖轨限位器前后25m范围内的基本轨扣件的扭矩则要求保持6o~8on·m的较低水平.使限位器传递的附加力峰值能得到缓和,并分布在较长的范围,以利道岔结构的稳定4.3加强作业控制跨区间无缝线路除了根据线路维修有关规定的...
线路捣固的
定义
答:
使轨道
线路
达到线路设计
标准
和线路维修规则的要求,保证列车的安全运行。铁路有碴道床常用的填筑材料是粒径为20-70mm的石碴,道床断面呈梯形,正常厚度为30-50cm。道碴
捣固
是向指定方向迁移道碴和增加道碴密实度的过程。机械化捣固时,采用成对高频振动的捣镐在轨枕两侧同时插入道碴,在规定深度位置作相对...
国家铁路局发布17项废止10项铁道行业
技术标准
答:
此次发布的《交流传动机车转向架》等17项标准均为铁路机车专业的铁道行业标准,其中新制定标准8项、修订标准9项,自2016年3月1日起实施。17项标准的制修订,适应铁路技术的发展和实际运营的需要,为产品设计、制造、检验等提供了技术依据。由于国家铁路局已发布了铁路
线路捣固
车的通用
技术标准
TB/T 3359-...
铁路
线路
工安全操作规程?
答:
横越车辆时,应紧握扶手由制动台或车钩上越过,但不准踩钩颈或提起钩销。6、施工
作业
有车开来时,人员和机具应距列车500米以外下道,机具应放置牢固,人员离开外轨2米以外避车。7、在双线地段作业,当邻线来车时,应停止作业。使用的发电机及各种机械应全部停止发动,注意了望,防止本线来车。
10 千伏
线路
施工规范
答:
线路
检修、运行全部人员,配电变压器运行、维护人员。严格执行本规程。生产副局长、生技人员、有关
技术
人员应熟悉本规程。本规程与上级规程有抵触时,应按上级规程执行;,别条文需要 修改时,应提出修改意见,由生技科审定,生产局长批准后执行。一 定位分坑 1.1 定位分坑的要求:施工测量工作,应...
D08-32型自动整平
捣固
车
技术
参数
答:
D08-32型自动整平
捣固
车是一款专门设计用于铁路
线路
维护
作业的
重型设备。它的外形尺寸相对较大,具体为长度23200毫米,宽度3120毫米,高度3750毫米,适合于
标准
轨距的铁路作业,即1435毫米。车辆的转向架心盘距为11000毫米,固定轴距为1500毫米,这为车辆提供了稳定的行驶性能和良好的操控性。整机的质量达到...
铁路
捣固
机的工作原理是什么?
答:
按下---夹实---张开---提升---转移的顺序进行
作业
。下:
捣固
机定位,镐板在轨枕前后和钢轨左右的距离要均匀,并垂直下,不得撞击钢轨、轨枕及连接零件。下要稳,遇阻力时应边下边略做张合动作。镐板上缘应到轨底面下。㎜。夹实:在镐板下到位后即开始夹实。夹实时,镐板夹到终了以后,应持续...
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