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简述有砟轨道的优缺点
有砟轨道
和无砟轨道各有何
优缺点
答:
有砟轨道和无砟轨道各有何优缺点
有砟轨道是指在路基上面使用石渣作为道床,石渣就是石头子,其要求是构造均匀,坚硬,耐风化,冲击韧性好
,富有弹性,有利于排水等特点。无砟轨道是指在路基上面没有石子,而采用整体式道床板,道床板是在后方工厂预制好的。一般是3米宽5米长。钢筋混凝土结构。预制时...
有砟轨道
与无
砟轨道的优缺点
答:
1.
有砟轨道使用石渣作为道床
,
要求石渣具有均匀构造、坚硬、耐风化、冲击韧性好、富有弹性,并有利于排水等特点
。2. 无砟轨道采用整体式道床板,预制好的道床板通常为3米宽5米长,钢筋混凝土结构,并在预制过程中将钢轨的扣件预埋其中。3. 无砟轨道一般在中国的高速铁路,即客运专线中应用,其特点是...
有砟轨道
和无
砟轨道的
特点,区别,
优缺点
答:
5.
无砟轨道的优点包括采用整体基础结构,减少了散粒碎石道床的使用,提供了更好的平顺性和稳定性,以及更长的使用寿命和耐久性
。此外,无砟轨道的维护工作较少,适合高速列车运行,时速可达350公里以上。6. 无砟轨道的结构设计要求具有抗冻安全性,并对后续沉降变形有严格的控制,确保其长期稳定性,尤其...
为什么动车是
有砟轨道
,高铁是无砟轨道?两个
有什么
区别?
答:
没有单独的轨枕,轨道相对较稳定,维修工作量小,乘坐舒适性更高
。 与任何事物一样,都是一分为二的,再先进的技术也存在欠缺之处。在2005年出版的德国《轨道概论》中详细的描述了无砟轨道十个方面的不足:
有za轨道、无za
轨道优缺点
答:
但无砟轨道均克服了上述缺点,
是高速铁路工程技术的发展方向
。
无砟轨道平顺性好,稳定性好,使用寿命长,耐久性好,维修工作少
,
避免了飞溅道砟
。有碴轨道就是传统的铺枕木和石子的轨道。这种轨道投资低,但车子跑在上面会有哐当声,车跑不快,乘客也不舒服。传统有碴轨道具有铺设简便、综合造价低廉的...
高速铁路有哪两种类型请简要说明
答:
1、
有砟轨道
有砟轨道是指轨下基础为石质散粒道床的轨道,通常也称为碎石道床轨道,是轨道结构的主要形式之一。它具有弹性良好、价格低廉、更换与维修方便、吸噪特性好等优点。但相对无砟轨道来说,其也具有线路平面几何形状不易保持,使用寿命短,养护维修工作量大等
缺点
。2、无砟轨道 无砟轨道(...
有砟轨道
与无
砟轨道的
区别是什么
答:
1. 材料差异:无砟轨道采用混凝土和沥青混合料,而有砟轨道则使用散粒碎石或高分子弹性材料等多种材料。2. 适用场景:无砟轨道适合于石质路基或无碴桥面,如有必要在土质路基上铺设,则需增设压实的沥青混凝土承重层。3. 特点区别:
无砟轨道因其整体性好、线路稳定、维护工作量小而优于普通轨道
,尽管...
为什么普通铁路铁轨上都会铺石子而高铁铁轨不用?
答:
传统
有砟轨道的
优点、
缺点
优点 铺设简便、透水性好。缺点 (1)需要经常维护(这里的“经常”是相对于无砟轨道而言)。换道砟和清筛等等是工务维护的重要工作之一。列车经过时会带来震动,长期的震动会使路基上的泥土掺入道砟当中。不好理解的话,下完雨找块泥地,用脚快速地踩两分钟,看是不是有...
浅谈无砟轨道和
有砟轨道的
区别
答:
1.
有砟轨道
,又称传统轨道,其特点在于成本较低,但存在噪音大、列车速度受限等问题,导致乘客体验不佳。2. 传统有砟轨道虽然铺设简单,初期投资较少,但易发生形变,维护需求频繁,长期来看维护费用较高。3. 无砟轨道,相较于有砟轨道,采用整体基础取代散粒碎石道床,以混凝土或沥青混合料为基材。
有咋
轨道
有哪些构件组成?其作用是什么?
答:
;保证列车按规定的速度安全运行,同时满足少维修的原则要求。
优缺点
:
有砟轨道
就是传统的铺枕木和石子的轨道。这种轨道投资低,但车子跑在上面会有哐当声,车跑不快,乘客也不舒服。传统有碴
轨道具有
铺设简便、综合造价低廉的特点,但容易变形,维修频繁,维修费用较大。同时,列车速度受到限制。
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