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盾构机同步注浆原理图
盾构机同步注浆
泵的工作
原理
求大侠给小弟讲解一下
答:
注浆
分正打、反打,我描述一下正打的动作;正打时,电磁换向阀右位得电,从泵出口过来的压力油经电磁比例调速阀--电磁换向阀(换向阀右位工作)--主油路分三路:一路进入打浆缸有杆腔,活塞杆向右运动;一路进入出浆缸有杆腔,活塞左行;一路进入吸浆缸无杆腔活塞上行;当打浆缸活塞运动至右末...
北京地铁
盾构同步注浆
及其材料的研究?
答:
北京地铁五号线土压平衡
盾构机
在盾尾处设有四个浆液注入点,盾尾
同步注浆
的压力因浆液注入点位置的不同而不同。盾尾四个注浆点的位置和相互关系如图2-8所示(图中尺寸仅为示意)。经计算得出盾构拱顶水土压力,管道中的压力损失在盾构机厂内组装时已测定,则A1、A4点处注浆压力理论计算值为拱顶水土压力 管道中的压力...
盾构
隧道壁后
同步注浆
注浆量和注浆压力是什么关系?
答:
盾构注浆
主要指
同步注浆
:边推进边注浆,填充管片外径与开挖断面间的空隙;注浆压力与注浆量的关系是,浆液的压力主要由来自开挖面的土压与地下水压力,在压力同等的情况下与注浆量没有直接关系,注浆压力过大主要还是由于浆液填充到了土仓里面造成浆液堵住了。注浆压力要保持与土压相平衡,注浆量是根据掘进...
什么是
盾构同步注浆
和二次注浆,注浆压力包括什么?盾构间隙又是由什么...
答:
5、
同步注浆
是在
盾构
推进的同时进行的,主要的作用就是控制地面的沉降和保护隧道,使其不发生位移。而二次注浆是在后期发现同步注浆效果不好,再补注浆液。二次注浆是补救措施,能不用当然最好不用,而且效果一般也不好。
注浆
法在
盾构
推进穿越已运营地铁隧道中的应用?
答:
(1)隧道
盾构
施工后,在保证注浆对盾构推进没有影响的前提下,对隧道进行双液
同步注浆
加固。具体实施为:在盾尾后5~8环处从隧道上部预留注浆孔进行同步注浆,在盾尾后10环以后从隧道下部预留注浆孔进行同步注浆。(2)在同步注浆施工过程中,在对地铁2#线有影响的施工区段从隧道顶部90°范围内的预留注浆孔中打入适当...
盾构
注浆
答:
注浆不是注在开挖面前方,而是在
盾构机
尾后与刚拼装的管片之间的空隙中注浆,以填充空隙,减少土体的沉降,这叫做
同步注浆
。也有二次注浆,这种情况是在某些要严格控制地面沉降的情况下,在管片的注浆孔中再压注水泥浆。注浆的作用有,提高管片外的抗渗透能力;填充空隙减少沉降。
沈阳地铁1号线
盾构
穿越地下商业街施工?
答:
在下穿商业街过程中,每掘进 60 cm 测量 1 次
盾构机
的姿态偏差,根据偏差及时调整盾构机的推进方向,关闭超挖刀。 同时在盾构下穿期间,保持匀速连续推进,从而保证盾构机平稳地穿越商业街。4)合理
同步注浆
。 经计算,每推进 1 环的建筑空隙为 1.6 m3。 考虑到下穿商业街沉降控制标准高,盾构下穿期间同步注浆量控制...
盾构
隧道的盾构施工
原理
答:
壁后注浆是对盾尾形成的施工空隙进行填充注浆,以减小由于盾尾空隙而产生的地基应力释放和地层变形,是
盾构
施工的重要环节之一。壁后注浆是通过在盾构壳上设置注浆管,在空隙生成的同时进行注浆的
同步注浆
方式和通过管片上预留的注浆孔进行注浆的及时注浆方式两种,其中同步注浆更有利于地基沉降的控制。
盾构机
掘进的问题
同步注浆
、膨润土 ,有啥作用
答:
同步注浆
通过注浆管路、注浆泵及控制系统来实现。
盾构机
掘进的同时,通过同步注浆系统将浆液同步注入管片和开挖洞身之间的环形间隙之中,以提高隧道的防水性,防止施工区域地表沉降。另一方面,由于充填及时,对刚拼好的几环管片的支撑和承托作用加强,减小了管片移动的可能性,从而减少管片在推力作用下开裂和...
盾构
注浆
答:
是注向后面开挖的间隙 根据盾尾注浆与
盾构
掘进的关系,从时效性上可将盾尾注浆分为三大类:(1)
同步注浆
:超挖间隙形成的同时,立即注浆,使浆液即时填充超挖间隙的方式。(2)及时注浆:掘进了一环或数环后,盾尾已存在大量间隙空间,才对超挖间隙进行注浆的方式。这种注浆方式由于不能迅速对超挖...
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