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玉柴6m340发动机气门间隙
玉柴6M340气门间隙
是多少
答:
20-25排气 25-30 进气
求
玉柴6M340
-33
气门间隙
是多少
答:
20-25排气 25-30 进气
玉柴6M发动机340
马力大修后跑了两个月都没力以前拖60吨现在8
答:
如果你的玉柴6M发动机在大修后运行两个月仍然动力不足,
首先需对燃油供应系统和增压机压力进行检查
,特别是检查供油油路和气门间隙以及点火时间<!--。如果引擎是电喷类型,可以借助解码器进行更深入的诊断。发动机乏力可能源于以下几个方面:1. 供油正时不准确;2. 气缸压力不足或存在漏气;3. 燃油供给问...
玉柴6M340
柴油
发动机
没有力和冒黑烟水温又高
答:
原因很多,检查四配套,
气门间隙
,正时齿轮或提前角是否正确,还有就是进气是否顺畅
玉柴6M340
柴油
发动机
没有力和冒黑烟水温又高
答:
1、
发动机
水箱中的冷却水达到沸点,并产生大量水蒸气,会产生大量气泡,冷却系统中一部分面积被气泡所占据,就会使气缸壁周围严重亏水,从而使得发动机缺乏冷却,会使活塞、活塞环、连杆等部件的强度降低,甚至变形,承受不了正常的负荷,同时也会破坏各零件间的正常
间隙
,使零件间不能保持正常的油膜,轻则...
玉柴6m340发动机
大修后有敲缸的声音
答:
滞燃期”当柴油机怠速时,由于速度降低,早期喷射的柴油经过相对较长的时间才燃烧,因此挥发了更多的柴油同时燃烧。这样的结果是开始燃烧瞬间的爆发压力非常大,因此导致系统运动件的震动也较大,敲缸问题出现。一般来说怠速敲缸不是严重问题,跟电控系统的电子控制程序有关。
玉柴6m340发动机
,冒白蓝烟,涨机油
答:
一、原因 1.可燃混合气过浓。 2.
发动机
燃油中机油量过多。 3.活塞环或曲轴油封密封不良。 4.燃油中有水分。5.火花塞不良6.空气滤清器过脏 二、故障诊断排除 1.可燃混合气过浓的检查与诊断,应重点检查化油器和空气滤清器。2.混合油与机油的混合不对比,或使用的机油牌号不对。如果混合油中含有...
玉柴6M发动机340
马力大修后跑了两个月都没力以前拖60吨现在8
答:
1、要是链条的正时,就要换正时链条,张紧器,除外还要机加工,镗缸下套,磨轴,冷压导管,还需要更换大修包,曲前油封,曲后油封,凸轮轴油封,机油泵,较研
气门
,等等,有时还需要更换外部配件,比如说离合器片什么的,总之就要把装着没把握的配件都换了用以修复
发动机
的保证发动机的使用性能。2、...
玉柴340
-
6m发动机
爬坡水温高,水箱,水泵,风扇,节温器都换了爬坡还是高平...
答:
水箱没问题的话就是循环的问题的可能比较大 检查水泵 然后看连水路管线 看有堵的地方没 然后看下散热风扇 最后就是看看水少不 最后就是看下缸垫 有的时候轻微的疵缸垫也有这个情况
玉柴6m340发动机
抖怎么回事
答:
三是冷启动困难,也就是打火困难,不容易着车,最后是燃烧室积碳严一个重的还会引起气缸爆震,低转速加速有响声,对活塞及曲轴造成损害,引起
发动机
高温从而严重影响
汽车
安全。再就是排放超标,不仅通不过年审检测,还直接加重污染环境的危害。还有一个原因就是:节
气门
出现了故障。以上两个问题都会引起发动...
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