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物理机车启动
机车启动
的两种
物理
模型
答:
机车启动
有两种模型如下:1.恒定功率启动 ;2.恒定加速度启动 下列式子中 P为汽车额定功率 a为加速度 f为汽车所受阻力 m为汽车质量 F为牵引力。1.恒定功率启动 由牛顿第二定律:F-f=ma F=P/v P不变 v逐渐增大 所以F减小 因此a减小 所以汽车做加速度逐渐减小的加速运动随着v逐渐增大 F逐渐减...
物理机车启动
问题的v-t图像的解析式是如何得出来的?
答:
物理机车启动
问题的v-t图像的解析式是通过牛顿第二定律和运动学公式推导出来的。首先,我们知道牛顿第二定律是F=ma,其中F是作用在物体上的力,m是物体的质量,a是物体的加速度。在机车启动问题中,我们可以将机车视为一个质点,其质量为m,受到的合力为F。其次,我们需要知道机车的启动过程可以分为...
物理
,
机车
的
启动
方式,功率与速度的关系
答:
机车
的
启动
方式:(1)机车以恒定功率启动:①a越来越小的加速运动阶段:P不变,v逐渐增大→a=(F-f)/m变小 当F=f时,a=0,v达到最大值vm时 ②匀速运动阶段:保持vm=P/f匀速运动 (2)机车以恒定加速度启动:①a不变的云加速直线运动阶段:a=(F-f)/m不变→v逐渐增大→P=Fv增大 当P=...
物理机车启动
问题
答:
答案为ABD A 当
机车
的牵引力等于阻力时,Vmax=P/f=20m/s所以最大动能W=1/2mv^2=4*10 ^5J B:2s末的速度为4m/s,此时牵引力F=f+ma=8000N此时功率为p=fv=32kw C汽车以加速度2做初速度为0的匀加速运动中,达到最大速度时摩擦力做工为W=fv=80kj D弱汽车保持额定功率
启动
,则...
物理机车启动
问题
答:
答案为ABD A 当
机车
的牵引力等于阻力时,Vmax=P/f=20m/s所以最大动能W=1/2mv^2=4*10 ^5J B:2s末的速度为4m/s,此时牵引力F=f+ma=8000N此时功率为p=fv=32kw C汽车以加速度2做初速度为0的匀加速运动中,达到最大速度时摩擦力做工为W=fv=80kj D弱汽车保持额定功率
启动
,则...
物理 机车启动
答:
机车
运动问题(前提:阻力f恒定)P=Fv F=ma+f (由牛顿第二定律得)汽车
启动
有两种模式 1) 汽车以恒定功率启动 (a在减小,一直到0)P恒定 v在增加 F在减小 尤F=ma+f 当F减小=f时 v此时有最大值 2) 汽车以恒定加速度前进(a开始恒定,在逐渐减小到0)a恒定 F不变(F=ma+f) V在增加 P实逐渐...
必修二,
物理
……
机车启动
问题……求详解
答:
1.恒定功率
启动
,P=Fv,P不变,v增大,所以F减小,F-f=ma,所以a减小(加速度减小的加速运动),当F减小到f后将不再减小,故此后匀速直线运动 2.恒定加速度启动,由F-f=ma可得a不变F不变(匀加速直线运动),P=Fv,v增大,P增大,当P增大到额定功率后不再增大,此后与恒定功率启动的情况...
高三
物理机车
两种
启动
方式
答:
1.
机车
以恒定功率
启动
的运动过程 由公式P=F*v和F-F_f=ma知,由于P恒定,随着v的增大,F必将减小,a也必将减小,汽车做加速度不断减小的加速运动,直到F=F_f,a=0,这时v达到最大值 。可见恒定功率的加速一定不是匀加速。这种加速过程发动机做的功只能用W=P*t计算,不能用W=F*s计算(因为...
高一
物理
:
机车启动
的问题。当以加速度恒定的a启动时,当实际功率达到额定...
答:
机车启动
时,在水平方向上受到牵引力和阻力的作用,由于牵引力大于阻力,合力方向与运动方向相同,速度不断增加。按照你的说法,加速度恒定,机车作匀加速直线运动,根据牛顿第二定律,∑F=ma,∑F为一个定值,即机车受到的力为恒定力。在恒定力的作用下,速度均匀增加的,实际功率也是均匀增加的,当实际...
高中
物理机车启动
问题求路程的公式
答:
以恒定功率
启动
的话,依据P=F*v,随着速度的不断加大,牵引力F不断减小,
机车
做加速度减小的加速运动,直到牵引力减小到与阻力相等时,此时机车以最大速度做匀速直线运动 以恒定加速度启动的话,牵引力一定,依据P=F*v,功率不断增大,直到达到了最大功率时,此后速度依然增大,则牵引力要减小,后面就跟上一...
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