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热车一档起步车抖动凉车没事
凉车起步
不抖
热车一档起步抖
是怎么回事?
答:
这也可能是点火系统有问题
。车主可以检查火花塞、高压线和点火线圈的工作情况。
点火系统工作不良和火花塞点火条件不佳
也会导致此类故障。
摩托车机器热的时候
一档起步抖
,(窜车)
凉车
的时候
没有事
,请问这是什么毛...
答:
摩托车发动机热车起步时有抖动情况,
凉车正常
,可以检查一下机油是否正常,离合器是否有磨损,化油器的混合比是否过浓,空气滤芯是否堵塞。怠速是以热车为标准的,冷车时会自然降低甚至无怠速,这是比较正常的,可以在热车时把怠速调到1500转/分,冷车时拉风门起动并配合风门和油门来预热,热车后怠速正常...
...一旦发动机开热了再用
一档起步车子抖
的厉害请问到底是哪里原因?我...
答:
应该是油门没有配合好
,冷车怠速高,起步没加油就走了,热车怠速正常,起步时需要加油。
凉车起步
不抖
热车一档起步抖
是怎么回事?
答:
凉车起步不抖热车一档起步抖的原因可能是节气门过脏或喷油嘴积炭过多
。当发动机内部的积碳过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动困难。这种状况下,只有等到积碳吸收的汽油饱和,才容易着车,着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧,...
凉车起步
不抖
热车一档起步抖
是怎么回事?
答:
1、发动机积碳严重。造成怠速
抖动
最常见的原因就是节气门或喷油嘴积碳过多。当发动机内部的积碳过多时,冷起动时喷油嘴喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致混合气过稀,使得起动困难,在这种状况下,只有等到积碳吸收的汽油饱和,才容易着车。着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机吸入气缸内燃烧,又使混合气...
冷车起步
不抖,
热车起步抖动
厉害
答:
看转速。热车时,怠速转速低。转速低时,如果跟
冷车
时的高转速一样松离合,
车会抖
。所以,
热车起步
,加油要早,要多,松离合要更晚更慢一些。但如果驾驶中对转速、油门、离合的处理正确,则是离合器问题。
凉车起步
不抖
热车一档起步抖
是怎么回事
答:
当你发现
凉车
启动时引擎不
抖动
,而
热车
后
一档起步
时却出现抖动,这可能是由于某些部件的积碳积累或点火系统故障引起的。发动机内部积碳过多,冷启动时喷油嘴喷出的汽油会被大量吸收,导致混合气过稀,启动变得困难。只有当积碳吸收的汽油饱和,
车辆
才能顺利启动。一旦启动,吸附在积碳上的汽油会被发动机的真空...
热车一档起步抖动
是怎么回事?
答:
倒车抖吗,一般是离合器问题,换三件套,我前几天刚换,和你毛病一样,换了正常了,是压盘或是摩擦片受热变形造成接触面少摩擦力不够而
发抖
汽车热车
后
一档起步
,
车子会抖
.请问大
答:
离合器抬得太快,油门给得太小,离合器片不平整,都会造成此情况。
凉车起步
不抖
热车一档起步抖
是怎么回事?
答:
在发动机启动时,遇到
凉车起步
不抖
热车一档起步抖动
的情况,可能源于节气门的积尘或喷油嘴的过多积碳。当积碳过多时,冷启动时喷出的汽油会被大量吸收,导致混合气变得过稀,启动过程变得困难。只有在积碳吸收的汽油达到饱和后,
车辆
才能顺利启动。然而,一旦启动成功,吸附在积碳上的汽油会被发动机的真空...
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