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火车机车功率
火车
有多大的马力?
答:
蒸汽机车通常具有约3000马力的功率,内燃机车则能达到3000至5000马力,而电动机车则超过10000马力
。电力机车通常不使用马力作为功率单位,这一单位更多用于内燃机车和蒸汽机车。目前,我国通常使用千瓦(kW)作为功率单位,马力与千瓦的换算关系为1马力等于0.735kW。在国内,常见的内燃机车(六轴)的功率大约在...
火车
的
功率
一般是多少呢?
答:
1. 内燃车的功率范围通常在2400到3200千瓦(kW)之间
,这是国内六轴火车的标准配置。2. 目前,中国正在引进的火车功率已达4500千瓦(kW),接近世界电力机车的最高水平。3. 国内四轴火车的功率为3200千瓦(kW),而六轴火车的功率则提升至4800千瓦(kW)。4. 正在引进的六轴火车功率高达9600千瓦(kW...
火车
有多大的马力?
答:
蒸汽机车的功率一般为3000马力左右,内燃机车可以达到4000~5000马力,电动机车在10000马力以上
。对于电力机车来说,不使用马力这个单位,内燃机车和蒸汽机车才有可能使用马力。不过现在一般都用kW作单位,换算是1马力=0.735kW 国内目前能见到的内燃机车(6轴)大概是在2400-3000这样,最大的是东风11改机车...
一般
火车头
是多少马力的?
答:
马力:目前最为先进是6000马力
。火车是没缸的,只有内燃机车才有缸.火车是靠电力牵引运行的它靠车顶上空的接触线引入27.5千伏的电压.通过车头的变压器变电压带动电动机来运行的。机车的重量一般为126-132吨,其中最重的是韶山4号改装机车,重184吨。机车的型号不同,重量也不同。同负荷货运机车比...
求科普,这
火车头
牵引力得多大
答:
功率7200kw
,设计速度120km/h HXD2F货运电力机车,功率9600kw,设计速度100km/h HXD3货运电力机车,功率7200kw,设计速度120km/h HXD3B货运电力机车,功率9600kw,设计速度120km/h HXD3C客运电力机车,功率7200kw,设计速度120km/h HXD3D客运电力机车,功率7200kw,设计速度160km/h ...
火车
有多大
功率
答:
国内目前能见到的内燃机车(6轴)大概是在2400kW到3000kW之间,最大的是东风11改机车(12轴)6000kW。国内目前的电气化铁路采用的25kV单相工频交流电,电力机车的功率,常见的包括4800和6400kW(6轴),最大的是12轴的韶山3B固定重联机车8640kW。如:DF11(东风11)型内燃机车
机车功率
: 3040kW SS9g(韶山...
火车头
能有多少牵引力?
答:
电力
机车
单轴
功率
可达到1600kW。以目前最高水平来看,一台四轴的电力机车,能够实现6400kW的持续功率,短时功率甚至可以达到7000kW,启动牵引力达到320kN。
火车头
的牵引力并非如人们想象中那么巨大,火车头拉动物体在某种程度上依赖于惯性。装满货物的火车,在开车时火车头直接拉动是难以启动的。火车车厢之间...
火车
的
功率
一般是多少呢?
答:
内燃车,国内的六轴车在2400到3200kW这样,目前正在引进的
功率
达到4500kW左右,这也基本上达到了世界最高水平电力
机车
,国内目前的四轴车是3200kW,六轴车是4800kW,目前正在引进的六轴车功率达到9600kW,八轴车将达到12800kW,这也是世界最高水平。当然,国外目前有几款四轴机车,功率是6400kW,和...
火车头功率
多大
答:
火车头
,学名
机车
。
功率
是很大的,多在3000-6000kW之间,相当于4000-7000马力,根据客运、货运用途不同而定。这样的功率是很大的,一般的汽车都在一百至几百马力不等,数量极差得很远。
火车
的
功率
时多大? 就是普通的蒸汽
机车
答:
德国的BR44型蒸汽
机车
是一种2-10-0轴式的重型货运蒸汽机车,属于德国的“标准蒸汽机车”系列。这种机车旨在平直轨道上牵引1200吨的
列车
,或在坡度较大的轨道上牵引600吨的列车。BR44型机车全长约为mm,高4550mm,动轮直径为1400mm,前轮直径为850mm,
功率
达到1405kW。中国制造的蒸汽机车也有显著的...
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