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法士特变速箱中间轴孔多大
法士特变速箱
不拆
中间轴
换二轴
答:
可以 但是太复杂 先拆副箱再把驱动齿轮拆下来 再把倒档轮上的卡簧取下来然后把3-4档滑套拨到4档上去 取出空心销《前面得有个人把住一轴》再把长键用尖嘴钳取出 再然后用两跟焊条磨尖弄个弯钩 先把3档的隔垫勾出来 再稍微往后撤一下二轴 再把1-2档的隔垫勾出来《注意 二轴的齿轮可别从...
法士特
小八档
变速箱
到底能不能空档滑行
答:
很容易造成变速箱打齿,严重的会烧毁变速箱,所使用的两种变速箱均为双
中间轴变速箱
,所以都是禁止空挡滑行的。小八档变速箱结构特点 简单式变速器有效率高、构造简单使用方便的优点,但档数少,i变化范围小(牵引力、速度范围小),只宜在档数不多的某些车工采用。若增加i的范围,则使
变速器尺寸
加大,...
法士特变速箱
维修注意对哪几种齿
答:
主箱注意对主箱驱动齿和两根
中间轴
驱动齿,副箱要注意对中间轴的齿和高低档齿。
法士特变速箱
12档主箱记号怎么对,求详解
答:
法士特
是双
中间轴变速箱
,无论主副都必须对记号。既然是记号,当然都有记号了,副箱高档齿的记号很容易,你只要平均按180度角画上相邻的两对齿做上记号即可。就是齿轮的一边做相邻的2个齿记号,另一边也有2个齿轮做记号,它们的角度要完全对称,为180度。其次是焊接轴的集合,小齿与大齿要完全在同一...
法士特变速箱
高低档怎么组装。
答:
副箱后盖总成中,先将高低档同步器,减速轮,后轴承装在副箱主轴上,再装到后盖壳体上,接着装副箱拨叉,再装两个焊接轴总成,
中间轴
后轴承,再装副箱气缸,后轴承盖,法兰盘。
法士特变速箱
一轴怎么拿下来,要解体嘛?
答:
首先得知道你说的哪一款
变速箱
,如果一轴上直接带的齿轮作为传动轮的话直接拔就可以,然后卸下轴承,
10js90
法士特变速箱
主箱卸一轴会不乱齿
答:
会乱齿。10js90的
法士特变速箱
的一轴与左右轴以及
中间轴
都需要对齿的,如果那个齿轮对错了,旋转起来会导致乱齿。变速箱是一种改变汽车运转速度的装置,由许多直径大小不同的齿轮组成。
法士特变速箱
低档换高档有齿响是怎么回事呢
答:
2012年
法士特
公司自主设计、研发、制造的7DS180变速器总成在宝鸡厂区试装成功。7DS180变速器是法士特公司为非公路用车量身打造的一款大扭矩产品,该产品是法士特公司在传统双
中间轴变速器
技术平台上,自行开发制造的一款输入扭矩为1800Nm的单箱结构设计变速器新产品。具有设计科学、挂档轻便、操作简单、维修方便...
法士特变速箱
换一轴窍门
答:
首先得知道你说的哪一款
变速箱
,如果一轴上直接带的齿轮作为传动轮的话直接拔就可以,然后卸下轴承,
法士特变速箱
小八档分配阀原理
答:
主导产品 集团公司的主导产品有:引进美国技术生产的双
中间轴
系列
变速器
和自主研制生产的多种系列变速器;与以上产品相配套的系列取力器、分动器;OEM配套齿轮等出口件和各种国产、进口汽车齿轮锻件、汽车配件等。集团公司已形成年产各型系列汽车变速器80万台、齿轮5000万只和汽车锻件8万吨的综合生产能力。
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