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汽轮机升速过程
汽轮机
如何
升速
答:
用
汽轮机
的调节汽门或主汽门控制汽轮机进汽量,从而来控制汽轮机的转速,这个控制系统为DEH。首先在DEH设定目标转速,从盘车转速开始
升速
,升至500转进行摩擦检查,然后升速至于1100转中速暖机。完毕后再进行升速至2300转进行高速暖机。完毕后将转
速升
至2900转进行阀切换。切换完成后再升速至3000。联...
汽轮机
是怎么调速的?
答:
如果
汽轮机
转速相应地调整,则转速就会降低;当外界负荷降低时,转速就会上升,所以,为了维持汽轮机转速稳定在3000r/min.蒸汽量就要随负荷的变化而相应地调整.因此,要有一套自动调节机构持续不断地进行调整来满足电网的需要,
在
汽轮机
开机
升速
的
过程
中,是油动机先动作呢还是主油泵出口逆止阀先...
答:
不知道你说的是哪个油动机,如果是控制主汽门、调门的油动机,那么应该是油动机先动作,只有油动机先动作了,主汽门、调门才能参与动作,
汽机
才能进汽。主油泵出口逆止门的动作时间不一定就是3000r/min的时候,其动作时间和该阀整定的动作压力有关,而和主轴连在一起的主油泵,其转速和主轴是同步升高...
汽轮机
开
机升速
中,油动机和主油泵出口换向阀,动作有无先后之分?两者是...
答:
在汽机开机升速中,
首先由调节保安系统控制油动机先动作,油动机动作后对应的主汽门和调门开启,汽机进汽开始升速
。当转速升高到接近额定转速时,主油泵压力也达到额定油压,换向阀(或逆止阀)根据整定的压力动作,油路由主油泵供油。因此,如果要分动作先后,应该是油动机动作于先 参考资料:《汽轮机...
汽轮机
启动
升速
和空负荷时,为何排汽缸温度比正常运行时高?如何降低排汽...
答:
汽轮机升速过程
及空负荷时,因进汽量较小,故蒸汽进入汽缸后主要在高压段膨胀做功,至低压段时压力已降至接近排汽压力数值,低压级叶片很少做功或者不做功,形成较大的鼓风摩擦损失,加热了排汽,使排汽温度升高。此外,此时调节汽门开度很小,额定参数的新汽受到较大的节流作用,亦使排汽温度升高。...
东方
汽轮机
DEH,并网有几种控制方式
答:
开。先由中调阀进
汽
,控制转速;当转
速升
至2600r/min时,中 调阀开度不变,然后切换至高压主汽阀控制转速;当转速升至 2900r/min时,再切换至高调阀控制。切换成功后,高压主汽阀 全开,由高调阀控制
升速
、并网和带初负荷;然后再由高、中调 阀共同控制升负荷;到达约35%额定负荷后,中调...
蒸汽透平压缩机的开停车的每一步的详细步骤,
答:
4、
升速
升速,就是把
汽轮机
从低速暖机时的转速提升到额定转速,这是一个继续加热的
过程
。 ①根据许多机组的运行经验: (1)对低压小容量机组,可按每分钟增加10~15%的额定转速量提升转速; (2)对中压机组,可按每分钟增加5~10%的额定转速提升转速。 但总的原则是,升速也必须注意不能使机组的热膨胀、热...
汽轮机
转速
答:
举个例子,当转速大于3000时,
汽轮机
采集到信号,控制调
速汽
门关小,减少进入汽轮机内做功的蒸汽量,以此稳定转速。其二,汽轮机一次调频。发电机是通过切割励磁电流产生的磁感线来发电,励磁电流来源是我们发电机出口。其实就相当于一个电流互感器,发电机出口电流越高,励磁电流就越高。进气量越高,...
汽轮机
为什么要进行tv-gv切换
答:
在
汽轮机
启动
升速过程
中,高压调节汽门(GV)全开,转速控制由转子热应力管理功能由高压主汽门(TC)控制,目的保持全周进汽,这样
汽机
温度分布比较均匀,有利于减小热应力,当转速达到2900r/min后进行TV-GV阀门切换,然后由高压调节阀门(GV)对汽轮机转速进行控制,直至定速,并网,接待负荷,这样是...
汽轮机升
负荷原理,通过什么调节负荷的?
答:
在加负荷时,发电机转子在定子内做切割磁力线转动时所受到的阻力就会变大,那就相当于
汽轮机
的负荷要加大。发电机转子和定子之间的磁场有个相对的角,当这两个角越来越大的时候,就相当于汽轮机的负荷要加大。发电机那为了保证3000的转速,就必须增加进汽量以加大冲转力,这个
过程
是由
汽机
系统的电液...
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