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汽车排放一氧化碳
汽车
在哪个状态下
排放
的
一氧化碳
最多?
答:
当汽车处于停车状态时,其发动机排放的
一氧化碳
最多。这是因为在高温情况下,汽车发动机的燃烧室更容易产生一氧化碳。当发动机处于运转但停车等待时,燃烧过程并不完全,导致燃烧室的温度更高,从而产生更多的有害气体。
汽车排放
对环境有着巨大的影响,因此减少汽车排放是非常重要的。为了减少排放,我们需要...
燃油
车
在什么状态下
排放
的
一氧化碳
量较多
答:
汽车
在停车开发动机状态下
排放
的
一氧化碳
多。排放的一氧化碳是最多的。因为汽车发动机燃烧室在高温情况下工作会更加容易产生一氧化碳,开着发动机停车等待的时候,燃烧光烧不做工,导致燃烧室的温度更高,一氧化碳也产生得更加多。控制CO排放量的主要因素是可燃混合气的过量空气系数,在浓混合气中,CO体积...
汽车
在什么状态下
排放一氧化碳
最多?
答:
当
汽车
处于停车状态且发动机运转时,
排放
的
一氧化碳
最多。这是因为此时发动机燃烧室处于高温状态,而没有负载,燃料仅燃烧而不产生动力。因此,一氧化碳的产生更为容易。一氧化碳是一种无色、无臭、无味的
碳氧化
合物,其化学式为CO。熔点为-205℃,沸点为-191.5℃。一氧化碳既具有还原性,又具有氧...
汽车
在什么状况下
排放
的
一氧化碳
最多?
答:
汽车
在停车状态下开发动机
排放
的
一氧化碳
最多。当汽车发动机在高温情况下工作时,燃烧室的温度会升高,导致燃烧产生的热量更多,进而产生更多的一氧化碳。发动机的作用是将汽油的热能通过在密封气缸内燃烧后膨胀气体,推动活塞做功,转变为机械能。为了保证发动机的正常运行,需要进行以下保养:使用合格的机油,...
汽车
在哪个状态下
排放
的
一氧化碳
最多?
答:
汽车在停车状态下开发动机排放的
一氧化碳
最多,这是因为汽车发动机燃烧室在高温情况下工作会更容易产生一氧化碳。当开着发动机停车等待时,燃烧室内的燃烧工作停止,导致燃烧室温度升高,产生的一氧化碳也更多。
汽车排放
物质对环境的影响非常大,为了减少排放,我们需要在停车后关闭电器,包括收音机、车窗加热...
汽车
在什么状态
排放一氧化碳
最多?
答:
停车状态下,发动机排放的
一氧化碳
最多。这是因为在高温下工作时,汽车发动机燃烧室更容易产生一氧化碳。当发动机处于停车状态等候时,由于没有负载,燃油只能在高温下燃烧而不做功,这使得燃烧室的温度更高,从而更容易产生一氧化碳。以下是减少
汽车排放
的方法:1. 关闭电器:在停车后,应该关闭收音机、...
汽车
在什么状态下
排放
的
一氧化碳
答:
当
汽车
发动机处于停车状态并且运转时,
排放
的
一氧化碳
量最大。这是因为在高温下工作的汽车发动机燃烧室更容易产生一氧化碳。当发动机停止时,燃料仍在燃烧,但不对驱动轮做功,导致燃烧室温度上升,从而产生更多的一氧化碳。要控制一氧化碳的排放,关键在于控制可燃混合气的过量空气系数。在浓混合气中,一...
汽车
在什么状态下
排放
的
一氧化碳
最多
答:
当
汽车
处于停车状态下但仍保持发动机运转时,其
排放
的
一氧化碳
量达到最高。这是因为汽车发动机的燃烧室在高温条件下工作时,更容易产生一氧化碳。特别是在停车等待时,虽然发动机在运转,但实际上并未进行有效的功率输出,这导致燃烧室的温度进一步上升,从而使一氧化碳的产生量增加。汽车的尾气排放对环境...
汽车
什么状态下
排放一氧化碳
较多
答:
汽车在停车开发动机状态下排放的
一氧化碳
较多,这是因为此时燃烧室温度较高,燃料燃烧不充分,产生大量一氧化碳。一氧化碳是一种无色、无臭、无味的气体,具有还原性和氧化性,同时也是一种有毒物质。为了减少
汽车排放
的二氧化碳,我们可以采取以下措施:使用含重金属较少的汽油。 定期进行汽车养护,并...
汽车
在什么状态下
排放
的
一氧化碳
答:
汽车
的发动机在停车状态下运转,
排放
的
一氧化碳
最多。汽车发动机燃烧室在高温下工作时,更容易产生一氧化碳。当汽车发动机停止时,燃料只是燃烧,并不对驱动轮做功。燃烧室的温度越高,产生的一氧化碳就越多。控制CO排放的关键是控制可燃混合气的过量空气系数。在浓混合气中,CO的体积分数随着过量空气系统...
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