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母线过电压怎么处理
变频器直流
母线过电压
的原因及解决办法?
答:
3、可能是变频器本身有故障,误报警(比如变频器使用多年老化);
这种情况通过更换新变频器即可解决问题
。4、还有一种情况是电网谐波比较重,导致变频器报直流母线过电压;这种情况,
在变频器输入端安装滤波电抗器会有效果
。
变频器直流
母线过电压怎么
回事?
答:
直流母线过电压可能会对变频器和相关设备造成损坏或故障,因此需要及时采取措施来解决该问题。
常见的解决方法包括检查输入电源电压是否正常
、检查变频器内部是否有故障、检查负载是否过大或出现短路,并确保控制信号正常。如果问题无法解决,建议联系专业的维修人员进行检修。
母线过电压
了,怎么办?
如何处理
答:
母线的电压从那里来的,如果可能,
可以调整源头变压器的档位,把电压调下来
。
西奥电梯直流
母线
过压
怎么
解决
答:
1、减速过快导致直流母线过压,延长减速时间,若不允许调时间,只能加刹车电阻解决
。2、负载属于回馈负载,如提升机负载,下行时电动机处于发电机状态,能量回充到直流母线,只能加刹车电阻加以解决。
老师,下面这个电路
怎么
改变输入
母线电压
过压值?
答:
怎么
改变输入
母线电压
过压值?可通过二极管的钳位作用,如下图所示,二极管负极连接+5V电源,那么母线电压过压值就大致被钳位在+5V,如果电源取+4V,那么就被钳位在+4V;注意,这个钳位的电源电压不能高于运放电源电压,避免运放过载。
新能源汽车电机控制器报直流
母线电压
过压是
怎么
回事
答:
产生的电能在变频器内不断累积,来不及释放,很容易造成直流
母线过电压
。针对这种不可避免的情况,变频器设计了很多功能来应对。一般的
处理
方法有:在工艺要求范围内,延长制动时间。在停车过程中,使能Vdmax控制器,自动延长制动时间 使用合适的制动单元和制动电阻(这个是要花钱的)使用四象限工作的整流器...
什么是
母线过电压
?
答:
高压并联电抗器主要是限制工频
过电压
。金属氧化物 避雷器可以释放过电压的能t,将过电压限制到一定 的水平,但它有一定的保护距离,靠近避雷器处的
过电 压
可以限制得较低,随着离进雷器处的距离增大,限制 效果逐渐减小。断路器并联数百欧姆的合闸电阻,可以 将全线路的合闸过电压限制到较低的水平,但...
新能源汽车电机控制器报直流
母线电压
过压是
怎么
回事
答:
母线
过压故障分析:整车外部高压回路故障,导致车辆预充时,未达到目标值,预充失败。可能的故障点有压缩机、 PTC 继电器、电动机控制器。高压系统电路原理。检修过程:首先确定预充电阻是否熔断,后按照排查流程确定故障点。预充电阻熔断排查流程,断开高压接线盒配线接插件。
引起10.5KV
母线过电压
的原因及
如何处理
?
答:
1 开关开断性能不良,在开断电动机、变压器等感性负载,特别是开断空载电动机、空载变压器、启动状态的电动机,因截流、重燃而产生
过电压
.。2 在中性点不接地系统中,如产生单相间歇性的电弧接地时,则在电网非故障相和故障相将会出现很高的过电压。3
母线
压变铁磁谐振引起的过电压。具体原因还需具体...
变频器直流
母线电压
过高是何故障?
答:
电机转子转速超过了同步转速,这时电机的转差率为负,转子绕组切割旋转磁场的方向与电动机状态时相反,其产生的电磁转矩为阻碍旋转方向的制动转矩;直流回路的电容将被过充电,变频器的
过电压
保护功能动作,使运行停止。为避免这种情况的发生,必须将这部分能量及时的
处理
掉,同时也提高了制动转矩,这就是...
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