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正时皮带和正式链条一样吗
正时皮带和正时链条
有什么区别
答:
我的
正时皮带和正时链条
有什么区别 我来答 1个回答 #热议# 哪些癌症可能会遗传给下一代?誓言送粉096 2020-07-23 · 超过130用户采纳过TA的回答 知道答主 回答量:110 采纳率:98% 帮助的人:27.1万 我也去答题访问个人页 关注 展开全部 已赞过 已踩过< 你对这个回答的评价是? 评论 收起 ...
正时皮带和正时链条
的区别
答:
正时皮带属于橡胶部件,正时链条是金属链条
。显而易见皮带的寿命肯定要比金属短,因此要定期更换正时皮带。更换周期则随着发动机的结构不同而有所不同,一般在车辆行驶到6万~10万公里时应该更换,具体的更换周期应该以车辆的保养手册说明为准。汽车之家报价 ...
正时皮带和正时链条
的区别
答:
正时皮带属于橡胶部件,正时链为金属链
。显然,皮带的使用寿命必须比金属短,因此应定期更换正时皮带。更换周期因发动机结构而异。一般来说,当车辆行驶到6万~10万公里时,应更换。具体更换周期以车辆维修手册为准。汽车之家报价
正时链条和正时皮带
的区别
正时皮带和正时链条
哪个好
答:
正时链条和正时皮带的功能一样,只是材质不同而已
。正时皮带属于橡胶部件,正时链条是金属链条。正时皮带和正时链条哪个好 二者比较,并不能说哪个更好,各有优缺。不论是正时链条还是正时皮带,它们对发动机的运转都起很重要的作用,发动机的传送需要传动皮带辅助完成,它们通过与曲轴的连接并配合一定的传动...
正时链条和正时皮带
哪个好?
答:
正时链条好,正时链条和正时皮带的区别:1、正时系统的传动件分为正时链条和正时皮带两种
,很多人都关心到底哪种传动形式更好一些。正时皮带已在发动机中应用很长时间,技术成熟,成本较低,噪音较小,但需要定期检查和维护,一般5~10万公里就需要更换;2、正时链条具有结构紧凑、传递功率高、可靠性与耐磨...
发动机中的
正时皮带和正时链条
的区别?
答:
正时链条
的可靠性很高,正时链条一般在15万公里之内使用是正常的,理论上说,正时链条可以终生免维护,在实际使用的时候,正时链条也会产生一定磨损或者拉长,一般正时链条拉长了就会有异响,这样的话张紧器也作用不大了,继续跑的话会容易跳齿了,然后会点火正时不对,发动机油耗高,动力下降等问题。
正时皮带和正时链条
有什么区别?该如何保养维护?
答:
因为更换
正时皮带
比较费时,通常修理厂在更换皮带时就把这些东西一起进行更换,如果不换,在使用过程中出现问题,维修的工时费比这些配件的价格高。随着汽车工业的发展,现在车型普遍都从正时皮带改为
正时链条
。链条的好处也是非常多的,它的紧凑型、耐磨性、包括免维护相比于需要定时更换的皮带,都会让车主...
正时皮带和正时链条
有什么区别?
视频时间 04:42
汽车的
正时皮带和正时链条
有什么区别?哪个好?多少公里要换啊_百度知...
答:
正时皮带
,顾名思义是橡胶皮带,
正时链条
是金属链条。从耐久性看是链条耐用,但需要润滑,磨损后噪音比较大,可以使用10万公里左右;皮带没有噪音也不需要润滑但容易断裂,一般5万公里左右可以更换。
正时链条和正时皮带
两种传动形式的区别
答:
去比在于:
正时皮带
噪音小、传动阻力小、传动惯性也小,能够提高发动机的动力性及加速性能,并且容易更换。但不足之处在于易老化,故障率高,车主的使用成本相对较高。而
正时链条
的的优点则正是使用寿命长、故障率低且不易发生由于正时传动故障导致汽车抛锚,但其同样不可避免的存在一些缺点,如链条转动...
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