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标致307冷车抖动热车没事
标志307冷车发抖热车
就不抖
答:
2.点火系统问题
检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况,点火系统工作不良,火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。解决办法:检查火花塞是否积碳过多,更换火花塞。3.
油压不稳
如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等,仍然发现怠速时车身抖动,建议您到4S店检查燃油供油压...
标志307冷车
启动
发抖
,跑个三四十公里就不抖,没有故障码是什么原因?_百 ...
答:
冷启动抖动大部分是燃油燃烧不好导致的
,油箱胶质水分多了,发动机内部的积碳过多,冷车启动没被带到燃烧室 然后混合在油箱被打入燃烧室,燃烧不好导致的抖动。冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动抖动。如果发动机内的气门和进气道发生积碳,由于积碳可以吸收适量的...
标致307
09年的车,2.0手自一体,
冷车
启动怠速
抖动
厉害,
热车
正常。节
答:
冷启动抖动大部分是燃油燃烧不好导致的
,油箱胶质水分多了,发动机内部的积碳过多,冷车启动没被带到燃烧室 然后混合在油箱被打入燃烧室,燃烧不好导致的抖动。冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动抖动。如果发动机内的气门和进气道发生积碳,由于积碳可以吸收适量的...
标致307
09年的车,2.0手自一体,
冷车
启动怠速
抖动
厉害,
热车
正常。节
答:
油泵供油压力异常或进气压力传感器故障,可能引起车身抖动
。 发动机缺缸:<!--发动机一个或多个气缸工作异常,会导致排气异常、排气管强烈抖动、发动机明显抖动并伴随异响。这通常是点火线圈故障的结果。 零部件老化影响:<!--汽车的发动机脚(也称为爪垫)老化也可能导致怠速抖动。发动机脚作为减震系统,...
标致307307冷车
启动
抖动
,发动机故障灯亮了,
热车
好了
答:
如果你的标致307<!--在冷车启动时遇到发动机抖动且故障灯亮起,
这可能预示着引擎存在某些问题
。解决这个问题的步骤可以是先尝试清洗积碳<!--或者进行电脑诊断。如果电脑检测结果显示第1缸出现失火现象,那么可能需要拆卸火花塞和点火线圈<!--进行更换。首先,你可以考虑替换火花塞,因为其故障可能是导致失火...
307冷车
启动
抖动
,发动机故障灯亮了,
热车
好了
答:
当遭遇
307
车型
冷车
启动时的
抖动
,伴随发动机故障灯亮起,而
热车
后症状消失的情况,这可能是燃油标号变更所致。原使用95号汽油,近期转为92号汽油,可能导致这类现象的发生。原因在于,当燃油标号改变,车辆的ECU需重新获取传感器数据,调整空燃比、点火提前角、进气量以及喷油脉冲等关键参数。这期间,车辆...
307冷车抖动热车
正常吗
答:
对于
307冷车抖动热车
正常的情况,这是因为在低温环境下,发动机内的温度不够,导致汽车在冷启动时需要多喷油以满足动力需求。汽车的冷启动是指在发动机水温低的情况下启动汽车,如果在发动机温度正常的情况下连续几次启动,发动机都可以顺利启动,说明电瓶状况良好。如果启动后发动机转速逐步下降,需要及时充电...
东风
标致307 冷
启动时 发动机
发抖 震动
很大, 容易熄火 是什么原因...
答:
冷启动抖动大部分是燃油燃烧不好导致的
,油箱胶质水分多了,发动机内部的积碳过多,冷车启动没被带到燃烧室 然后混合在油箱被打入燃烧室,燃烧不好导致的抖动。冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动抖动。如果发动机内的气门和进气道发生积碳,由于积碳可以吸收适量的...
307
2.0AT
冷车
启动怠速跳动严重,求教中
答:
冷车
怠速
抖动
的原因有:1、发动机机械故障。例如各气缸压力不均匀;2、进气系统故障,例如进气管漏气等。进气门及进气管积炭过多,节气门及进气管内壁污物过多等;3、发动机管理系统故障。例如水温、进气温度信号不正确,线路故障等;4、点火系统存在故障。例如火花塞积炭过多或间隙不对,高压线、分电器盖...
标致307
自动波2.0发动机冷起动十秒后发动机
抖动
严重
热车
后稳定是什么问...
答:
与天气有关,气温偏低,会有一些相应的不良反映,几秒钟后恢复正常,建议定期维护保养更换相适应的好一些的机油。对火花塞与汽油滤网也须进行检查或更新。通常机油润滑至每一个部件也须要数秒的时间,尤其是冬季会稍慢一些,不放心可以比较一下与其它年对比,或请专业人员看看噢。
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