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朗逸正时链条和皮带的区别
17款
朗逸正时皮带
还是
链条
?
答:
值得一提的是,
正时皮带在使用寿命上相较于金属齿轮会稍短一些
,因此定期的更换是必不可少的,这也是为了保持发动机持久稳定的运行。回溯历史,正时皮带在60年代首次亮相,最初主要应用于4缸车型,并随着技术的进步,逐渐在V6发动机上得到广泛应用。与传统的正时链条相比,
正时皮带在某些情况下可能更容易受
...
汽车发动机
正时链条和
正时
皮带有什么区别
?
答:
正时皮带的优点是噪音小,缺点是需要更换;而正时链条的优点是免于更换
,但十万公里左右要调整松紧度,缺点是噪音大;正时齿轮的优点是不用更换,不用维护,缺点是重量大、惯性大。一般正时皮带比正时链条后续服务多3000——8000元的费用。正时皮带 厂家有严格的更换时间限制,不同发动机更换正时皮带的时间和...
正时链条和正时皮带
相比较有哪些优缺点?
视频时间 04:42
发动机
正时皮带和正时链条有什么区别
?
答:
发动机正时皮带和正时链条的区别:正时皮带的优点是噪音小、成本低、维修简单,但缺点是寿命较短
,一般需要在3-4年或6-8万公里左右更换一次,否则会造成发动机气门开关时机错误,甚至导致发动机损坏。正时链条则是用合金材料制成,在发动机内部有机油润滑,使用寿命理论上可以到汽车报废,但链条张紧器的磨损...
发动机
正时皮带和正时链条有什么区别
?
答:
链条和皮带的作用都是一样的。可以说链条是皮带的一个“变体”
。近些年采用的车型比较多,正时链条的优点是寿命长,基本上可以做到免维护,但是也不是绝对;5、所谓的免维护是一定程度内的,并不是不用更换,如果链条和导链板磨损过大也需要维修更换,而且由于链条涨紧器是靠机油压力提供张力的,如果...
发动机中的
正时皮带和正时链条的区别
?
答:
正时链条的
可靠性很高,正时链条一般在15万公里之内使用是正常的,理论上说,正时链条可以终生免维护,在实际使用的时候,正时链条也会产生一定磨损或者拉长,一般正时链条拉长了就会有异响,这样的话张紧器也作用不大了,继续跑的话会容易跳齿了,然后会点火正时不对,发动机油耗高,动力下降等问题。
正时链条和
正时
皮带有什么不同
,现在的车大部分都是正时链条么?
答:
正时皮带
:(1)优点:价格相对低、有着噪音小、传动阻力小、发动机动力性和加速性能较好,容易更换等;(2).缺点但是容易老化,故障率相对高一点,养护成本高。正时链条:(1).优点:使用寿命长、故障率低;(2).缺点:转动噪音大、油耗略微增加、性能降低的缺点。当然,随着技术的提高,
正时链条的
...
正时链条和正时皮带
哪个好?
答:
正时链条好,正时链条和正时
皮带的区别
:1、正时系统的传动件分为
正时链条和正时皮带
两种,很多人都关心到底哪种传动形式更好一些。正时皮带已在发动机中应用很长时间,技术成熟,成本较低,噪音较小,但需要定期检查和维护,一般5~10万公里就需要更换;2、正时链条具有结构紧凑、传递功率高、可靠性与耐磨...
正时皮带和正时链条
哪个好
答:
1、这两种传动方式最主要
的区别
就是,材质用料不同。普通的
正时皮带
采用的是橡胶材质,容易断裂;
正时链条
更坚固,不容易断。因此,如果你的汽车使用的是正时
皮带的
话,就需要定期检查更换皮带。无论是到了一定的公里数,或者是行驶了一定的年数之后就需要更换。2、正时链条相比较起来就非常省心了,不用...
正时皮带和正时链条
哪个更好?
答:
正时链条就省心多了,不用考虑什么时候更换。因为是金属材质,所以
正时链条和正时皮带
最大
的区别
就是不容易断裂,即使一直开着也不会出现这样的断裂问题。所以更换周期长是它最大的特点,可以降低车主的用车成本。然而,正时链条并非没有缺陷。随着行驶里程的增加,链条会变形加长。就像你骑过的自行车的链条...
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