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有大梁和没大梁的区别
带大梁和
不带
大梁的区别
是什么?
答:
没有大梁的车身相对较轻,重心低,抗扭和承载力相对比较弱。但质量小、高度低、装配容易
。总之,带大梁和不带大梁的车身各有优缺点,消费者在购车时需要根据自己的需求和实际情况来选择。
带大梁的
和不带大梁的越野车
区别
是什么?
答:
以下是带大梁和不带大梁的越野车的区别:1. 车身结构:城市越野车
,如SUV,通常采用
承载式车身
,即轿车底盘。这种设计可以提供宽敞的车内空间和舒适的悬挂减震系统,操控性能和舒适性优于硬派越野车。而硬派越野车则使用整体大梁的非承载式车身,简单来说就是一体式底盘,即使没有车壳,单独的底盘上安装...
承载和非承载,
大梁和没大梁
,
有什么区别
答:
简单来讲,
有大梁的车身结构就是非承载式车身,而没有大梁的车身结构就是承载式车身
。至于它们各有什么利弊,我们一起来了解一下。首先说说现在的主流设计,没有大梁的承载式车身。所谓承载式车身,就是车架是直接安装在底盘上的,中间省去大梁这一结构。带来的优点就是,大大减轻了车辆总重,利于提高燃...
所有汽车都有大梁吗?
有大梁没大梁有什么区别
?
答:
有大梁和没大梁的区别在于:轿车用承载式底盘是因为舒适性,货车类用大梁是因为经济性以及具有抗压性
。车架也称大梁。汽车的基体,一般由两根纵梁和几根横梁组成,经由悬挂装置﹑ 前桥﹑后桥支承在车轮上。具有足够的强度和刚度以承受汽车的载荷和从车轮传来的冲击。
汽车底盘
有大梁
吗?
答:
1、承载式车身:车身就是一体化承载
,没有单独大梁。2、非承载式车身,指的是有大梁,车身是放在大梁上的,不是一体的。因此,小型客车,大部分没有大梁。货车,越野度车、客车有大梁,有车身。越野车,有的有大梁,有的没有大梁。原则上,有大梁的抗扭曲能力强,越野型强,承载能力强。
自由光没
有大梁
是
什么
意思?
答:
大梁是老司机的叫法,
带大梁的叫非承载式车身
,也就是特别专业的越野车车身,也是现在卡车用的车身,有点就是结实,缺点是体积大,舒适性差。现在所有的城市suv用的都是承载式车身,也就是没有大梁的。
承载型
与
非承载型汽车
的区别
?
答:
货车的货舱、轮胎、驾驶室和引擎等等都是装在一个大钢梁上,这也是人们常说的“大梁”,而有大梁的汽车,
就称之为非承载式车身
。2、钢板厚度不同。车门、翼子板、车顶等,都是车身表面的覆盖件,这些覆盖件对于车身强度的影响很有限。不过如果这些钢板厚度较厚,那么在抵御轻度刮蹭方面还是要更强一些...
那些汽车
带大梁
,
有什么
好处?
答:
一般汽车分为承载式和非承载式2种,
有大梁的
就是非承载式。大梁一般都是矩形或者梯形的,布置在车身的最底部,我们平时是看不到的。 车架承载着整个车体,发动机、悬挂和车身都安装在车架上。车架上有用于固定车身的螺孔以及固定弹簧的基座。所以从理论上说,即使没有车身,单是一个车架“裸奔”也是没...
没
有大梁的
SUV究竟能不能越野?比如哈弗枭龙MAX和猛龙
答:
首先枭龙MAX和猛龙的价格均低于坦克300,差价在这摆着,所以不能定义为减配;
其次是非承载式车身很重
,会增加车辆的电耗和油耗,对于完全不会去重度越野游的用户而言,多出没有用的功能而增加油耗,这就不算划算了,所以也才会有SUV&ORV的区分。其实没有大梁但具备一定越野能力的车有很多,插电混动的...
为什么自行车男式的都有个
大梁
而女式的没有?
答:
根本原因是,女性要从前面上车,男性往往从后面上车,因为女性从后面上车不雅(说的都是骑车者,不是坐车者)。对男性而言
大梁
很重要:三角结构比较坚固,男性一般体重比较大,力气也比较大,再加上动作比较粗野,需要更坚固的结构。大梁可以载人载物,女性体力不足,没这个必要。
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