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昂克赛拉怎么样
2020款
昂克赛拉
试驾评测
怎么样
?
答:
2020款
昂克赛拉
深度试驾评测报告:在外观设计方面,2020款昂克赛拉展现了极高的设计水准。其前脸设计独特且富有现代感,大嘴横条式进气格栅与细长的LED大灯完美融合,塑造出一种强烈的动感和视觉冲击力。底部的飞翼式镀铬装饰条巧妙地提升了前脸的质感,使得整个车头看起来更加精致和高端。进入车内,内饰设计...
昂克赛拉怎么样
?值得买吗
答:
底盘偏硬,但是并不会让你在驾驶中感觉到难受,相反它兼顾舒适性,对路面的坑洼都进行了恰当的过滤;动力输出线性,加速表现也是层层推进,那种动力爆发,加速飙升在
昂克赛拉
身上不会出现。总的来说,昂克赛拉是一款好开,容易上手,甚至是特别适合那些刚刚上路开车的妹子们的轿车。同时,它也不会让你在...
马自达3
昂克赛拉
发动机质量
怎么样
答:
好。1、马自达3
昂克赛拉
发动机采用了直喷技术,即将燃油直接喷入气缸内,使燃油更加充分地燃烧,提高了燃油的利用率和发动机的动力性能。2、马自达3昂克赛拉发动机采用了高压缩比技术,即通过缩小活塞行程和提高压缩比来提高发动机的燃烧效率和动力性能。
22年马自达3
昂克赛拉
底盘
怎么样
答:
22年马自达3
昂克赛拉
底盘很好。1、这款车的最小离地间隙为130mm左右,底盘还是比较低的,路况不好的情况下要减速慢行,否则容易托底,可以加装发动机护板。2、这款车的最小离地间隙的话应该是满载的情况下12cm左右,空载有15cm左右,对于平常的马路台阶上去是没有什么难度的。
马自达3
昂克赛拉
的保值率
怎么样
?
答:
马自达昂克赛拉
这车子的定位是一款紧凑型的家庭用车,结实耐开,而且油耗的话也不会特别高用车成本也比较实惠,结合这些来看它作为一款家庭用车还是比较出色的。并且值得一提的是,该车型在1年内保值率为75.96%,还是比较高的。希望我的回答能帮助到你,祝愿你行车安全,诸事顺利!
马自达3
昂克赛拉
的操控
怎么样
?跑高速飘吗?
答:
优点:只要肯给油,动力仍是非常充沛的,超车也非常轻松自如。就是油门有点儿延时。缺点:太老土,塑料件感实足,但车价摆在这儿 外观:挺好的,我的车,外观接缝紧密,做工精致 内饰:太单调,硬塑感实足,无非报价摆在那儿 空间::空间还是不错,后排坐3个成年人也不会显得很挤。配置:感觉性价比很不错...
马自达昂克赛拉
质量靠谱吗?昂克赛拉太不结实了
答:
昂克赛拉
是颜值担当的运动型“轿跑”,一看就是年轻人的“菜”,并且它还是“操控之王”,能做到指哪到哪,达到人车合一的境界。但是它的销量却不
怎么样
,是昂克赛拉故障率太高吗?经过搜集,整理出昂克赛拉车系常见质量问题:1)胎噪、风燥声过大 2)刹车力度不够 3)高速行驶/频繁启动/堵车...
马自达3
昂克赛拉
的动力弱吗?它的油耗
怎么样
?
答:
空间:空间其实够用了,在这个级别来说!后排也有一拳多的腿部空间,头部空间相对腿部空间来说还要好些,但是副驾腿部空间不
怎么
好,适合坐女性 配置:外观和操控都是数一数二,内饰中上,空间动力够用,另外全系ESP和独立悬架没谁了吧?虽然我把
昂克赛拉
说的这么好,不过我不推荐大家买,原因你懂的 动...
昂克赛拉
是什么发动机
怎么样
答:
马自达3
昂克赛拉
2.0发动机详细说明 型号规格:PE 配用年款:2020款、2019款 配用车系:阿特兹、CX4、CX5 技术参数:至大功率86.0kw/6100rpm,最大扭矩转速148.0Nm/3500rpm 因为驱动力特性不强,因此 在测验中转弯速率不易太高,越来越更为可控性,除开驱动力缺乏外,别的领域都非常出色。特别是...
昂克赛拉
这款车
怎样
答:
想知道一辆车到底
怎么样
,最好的方法是拿它和同级车对比,新款已经换代,咱们现在拿最新款的
昂克赛拉
和卡罗拉对比,让大家更清楚两款车的优劣 本次对比的是马自达3 Axela昂克赛拉 2017款 三厢 2.0L 自动旗舰型和卡罗拉 2017款 改款双擎 1.8L CVT旗舰版,虽说排量不一样,但两款车的配置都是同款...
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