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摩托车怠速高调不下来
摩托车怠速高调不下来
怎么办
答:
首先,我们需要了解摩托车发动机怠速高的原因。
机械故障是一个可能的原因,例如阀门漏气、负压管漏气、喷油器故障等
。另外,燃油滤清器堵塞、燃油压力调节器故障等也会导致怠速不稳。目前国内的电喷摩托车分为两种,一种是怠速可调的,一种是不可调的。对于怠速可调的摩托车,我们可以通过调节怠速螺钉来控制...
摩托车怠速调整不
了的原因是什么?
答:
摩托车怠速无法调节的原因是怠速测量孔部分堵塞,使得怠速时供油偏稀
。怠速不可调节。解决方案:
化油器应该清洗一下
;如果化油器与发动机进气管的连接垫片或裙板损坏,就会发生漏气,多余的空空气进入发动机,使怠速状态下供油偏稀,导致怠速不稳。
更换连接垫圈或挡板
。化油器和发动机进气管的
连接螺栓松动
的话,...
踏板
摩托车怠速
太高怎么调低,调节怠速那个不管用了是哪里的问题?_百度...
答:
踏板摩托车怠速过高,
如果化油器的,调节化油器的怠速螺丝一般就可以把怠速降下来
。如果调节怠速螺丝也不能降低怠速,有可能是化油器有故障,油针或者是真空膜柱塞卡住降不下来,或者是油门线、油门把套等卡住不能回位等情况造成的。有的时候某些地方轻微漏气,或者是汽油等有问题,也有可能会导致怠速过高。...
摩托车怠速调整不
了的原因是什么?
答:
摩托车怠速调整不了的原因主要是怠速量孔部分堵塞,导致怠速状态下供油偏稀
。这种情况下,我们需要进行相应的调整和维护。以下是一些调整怠速的方法和注意事项:1.
清洗化油器
:化油器是摩托车燃油系统的重要组成部分,如果出现堵塞,会导致怠速不稳。因此,我们需要对化油器进行清洗,以保证供油正常。2. 更换...
踏板
摩托车怠速高
,
调不下来
,怠速螺钉都够不着了,怎么解决?请指教_百度...
答:
可以关闭阻风门,提高混合比,着车后再打开阻风门,让车正常怠速运转。怠速运转时,发动机抖动,转速高低不均,这种现象称为
怠速不
稳。发动机怠速不稳可采用急速加大油门的办法进行检查,若有突爆声,说明点火时间过早,应适当调迟。再检查浮子室油面是否
过高
,空气滤清器是否堵塞,这些情况无能引起可燃混合...
我的
摩托车
为什么
怠速调不
低 螺丝帽都拧掉了 还是调不低
答:
如果油针比较高,进油量比较大或者油面高都会影响
怠速调整
的。
摩托车
油门提起来然后丢掉
怠速
老高,要好长时间才降的
下来
,是什么原因...
答:
检查油门线、油门把套、化油器柱塞等是否有较紧、卡滞回位慢等情况,混合比是否
调整不
当,清洗一下化油器并重新调试,检查是否因气门间隙是否过小或关闭不严,进气管及其他胶管是否有轻微漏气情况而调乱了混合比或
调高
了
怠速
。
摩托车怠速升高
怎么回事?
答:
怠速转速超过1300r/min就被认为过高。
怠速过高
,不仅影响驾驶员操作,而且燃油消耗量也会增加,加速传动件的损坏。检查节气门是否能够完全关闭,即用手拉动节气门还能进一步关闭,怠速还可以降低。检查一下弹簧、油门钢索是否工作正常,节气门是否松旷,及时
调整
或更换新件。另外应及时检查有无漏气现象。
大阳90弯梁
摩托车
化油器
怠速高
,
调不
下是怎么回事?
答:
几个方面的问题,一个是化油器堵塞,
调整不
当或者油门拉线过紧,一个是混合比偏稀或者进气位置密封不严,还有一个是气缸压力下降导致的无法维持低转速运转,
摩托车
检查了化油器没问题,为何
怠速调不下来
?
答:
(2)经常清理化油器表面,以保持其清洁,化油器粘满油污,灰尘会影响气门和阻风门打开或关闭,严重时还会影响
怠速
调节螺钉的
调整
。(3)一般
摩托车
每行驶三千公里后,或化油器工作不正常时,应清洗化油器,但在拆装清洗时要小心,因为化油器零件较为精密,此外,注意不要触碰化油器上下体的结合面,浮子臂及...
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