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摩托车怎么减档
摩托车
加
减档
正确步骤
答:
左脚将变速器挂二档,逐渐松开离合器手柄,慢慢接合离合器,慢慢加大油门
。这样就完成了从一档换到二档的所有工作。当摩托车加大油门到20到25km/h时,可以换到三档。当车速达到30至35公里/小时时,可以换四档。2.
降档时,握住离合器手柄的同时调低油门
。发动机转速降低后,用左脚将变速箱换到较低档位。
公路赛
摩托怎么
换挡
答:
1、捏住离合往下踩一次,再踩半档就为空挡了。2、捏住离合,往下踩就是减档,直到踩到一档就就踩不动了
。3、后刹脚踏在右脚,基本所有摩托的设计都是在右边。4、
起步时松离合
不给油门摩托肯定不会动,摩托会憋死熄火,建议慢慢放离合。
摩托车
加
减档
位技巧
答:
1、挂1档时,左脚踩下离合器,右手掌轻握档杆平行向左,再向前轻推档杆进入一档
。左脚抬离合,并在半联动位置稍作停留,然后再完全松开离合器,左脚放在休息台上。2、挂2档时,左脚踩下离合器,右手用腕力向后拨动档杆到二档,然后左脚再慢慢松开离合器。3、换3档时,左脚踩下离合器,右手向前推...
摩托车
的加档与
减档
答:
第1步:稍加油门
。在换挡(加挡)前先转动油门把油门开大些,通过加一定量的油,使发动机备足适量的动力,以保障加挡过程中车速不致降低。第2步:关闭油门。在稍许加油之后迅速把油门关掉,即用右手将油门转把向前下方一转到底。第3步:迅速握紧离合器握把。几乎在关闭油门的同时,用左手4个手指(拇...
摩托车减档
技巧
答:
1、
提前预判
需要减速时,
可以利用发动机制动来减速。捏离合,减一档,补油,马上松离合。发动机转速下来后再重复
。这个动作跟汽车跟趾一个道理。
需要通过练习掌握补油的程度
,练好后每次减档补油松离合后你不会感觉到车有拉扯感或者往前冲一下。如果感到有拉扯感说明补油不够,往前冲是补多了油。2、降...
摩托车
的变速档向前踩是加档向后踩是
减档
还是反过来说呢?
答:
循环档向前加档0-1-2-3-4-5,向后
减档
5-4-3-2-1-0。
摩托车
档位有两种,一是循环档,多用在国产车中,二是国际档,多用在合资车中。循环档是向前加档向后减档,各档循环转换;国际档版是1-0-2-3-4-5,从空档向前是1档,向后2档,到5档就踩权不动了,从1档和2档换空档时轻踩...
摩托车减档
加档技巧
答:
提前预判
需要减速时,可以利用发动机制动来减速。
捏离合,减一档,补油,马上松离合
。发动机转速下来后再重复。这个动作跟汽车跟趾一个道理。
需要通过练习掌握补油的程度
,练好后每次减档补油松离合后你不会感觉到车有拉扯感或者往前冲一下。如果感到有拉扯感说明补油不够,往前冲是补多了油。
降档补油
...
摩托车怎么
加
减档
?
答:
1、首先需要注意
摩托车
发动机的档位是国际档(非循环档)还是循环档。应注意国际档只能往后退档。2、
减档
时用刹车方式并放松油门握把,使摩托车车速降下来。4、抓(紧)住离合手柄,使离合完全分离,同时不能加油。5、用脚踏变档杆,使档位从高速档退至低速档或空档。6、如果要停车请抓住离合手柄,...
国际档
摩托车怎么
挂档?
怎么减档
?
答:
循环
档
,就是踩前一档、踩二、踩三、踩四、踩五、踩空档依次循环,国内的
摩托车
品牌大都采用此种变档方式,简单易操作,但有一缺点,就是如果高速行驶时,如换档不慎,由五档换至一档,容易出事故。第二种国际档位,又有很多人称之为南方档,九十年代曾用在南方雅马哈的两冲程发动机上,在国内影响...
摩托车
从5挡减到1档应该
怎么
操作?
答:
摩托车
在行驶中要从5
档减
到1档,首先要收油门并配合刹车减速,1档是低速档,如果要减到1档,车速必须要非常慢才行,即基本上要停下的速度才可以,否则把档位减到1档就会憋车,严重的还可能损坏发动机的变速系统,甚至发生车辆失控的危险。由于不同的摩托车档位排列也不一样,所以
减档
时的挂档顺序...
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
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