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摩托车原理
摩托车
的工作
原理
?
答:
摩托车工作的基本原理是:发动机源源不断地产生热能
,经曲轴连杆把热能变成旋转力后,再由变速传动装置用旋转力带动后车轮转动,当克服地面摩擦力之后便可驱动摩托车行驶。
详细说说
摩托车
传动那些事,传动
原理
、传动形式与离合器
答:
不论是踏板或是所谓的打档车都需要有离合器的设计,
使车速为零时,轮胎可以和引擎分离,才不会使引擎在车辆停止时熄火
。一般踏板是使用离心式离合器,是根据引擎转速来自动控制的,不需要骑士操作,在稍后的内容中会详细介绍。在这里,我们主要探讨的是挂挡车上需要骑士控制的离合器机构。 离合器的最大功能就在于切断及...
摩托车
电喷
原理
答:
摩托车电喷原理图如下:1.喷油泵:是摩托车电喷系统的核心部件
,受摩托车发动机转速决定其出油量,也是整个系统中各个部件的连接点,用来提供柴油给其余部件使用。2.喷油嘴:将柴油放入发动机的燃烧室中的器件,会通过摩托车发动机控制继电器以及气门控制来实现每个气缸的喷射量和时间的调节。3.气门控制:...
摩托车
工作
原理
以及常见故障处理
答:
踏板车上的无级变速器,
就是利用这一原理:当皮带在前主动轮、后从动轮上发生直径变化,车速和扭矩就发生相应变化
。 N (3)踏板车上的一次变速传动机构 6[' 踏板车上使用的是离心式无级变速器、离心式自动离合器,从字面上我们可以看出,变速和离合都是利用离心力来完成。图10-1是GY6的变速传动系统部分(皮带轮)...
摩托车
启动
原理
是什么?
答:
摩托车启动原理是通过电动机产生旋转磁场,与静止的转子产生相对运动,从而产生电磁力矩,带动发动机曲轴旋转,使车辆启动
。电动机通入电源电流时,电机定子电枢绕组会产生旋转磁场。当旋转磁场的磁力线切割转子导体时,转子导体便产生感生电流,此电流与旋转磁场相互作用产生电磁力,从而对转轴形成电磁力矩,使...
摩托车
电喷系统的工作
原理
和控制策略是什么?
答:
电喷
摩托车
的工作
原理
电喷摩托车是一种新型摩托车,是通过微电脑根据发动机的负荷,控制喷油嘴给需要工作的汽缸喷油,不工作的汽缸不给油。与传统的化油器摩托车相比,电喷摩托车节油,与同型化油器车比,能节油20%以上;由于实现数字点火和喷油功能,油耗降低,排放改善,所以比化油器车环保,直接达到欧洲11号排放标准,同时还...
摩托车
档位
原理
是什么?
答:
摩托车
各部件基础知识 发动机
原理
以四冲程发动机和二冲程发动机的工作原理为例:四冲程发动机的使用范围很广,四冲发动机也就是说活塞每做四次往复运动汽缸点一次火。具体工作原理如下:1.进气:此时进气门打开,活塞下行,汽油和空气的混合气被吸进汽缸内。2.压缩:此时进气门和排气门同时关闭,活塞上行...
摩托车原理
你知道吗 2种发动机的工作原理
答:
5、四冲程发动机的工作
原理
.四冲程发动机的使用范围很广,四冲发动机也就是说活塞每做四次往复运动汽缸点一次火。具体工作原理如下:进气:此时进气门打开,活塞下行,汽油和空气的混合气被吸进汽缸内。6、压缩:此时进气门和排气门同时关闭,活塞上行,混合气被压缩。7、燃烧:当混合器被压缩到最小时...
摩托车
的发动
原理
是什么?
答:
1.活塞向上运动混合气流进曲轴箱内 .2.活塞下行把混合气压到燃烧室,完成第一次压缩。3.混合气到汽缸后活塞上行把进气口和排气口都关闭了,当活塞把气体压缩到最小体积时(这是第二次压缩)火花塞点火.4.燃烧的压力把活塞往下推,当活塞下行到一定的位置时排气口先打开,废气派出然后进气口打开,新的...
摩托车
油门控制
原理
是什么?
答:
摩托车
油门控制
原理
主要基于油离配合与档位选择两个方面。在油离配合方面,起步时需要协调离合器和油门的操作。左脚快速抬起离合器踏板,同时注意听发动机声音,当声音变化且车身抖动时稍作停顿。右脚平稳踩下油门,左脚继续缓慢抬起离合器踏板,使摩托车平稳起步。起步后,应迅速将离合器踏板完全松开。如果在...
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