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怠速时高温车跑起来是正常
车子怠速高温
开
起来
就
正常
答:
车子在怠速时高温,行驶时正常,
可能是因为以下原因:1. 散热器太脏
当散热器被弄脏后,其冷却能力会下降,行驶中的前气流有助于增加散热器的通风量,直接从发动机室中取走部分热量,保证不会勉强高温。汽车停下来时,电子风扇的气流不自然,就容易产生高温。正常的车一般不会被散热器严重弄脏,最容易阻...
请问车
怠速时
水温高,开
起来
水温就
正常
了是怎么回事?
答:
这种现象可能是水箱表面杂物过多导致
,原地现热不理想,车跑起来增压了进风量散热,可以先清洁水箱表面再试试。如果还是一样,建议检查下节温器和水泵,是不是有故障。注意事项:汽车开锅通常是指汽车的引擎(又名发动机、内燃机。按燃烧的油品及点火方式的不同,又分为柴油机和汽油机两种)的工作温度达到...
汽车
待速水温高,
跑起来
水温
正常
偏低!
答:
这种情况是很正常的
,特别在冬季高速上长时间行驶时更为常见。出现这种问题的主要原因是车辆在高速上行驶,风力会有效提高中冷器的冷却效果,因此会导致水温在80-90度之间徘徊。同时也不排除水温传感器故障导致冷却液一直处于大循环状态,如果在行驶时水温突然急剧下降,那么就需要尽快到维修厂检查一下水温传...
汽车怠速高温
,
跑起来
不高温怎么回事
答:
节温器故障
。节温器故障会导致发动机在怠速时无法正常工作,水泵转速低,冷却液循环不畅,导致发动机高温。此时需要及时更换节温器。 水箱堵塞。水箱污垢过多会导致冷却液循环摩擦阻力增大,水泵工作压力低,无法有效散热,导致车辆高温。需要及时清理水箱。 散热器脏污。散热器脏污会影响散热效果,导致冷却能力...
车子怠速高温
开
起来
就
正常
答:
车子怠速高温开起来就正常的原因及解决方法:1.散热器太脏了
。散热器脏了,制冷量下降,行驶时的前气流有助于增加散热器的通风量,可以直接从机舱带走一部分热量,保证不会被逼入高温。汽车停车时,电子风扇的气流不自然,容易产生高温。一般正常的车不会被暖气片严重弄脏,最容易堵暖气片的就是涉水。...
汽车怠速高温
,
跑起来
不高温怎么回事
答:
1、节温器故障。节温器无法
正常
工作,导致发动机在
高温
下运转。在行驶时,发动机的高转速和水泵的高工作压力可以促使冷却液循环,但在
怠速时
,水泵的转速降低,节温器无法正常工作,导致发动机温度升高。这种情况下,需要及时更换节温器。2、水箱堵塞。水箱的污垢过多会导致堵塞,增加冷却液循环的阻力。在怠速时...
怠速
水温高,
跑起来正常
答:
汽车怠速时
水温高但行驶
正常
的情况可能由以下五个因素造成:<!-- 散热器问题<!--: 如果散热器积尘过多,其冷却效能会下降。行驶时的气流能增加散热器的通风,有助于降低引擎温度。然而,停车时风扇的气流不畅,可能导致
高温
。这时应及时清洗散热器,以确保热量得到有效散出。冷却风扇故障<!--: 散热...
请问车
怠速时
水温高,开
起来
水温就
正常
了是怎么回事?
答:
这种现象可能是水箱表面杂物过多导致,原地现热不理想,
车跑起来
增压了进风量散热,可以先清洁水箱表面再试试。如果还是一样,建议检查下节温器和水泵,是不是有故障。注意事项:汽车开锅通常是指汽车的引擎(又名发动机、内燃机。按燃烧的油品及点火方式的不同,又分为柴油机和汽油机两种)的工作温度达到...
面包车
怠速
时间长水温很高甚至开锅,但
跑起来是正常
的,请问是什么原因呢...
答:
出现这种情况一般的可能是节温器常开造成的,
正常
情况下节温器是在水温达到80-90度以上才会打开,这时冷却水系统进行大循环,在这之前冷却水是小循环,为了给发动机预热。建议检查更换节温器。
汽车
的散热靠的是冷却液,发动机燃烧产生大量的热,会传递给冷却液,冷却液处于循环流动状态,当经过水箱时把热量散发...
汽车
在低速行驶时或者
怠速时
水温过高,高档位高速行驶时水表
正常
。怎么回...
答:
降温效果越好。
汽车
需要汽车行驶过程中所产生的气流对机体及水箱进行冷却,汽车速度快,风自然就大,冷却效果自然好。正常行驶中,高速气流已足以散热,风扇一般不会在这时候工作,但在慢速和原地运行时,风扇就可能转动来助散热器散热。因为散热风扇没有高速气流的降温效果好,所以
怠速时
水温高
是正常
的。
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