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年检二轴不平衡率不合格
汽车年审
,
二轴
制动率是59.08%,
不合格
!要60%才合格,请问高手如何提高汽 ...
答:
一、二轴不合格一般是制动力值不合格,你的车子存在一定的安全隐患,在急刹车时容易制动跑偏
。建议让专业的店面人员检查安全隐患问题,然后再去年检。二、二轴制动检测项目包含几种内容,比如二轴的手刹车制动,二轴的驻车制动,二轴的阻滞率,二轴的不平衡率,单说二轴制动不合格,这根本没法判断。1...
二轴不平衡率
什么意思
答:
二轴不平衡率是制动力值不合格
。根据查询相关公开信息显示,二轴制动不平衡率不合格,
检查更换前端的滚针轴承和后端的滚珠轴承
。则先判断整车制动力和是否合格,合格则检修或调整制动力较小或较慢的轮制动装置,不合格则需检修或调整该轴两边轮制动装置,直至路试制动判断平衡后再上线复检。
年检
报告
二轴不合格
,请教各位高手如何解决?
答:
这是刹车制动不合格的问题,
问题很简单就是去修理厂调整下刹车就行
,不明白你说的轮毂打孔的干什么的,这方法应该不对吧,最好是别打,打了孔那轮毂就可能要报废了。
二轴不平衡率不合格
怎么修
答:
二轴不平衡问题的解决方法主要是检查更换前端的滚针轴承和后端的滚珠轴承
。当二轴制动不平衡率不合格时,需要先判断整车制动力是否合格,如果合格,则需要检修或调整制动力较小或较慢的轮制动装置,如果不合格,则需要检修或调整该轴两边轮制动装置,直至路试制动判断平衡后再上线复检。面包车是指前后没有突...
轿车
二轴
空载刹车
平衡率
11.8检车
不合格
怎么解决?
答:
在主机厂新车二轴不平衡率高经常遇到,
主要是由于两边制动器动作不一致造成的
。一般做法有两个:1、调节制动间隙,把制动力大的那一边或者先达到的那一边间隙稍微调大一点,或者另一边调紧一点,如果是盘刹估计不太好调;2、最实用的方法是找个空旷的地方低速急踩几脚,或者稍微带点手刹跑几公里,当...
杭州车
检二轴不平衡
答:
杭州车
检二轴不平衡
是不能通过的。在车辆进行检测的时候,每一个项目都必须符合标准。这样才能使车辆安全上路。可以保证乘客,司机以及路上行人和其他车辆的安全。
汽车检验时报告说
二轴不合格
是什么意思?
答:
二轴不合格一般是制动力值不合格
,你的车子存在一定的安全隐患,在急刹车时容易制动跑偏。二轴就是汽车的第二车轴。一般轿车是二轴汽车,卡车则有三轴、四轴甚至五轴以上车。汽车上检测线主要检测灯光、制动、转向等系统。
金杯车
年检
说
二轴不平衡
怎么办
答:
1、调整制动器的限位棘轮,使制动蹄片与制动鼓贴合后回调10齿,重过一次检测。
2
、若检测
不合格
,拉起手刹3齿跑合1至2公里后就可。
审车
空车制动率
不平衡率不合格
,该怎么处理呢?
答:
计算可知该车的一轴制动
不平衡率
为35.6%,
不合格
;
二轴
的制动不平衡率为17.3%,合格。 需要注意的是,最大制动力差并不是在左右车轮同时出现最大制动力的时候出现的,而是在制动力上升的过程中出现的,所以它的计算并不是简单的加减乘除,而是由检测设备自动计算。 导致左右车轮制动力不均衡的主要原因是左右车轮制动力...
北斗星验车
二轴
制动
不平衡率不合格
怎么解决
答:
你好可以把刹车片拆下来用沙纸打磨一下上去再试试
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