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山地车轮胎前粗后细
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山地车
圈,换
细胎
主要注意什么?
答:
要注意内胎和外胎要一起换,但是建议你不要换
,山地车在城市骑行还是不错的,要是前轮粗胎,后轮细胎,让人感觉不协调,骑着也不会省力。
自行车
前后外胎大小花纹不同会带来什么样的影响?
答:
自行车
前后外胎大小花纹不同,会使前、后轮的抓地力不一样。如果前、后轮的抓地力相差太大,在高速过弯时容易造成甩尾、侧滑等事故。例如
前轮
使用很细的全光头
胎
,后轮使用很粗的齿胎,就会使前、后轮的抓地力相差过大。高速过弯时很容易造成危险。
山地自行车
更换
细轮胎
问题。
答:
山地
不换圈的话,最窄的有1.0的。再小的话可以用700X23C的圈(就是公路圈)加山地碟刹花鼓编一对 前提是车要是碟刹的 辐条只能用交叉编
自行车前轮
比后轮宽好吗还是后轮比前轮宽好些?
答:
宽与细各有优缺点。细:优点;轻磨擦力小速度快,适应平坦光滑马路行驶,宽;
山地车
类的适应在恶劣路面,七高八低,行驶速度较慢,耐磨,你选车是在什么路面而定,前后
轮胎
要保持一样,减少阻力,
山地车
的
轮胎
为什么有粗有细?作用是什么?
答:
专业点说:
粗胎
也叫全地形胎,速度相对
细胎
慢,摩擦力的问题~规格2.0 ,在
山地
碎石路面、软、湿地和泥地中有良好的表现,抓地力优秀,滚动阻力较大。比如:Mountain King 山地之王之全能运动员、bSCORPION(蝎子) 2.0\PYTHON(蟒蛇)传奇
轮胎
等 细胎:规格1.75以下的轮胎,也叫高速胎~轮胎表面...
自行车前轮
窄带后轮宽带公路骑行怎么样?
答:
典型的配置例子是
山地车
,
前轮粗
,因为要求通过性好(比如地上有细沟——北方冬天路面结冰后有一道一道的车辙沟即如此,前轮窄的话,则会导致失衡,比后轮严重的多)、后
胎
要求低滚阻和高踩踏效率,因此会细一些。前后都是一样的窄胎,适于平整马路上高速骑行,最佳例子参见公路
自行车
。山地车。典型的XC...
我新买的
山地车
,前后轮宽度不一样?
答:
正常。 很多越野用的
山地车
,
前轮
和后轮是不一样的,以强化性能。1,前轮宽于后轮(你可以观察各型闪电 崔克的车,不少这样的,去它英文官网看 车型很多能比较出来),因为前轮要求通过性(和碾压力)要强,后轮是重心所在也是驱动轮 要求滚阻低(
胎
越宽则越不利于降低滚阻,此原理参见公路车都是很细...
为什么赛车
前轮
小后轮大,
前细后
粗
答:
前轮
小方便转向,后轮粗与地面的接触面积大因而摩擦力大,方便加速。
山地车
装个细点的
胎
,换在
前轮
还是后轮
答:
山地车
装个细点的胎,换在后轮。因为:1、抓地力和控制:后轮负责提供动力和稳定性,而
前轮
主要负责转向。装上细一点的胎可以增加后轮的抓地力,提供更好的牵引力和操控性能,尤其在爬坡或弯道时更为显著。2、减轻重量:后轮比前轮受到的冲击和负荷更大。选择较窄的
轮胎
可以减轻后轮的重量,对于骑行...
山地车粗轮胎
好还是
细轮胎
好
答:
在选择
山地车轮胎
时,
粗轮胎
和
细轮胎
各有优劣势,具体选择取决于个人骑行需求以及地理环境。粗轮胎的优势在于提供更好的抓地力和稳定性。由于其宽厚的胎面和大颗粒的花纹设计,粗轮胎可以更好地抓住不平坦的地面,如砂石路、泥泞路面或树林中的崎岖山地。它们还能更好地缓冲冲击和震动,提供更舒适的骑行...
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