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地铁站施工流程图解
地铁
怎么挖?
视频时间 01:09
明挖法
施工
,基坑维护结构采用土钉墙支护的
地铁车站
的基坑开挖方案、施工...
答:
一级基坑以
车站
站台中线为界向东西两端进行开挖,纵向分为4个作业面,分两层进行开挖作业。第一层开挖至地面标高以下1.5m,边坡预留20cm人工清理,随挖土随进行边坡挂网喷射C15混凝土支护;第二层开挖至二级基坑顶标高20cm以上,该20cm为人工清底。人工清底以10m为一段,清出一段立即进行坡底便道的硬化。
地铁
装修
施工流程
答:
分四个
流程
。1、站厅层设备管理用房、设备层、站厅层公共区、公共区各出入口。2、站台层设备管理用房程、站台层公共区、站台层轨行区天花、墙面装饰。3、轨行区间施工。4、
车站
地面施工。
地铁
建设
流程
九个
步骤
答:
地铁车站
一般采用以下方法建造: (1)垂直明挖顺作法 适用于建筑物比较密集,场地条件比较狭窄的基坑或沟槽,如基坑深度较大,地下水位较高,地层基本无承载力,环境保护要求较高,_用放坡开挖难以保证基坑的安全和稳定,可
施工
围护桩、墙时,_用垂直明挖法施工。 (2)基坑盖挖顺作法 适用于建筑物比较密集、地面交通繁忙、场...
地铁施工
方法?
答:
明挖法是指挖开地面,由上向下开挖土石方至设计标高后,自基底由下向上顺作
施工
,完成隧道主体结构,最后回填基坑或恢复地面的施工方法。 明挖法是各国地下铁道施工的首选方法,在地面交通和环境允许的地方通常采用明挖法施工。浅埋
地铁车站
和区间隧道经常采用明挖法,明挖法施工属于深基坑工程技术。由于地铁工程一般位于建筑物...
地铁车站
的
施工
方法有哪些?
答:
与开挖面之间形成泥水室。里面充满了泥浆,开挖土料与泥浆混合由泥浆泵输送到洞外分离厂,经分离后泥浆重复使用。土压平衡式盾构机是把土料(必要时添加泡沫等对土壤进行改良)作为稳定开挖面的介质,刀盘后隔板与开挖面之间形成泥土室。以上内容参考:百度百科-明挖法
地铁车站
和隧道
施工
...
地铁车站施工
方法有哪些?
答:
就现在来说
地铁车站
一般用明挖法,区间一般用盾构法和矿山法(浅埋暗挖法)。但在特殊的地方车站也用盖挖法。三者的区别是:1、明挖法是指一种先将地面挖开,在露天情况下修筑衬砌,然后再覆盖回填的地下工程
施工
方法。多用于浅埋隧道。明挖法是软土地下工程施工中最基本、最常用的施工方法。明挖法一般...
地铁站
隧道分别适用于哪些
施工
方法?求告知
答:
地铁站
隧道分别适用于这些施工方法:明挖法、盖挖法、暗矿山法、沉管 法、盾构法等。明挖法:适用地下线路在地下几米深时,一般
车站施工
用明挖法的 比较多,早期的地铁区间施工也用此法;盖挖:当地铁经过城市的闹市区、交通主干道下面 时,为尽快恢复城市地面交通、保护两侧建筑物的稳定,选择盖挖法是...
石家庄
地铁
2号线的
施工
方式
答:
由于3号线在2号线的上方,因此将先进行2号线
车站
工程
施工
。“这个新客
站地铁
2号线车站其实就像一个大地下室。地铁2号线车站在地下的三层,南北向长236.5米,宽24.6米,整个基坑深度约28米,最深处达30米。”据现场一位施工负责人介绍,为了施工安全,工程采用明挖法,即围护桩加钢管内支撑,就是...
地铁站
是怎么样
施工
的
答:
我国
地铁
修建方法已由最初单一的明挖法发展到现在的明挖、暗挖、浅埋暗挖、盾构法等多种方法并存,
施工
技术不断发展提高,已初步形成了专门的学科体系。1.明挖法:通常在地面条件允许的情况下,地铁区间隧道宜采用明挖法,但对社会环境影响很大,仅适合在无人、无交通、管线较少之地应用。2.新奥法:在...
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