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地铁站施工步骤
地铁
建设流程九个
步骤
答:
地铁车站
一般采用以下方法建造: (1)垂直明挖顺作法 适用于建筑物比较密集,场地条件比较狭窄的基坑或沟槽,如基坑深度较大,地下水位较高,地层基本无承载力,环境保护要求较高,_用放坡开挖难以保证基坑的安全和稳定,可
施工
围护桩、墙时,_用垂直明挖法施工。 (2)基坑盖挖顺作法 适用于建筑物比较密集、地面交通繁忙、场...
地铁
建造的
步骤
答:
4、明挖法
施工
。正式开工前,要准备一块满足施工需求的场地。
地铁车站
一般是从地面自上而下进行开挖,这就是安全又经济的明挖法施工。5、正式开工前,要准备一块满足施工需求的场地。地铁车站一般是从地面自上而下进行开挖,这就是安全又经济的明挖法施工。开挖前,需要处理影响施工的建筑、绿化和管线等...
地铁车站
的
施工
方法有哪些?
答:
2、
盖挖法—先修建临时(或永久)路面系统后分层开挖
、修筑主体结构的方法.盖挖法是在地面修筑维持地面交通的临时(或永久)路面系统后,构筑地铁车站的施工方法。盖挖法根据其临时路面系统的构成及修建顺序,可分为盖挖顺作法和盖挖逆作法。3、暗挖法—当车站通过繁忙交通地段,或因其它原因不允许封闭路面...
地铁车站施工
方法有哪些?
答:
就现在来说地铁车站一般用明挖法,区间一般用盾构法和矿山法(浅埋暗挖法)。但在特殊的地方车站也用盖挖法
。三者的区别是:1、明挖法是指一种先将地面挖开,在露天情况下修筑衬砌,然后再覆盖回填的地下工程施工方法。多用于浅埋隧道。明挖法是软土地下工程施工中最基本、最常用的施工方法。明挖法一般...
地铁站
是怎样建出来的?
答:
【顺作工法】就是先建造地铁站的最底层,然后一层层往上建造,最后封土
【逆作工法】是先建造地铁站的天花板,然后覆土,在地下完成以下楼层的建造 最后,盾构机不用于修建地铁站,它的作用是开挖两座车站之间的铁路隧道(也叫区间),使用盾构机可以一次性完成开挖、隧道内壁成型两个步骤,而且不用拆迁...
拱盖法在
地铁车站施工
中的应用?
答:
一、
车站
主体拱盖法施工工艺
施工步骤
如下:第一步:主体侧导洞及冠梁施工开挖主体导洞1和主体导洞2并施做初期支护,两导洞前后错开不小于5米。在主体导洞外侧打设砂浆锚杆与锁脚锚杆加固大拱脚处围岩。两导洞贯通后施做冠梁。第二步:主体初支扣拱施工开挖主体导洞3和主体导洞4并施做车站拱顶第一...
地铁
是怎样建造的?
答:
车站建设
地铁车站
基坑按
施工
方法可分为明挖法、暗挖法和盖挖法施工;根据施工的顺序又可分为顺挖法和逆挖法。施工一般采用以下几种常用方法建造:1、明挖顺作法:适用于建筑物比较密集,场地条件比较狭窄的基坑或沟槽,如基坑深度较大,地下水位较高,地层基本无承载力,环境保护要求较高,釆用放坡开挖...
地铁
建设流程九个
步骤
答:
根据各地情况不同而不同)。六、初步设计到了初步设计阶段,就算是全线正式开始深入的、正式的设计工作了,与总体设计相比,设计要更细致、方案要严格经过层层审核,出的图是正式的归档图,要各专业会签并晒蓝图(对有的业主来说,初步设计图纸可以拿来做
施工
招标用)。七、施工图设计到了施工图阶段,...
地铁施工
方法?
答:
浅埋暗挖法
施工步骤
是:先将钢管打入地层,然后注入水泥或化学浆液,使地层加固。开挖面土体稳定是采用浅埋暗挖法的基本条件。地层加固后,进行短进尺开挖。一般每循环在0.5-1.0米左右。随后即作初期支护。第三步,施作防水层。开挖面的稳定性时刻受到水的危胁,严重时可导致塌方。处理好地下水是非常关键的环节。最后,完成...
地铁
是怎么建造出来的
答:
目前国内外修建
地铁车站
的施工方法有明挖法、盖挖法、暗挖法、盾构法等。明挖法是指挖开地面,由上向下开挖土石方至设计标高后,自基底由下向上顺作施工,完成隧道主体结构,最后回填基坑或恢复地面的施工方法。明挖法是各国
地下铁道施工
的首选方法,在地面交通和环境允许的地方通常采用明挖法施工。浅埋地铁...
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