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地下车站出入口形式
广州地铁
出入口
建筑设计?
答:
目前,广州地铁地下线路的车站出入口,从建筑形式上分,
主要包括独立设置有盖、独立设置敞口、与其它建筑合建等几种类型
[2]。3.1独立设置有盖出入口 此类出入口,建筑形式和风格尚未统一。广州地铁早期的一号线考虑满足功能为主,但为了方便乘客识别起见,从二号线开始,便慢慢形成了统一的风格。这类出入口主...
地下车站
站台
形式
有( )
答:
城市轨道交通
车站
的站台
形式
可采用岛式、侧式和岛侧混合的形式,通常地铁车站多采用岛式车站。
地铁站出口怎么标识的?
答:
每个地铁
站
都有不同的ABCD甚至更多出口,站内有明显的出口地图、相应建筑物等标示的,只需要细心点看看就能知道想去的地方该从哪个出口离开。于整个地铁线路里面,找出口都不会出现困难的情况.不过,月台跟地面出口,相隔有3层(或以上)的距离.因此,要是拿住东西来回两边,倒是花去不少体...
地下
车库入口与机动车
出入口
的设计规范为什么不一样?
答:
2 坡度问题,
地上的机动车出入口一般是平面
,坡度满足场地排水即可,而地下需要下坡进入到地下室内标高,并且对于坡的长度和宽度以及承载力都要一定要求,这点是两者的结构和入库方式不同,结合到地下空间就需要考虑车行的安全,坡度的大小等问题,平进平出和地下陡坡是不同的。3 城市环境,地下车库出...
深圳地铁10号线站点
出入口
汇总
答:
车站
为
地下
三层三跨岛式站台钢筋混凝土箱形框架结构,共计
出入口
4个:E口、C口、D1口、D2口。其中,C口接地铁4号线福田口岸站;D2口接菩提路北侧;D1口接桂花路北侧;E口接菩提路银泰苑小区。出入口编号以实际建成为准噢福民站站点信息福民站位于福强路与福民路交叉口北侧、既有7号线福民站东侧,与7号线车站...
武昌火
车站
地铁4号线,怎么坐?
答:
武昌火
车站
是地铁4号线一期工程的终点站,为
地下
两层岛式
车站
。目前,地下一层站厅共设置A-D4个
出入口
,其中,B出入口连接中山路地下通道,前往武昌站西广场,C出入口则衔接武昌站地面西出站口。在站厅B和C出入口之间,共安装有16台自动售票机,方便大流量乘客同时购票。乘客下火车从地面西出站口验...
[PPT]地铁
车站
各种
形式
介绍33页(岛式 侧式)
答:
地铁
车站
各种
形式
介绍车站主要形式概括岛式地面厅+高架二层高架三层地面层形式高架三层侧式地面厅+
地下
单层地下二层标准岛式地下单层地下二层标准侧式地下二层端进式地下二层分离岛式地下二层异形岛式地下二层分离侧式地下二层异形侧式地下二层双岛式地下三层标准岛式地下三层非标准岛式地下三层叠岛式...
是什么因素决定地铁站是侧式站台还是岛式站台?
答:
另外线路对于车站的岛侧形式是一个很重要的因素,如果受到地形或是
地下
构筑物的影响,线路线间距无法满足正常的岛(侧)式,那车站的形式就会相应的调整。比如高架车站站前站后设有道岔,那上下行线间距就会被拉大,普通的侧式车站就无法满足其要求,
车站形式
就需要调整为岛式车站。还有,“侧式站台的...
车站出入口
是u形门怎么开
答:
车站出入口
是u形门,“U”型通道呈字母U形,由站前广场北侧入口,经过高铁站出入站口,从站前广场南侧驶出。在高铁站出入站口前的道路一侧,还设有“严禁上客、即停即走、送客车道”的标志,以提醒广大送旅客的私家车辆,遵守交通规则。运营车辆,出租车必须到站前
地下
广场接送,车辆到U型通道后,即...
地铁
出入口
控制考虑哪些因素?
答:
地铁出入口控制考虑:1、出入口通道通过过程尽量缩短,将旅游景点、游乐购物中心、住宅密集区、办公密集区等与车站相通,为乘客提供无太阳晒、无雨淋的乘车条件。2、对于突发性的大型客流集散点,如大型的体育场一般只有突发性的客流,地铁车站的位置不宜离得太近,防止集中客流对地铁车站的冲击,
车站出入
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车站出入口上班
车站出入口示意图