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发动机机油耗高的原因
柴油
发动机
燃油
油耗
超标
的原因
是( )?
答:
仅供参考,
1、传感器故障
,;2、汽油品质不达标;3、进气管漏气导致混合气过稀;4、
燃油压力低,喷油器、燃油滤清器堵塞
;5、压力传感器、节气门位置传感器信号失常;6、传感器信号失常导致点火正时失准,点火过迟;7、火花塞、点火器或高压线不良导致高压火花弱;8、节气门脏污;9、废气再循环系统工作不良...
汽车
耗油量
大,
怎么回事
?
答:
一:车辆本身原因:
1、车辆氧传感器损坏
,作为汽车内部控制单元,氧传感器主要是监控发动机油气配比情况,其一旦损坏,就会造成发动机油气配比失调,耗油量肯定会突然增高。氧传感器损坏后,车辆在行驶过程中,排气筒会排出颜色较深的尾气。2、
“三滤”长时间未换
,车辆在使用过程中,三滤(机油滤清器、空气滤...
过高油耗原因
及解决方法
答:
一、发动机技术状况使燃料超耗的原因
化油器主量孔调整不当;点火系机件有故障或调整不当;柴油机喷油系的油泵和喷油器调整不当
;活塞、活塞环与气缸缸壁磨损过大;气门机构密封不严或气门间隙过大;发动机温度过高或过低。 二、汽车底盘技术状况使燃料超耗的原因
离合器有打滑故障
;变速器各轴、轴承、齿轮之间的配合间...
汽车
耗油量
大
的原因
和解决方法
答:
油耗高的原因及解决方法 一是前氧传感器损坏
,前氧传感器的主要作用是检测废气中的氧浓度,从而调整喷油量。如果它损坏,则会导致信号失准,传递出错误的信号,造成发动机ECU喷油量加大,进而使车辆的油耗增高。解决方法:更换新的前氧传感器即可。二是水温传感器失准损坏,该传感器除了检测水温之外,还起到...
发动机机油耗高的原因
答:
发动机油耗高的原因:
1、早晨热车时间过长或行驶距离过短
。相信很多车主都有早晨热车的好习惯,不过一味的在原地等待车辆转速下降到正常值或是水温升至正常,这无异于在和自己的钱包过不去;2、对此专家建议,我国大部分地区的车主都可以在车辆启动半分钟左右挂挡行车,然后1挡行驶一段距离以后正常行驶;...
发动机机油油耗
超标
的原因
?
答:
1.
发动机
燃烧室、进气口、喷油器、过量进气口积碳会影响混合燃烧不充分,进而影响
油耗
。2.发动机积碳:发动机运行过程中,燃料中的不饱和烯烃和胶体在高温下引起的一种燃烧物质。加油时加入必要量的清洁剂。如果效果不明显,说明发动机内积碳较多。
机油耗
量过大
的原因
是什么?
答:
油封损坏、管路破裂、接合处不密封等均会引起
机油
泄漏,使消耗量增多。此外,空气压缩机窜油也会使大量机油随压缩空气排出,使油底壳内机油量减少。(7)
发动机
转速
过高
行驶中爬山过多或运用低速挡过多以及离合器打滑等,均足以造成发动机转速过高。转速越高,曲柄和连杆的离心力就越大,甩到缸壁上的...
油耗高的原因
是有哪些?
答:
油耗高的原因
如下:1、驾驶时猛烈加油、频繁刹车 猛踩油门、猛踩刹车时候有一种莫名的快感。奉劝车主这种方式非常不可取,不仅导致汽车油耗过高,而且人身安全无法得到保障。按照正常的节奏起步、加油、换挡,日积月累以后就能节省不少的燃油。行驶在路上最好不要频繁的超车,匀速行驶才能降低燃油消耗。2、...
汽车
油耗高的
6个
原因
是什么?
答:
汽车
油耗高的
6个原因是三滤、节气门积碳、电瓶亏电、三元催化器堵塞、氧传感器故障、火花塞故障。节气门积碳会导致开度产生误差,智能电脑ECU就会智能调节喷油量,或者说是增加喷油量,油耗增高。油耗高的解决方法
发动机
积炭过多是一个很重要
的原因
,主要是使用了不合适的油品。建议在加油时添加一定量的清洁...
汽车
油耗
增加的可能
原因
有哪些?
答:
积碳是指在 汽车 经过长时间使用之后,在
发动机
及其附属设备里面因燃烧不充分而留下的油泥物质,比如燃烧室、节气门、喷油嘴等部件,少量积碳不会产生直接的影响,一旦积碳过多的话就会阻碍气路、油路的通常,使燃烧室的燃料燃烧不充分,造成
油耗升高
。 2. 油品 汽车 加注汽油应当选择正规加油站的标准石油,如果长时间使...
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