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双层甲板
为什么现代航母放弃了
双层
飞行
甲板
?
答:
第一,舰载机起飞时,航母需要逆风而行,以增加舰载机的升力。这就决定了即便有两个飞行甲板,舰载机也只朝着一个方向起飞,上下两层甲板同时起飞,飞机在空中相撞的风险很大,所以只能采取交替起飞方式。现在的大型航母一般布置4部飞机弹射器,而且设有斜角甲板,比
双层甲板
更实用。第二,舰载机分布在上...
中国新一代航空母舰为什么不建造成
双层甲板
航母,作战效率会提高很多_百 ...
答:
首先,双重
甲板
带来的问题就是船舶的重心变高了,抗浪性能下降,远航性能不佳。其次,随着飞机越来越大、越来越重,必须进一步加强结构,而这又恶化了重心位置,造成上一个问题进一步加剧。。其三,起降气流相互干扰,导致飞行安全大成问题。
航母为什么不做成
双层
结构
答:
双层甲板
有主要有如下缺点:航母重心会上移,降低航母稳定性,如果有海浪摇摆幅度会很大,不利的起降舰载机。舰载机起飞时喷出的尾焰产生大量热气无法有效排出,会增加第二层甲板里的温度和降低氧气含量,威胁人员安全。海上风浪一般都比较大,底层甲板就相当于形成了一个通风管道,空气对流原理会加速里面的...
为何航母不能分成两层,上面一层降落,下面一层起飞?
答:
而上层飞行
甲板
则过短,在下层飞行甲板放飞能力受限的情况下,上层飞行甲板需要作为主飞行甲板,但放飞能力又与甲板长度直接关联。其次是
双层
飞行甲板会带来很严重的稳性问题以及结构重量问题。相较于单层飞行甲板,双层飞行甲板需要把甲板高度整个抬高6英尺。在此基础上,为解决下层飞行甲板高度过低的问题,需...
散化船采用
双层甲板
的目的
答:
表面有较光顺的结构。散化船采用
双层甲板
的好处是表面有较光顺的结构,是为了补偿甲板大开口对总纵强度造成的削弱。单甲板船就是只有一层全通甲板;双甲板船则有一层起码是货舱区域有两层甲板。还有三甲板船和多甲板船,如滚装船、客船等。两层或多层甲板主要是装货的需要。
航母能不能分成两层呢?上面一层用来降落,下面一层用来起飞,可以吗...
答:
话说
双层甲板
的优势,正如题主说的那样,上头回收降落的飞机,下头放飞要出去办事的飞机。这么一说,貌似两不耽误,不仅可以解决美国人的问题,日本人的效率问题也可以解决了。 但实际应用的时候,压根就不是那么回事。上层甲板比较短,用来回收飞机的,毕竟一根缆绳就可以把飞机给拽停顿了,所以回收的时候,甲板短点无所谓。那...
航空母舰滑越
甲板
为什么不设计成可以升降的
答:
双层甲板
是二战以前的航母设计,你说现代航母为何不采用呢,这必然是有其原因的:双层甲板会把航母整体的高度提高,重心也会上移的.还有,双层甲板,直升机无法起飞,美国搞斜角甲板是经过各种研究过的,并非一开始就是搞的一帆风顺,最初的航母很多都是多层甲板,但是到最后基本上都是改成了单甲板的.还想到...
二战以前日本航空母舰的二层飞行
甲板
是什么样子的
答:
从战列巡洋舰改为航空母舰时,主
甲板
以上全部重新建造,设有
双层
机库。最初“赤城”号安装3段飞行甲板呈阶梯状分为3层,上层是起降两用甲板,全长190米,宽30.5米,中、下两层与双层机库相接可供飞机直接从机库起飞,中层甲板供小型飞机起飞,长约15米,下甲板层较长供大型飞机起飞,长56.7米,宽...
为什么世界上没有
双层
航母?
答:
但是实际使用之后却发现效果没有想象中那么好,因为设计了
双层甲板
,就像盖楼一样,重心变高了,抗海浪能力变弱了。随着上层容纳飞机变多、变大,又必须加强结构,再次恶化了重心问题。而且上层的震动也可能会影响下层,又要考虑减震,再一次增大了体积。这样一来航母的航行速度根本不敢放开,本来就不灵活...
什么是单
甲板
,什么是双甲板?
答:
简单地说,单
甲板
船就是只有一层全通甲板,双甲板船则有一层起码是货舱区域有两层甲板。其实还有三甲板船和多甲板船,如滚装船、客船等。两层或多层甲板主要是装货的需要。因为有些货物堆装太高会把下层货物压坏,所以需要多层甲板来装货。一般的杂货船或多用途船,甲板层高通常不应超过7m。所以一些...
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