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单缸柴油机排气管冒火星
柴油发动机排气管
喷火的原因
答:
其原因往往在于凸轮轴上的键槽可能有偏差,凸轮轴夹角有偏差,或是齿轮记号错乱等
。配气相位不对,是指进、排气门早开退闭反应在活塞到上止点时,曲轴转过的转角不符合规定值。这时汽缸中可燃混合气因排气门早开,燃烧进行到排气门内外,引起发动机排气管窜火。同时因燃烧热散不出去,造成排气温度较高。 (5)供油时间...
单缸柴油机排气管
放炮
冒火
是怎么回事?详细的五分
答:
单缸柴油机排气管放炮冒火原因:
1、柴油机供油时间过晚导致燃油在缸内不能完全燃烧,而进入排气管后又遇到过热的空气,导致排气管放炮冒火
,请专业的技师进行调整供油时间!2、
柴油机喷油嘴雾化不好
,滴油,导致燃油在缸内不能完全燃烧,而进入排气管后又遇到过热的空气,导致排气管放炮冒火,请及时更换喷...
柴油机排气管冒
火花
答:
1、供油时间过晚:供油时间过晚会导致燃料无法完全燃烧
,在进入排气管后遇到高温空气回路,产生放炮和火花。2、
喷油雾化不良
:喷嘴雾化不良会使得某些部分的汽缸内未能充分混合点着火源形成滴落物质堵塞或者减少了可爆物质与空气回流之间的接触面积等问题。3、
气门漏气
:发动机中有一个或多个汽门密封不佳,会...
柴油机
为什么会从
排气
囱
冒火星
啊!谢
答:
这种情况一般是供油提前角的问题
,高速时供油过晚,造成汽缸中有积炭,排气过程中随废气排出,因为喷油嘴喷油时积炭也有柴油,所以我们看到了燃烧不充分的火星。喷油嘴雾化不好也会产生这种情况。
柴油机排气管冒火星
的原因是什么?
答:
柴油机排气管冒火星
的原因是:1、柴油内水份多;2、气缸垫窜气;3、缸套阻水圈老化或损坏;4、缸套有裂纹、穿孔或穴蚀;5、缸盖内有砂眼或裂纹。
单缸柴油机冒
黑烟还喷火是怎么回事?
答:
单缸柴油机排气
口冒黑烟并喷出火有几个原因。一:喷油时间过晚。排气门已经打开,喷入的柴油还在燃烧,就会燃烧不完全,排气口就会冒黑烟并喷出火。二:排气气门间隙过小或无间隙或是严重密封不良。喷入的柴油就会燃烧不完全并在密封不良的排气门排出黑烟和火。三:喷油压力过低或雾化严重不良。喷入的...
单缸柴油机排气管
放炮
冒火
是怎么回事?详细的五分
答:
喷油滞后了,导致燃烧不完全,未烧完的油进入
排气管
后燃烧时发出放炮声音,不排除油内有杂质的可能性。
柴油发动机排气管冒
火花是 怎么 了
答:
柴油机期超负荷工作重负荷冒烟引起排气管壁积炭柴油机作功排废气爆发性向外排排气管壁积炭附着力强废气排冲击力作用、带着完作功热量并排形火花。调整良好的柴油机一般不大会排气管冒火花,排气管冒火花一般原因是 供油过迟,或
喷油雾化不良
、排气门积碳漏气等。
柴油机排气管冒火星
的原因是什么?
答:
如果空气滤清器发生堵塞或积尘过多就会致使发动机进气不畅,而且大量的灰尘进入汽缸,会加快汽缸积炭速度,使发动机点火不畅,动力不足,车辆的油耗就自然会升高。如果在正常的城市公路上行驶,空气滤清器在汽车行驶5000公里时就应该进行检查。如果滤清器上积尘过多,可以考虑用压缩空气从滤芯内部向外吹,将...
单缸柴油机
着火后
排气管
过热是什么原因
答:
柴油机排气管
过热有以下原因:一、柴油机供油时间过晚,二、柴油机负荷过大【超载】,三、柴油机进气不足【空气滤清器堵塞】,四、柴油机喷油嘴雾化不好。
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