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柴油机排气冒火花什么原因
柴油发动机排气
管喷火
的原因
答:
其原因往往在于凸轮轴上的键槽可能有偏差,凸轮轴夹角有偏差,或是齿轮记号错乱等
。
配气相位不对
,是指进、排气门早开退闭反应在活塞到上止点时,曲轴转过的转角不符合规定值。
这时汽缸中可燃混合气因排气门早开
,燃烧进行到排气门内外,引起发动机排气管窜火。同时因燃烧热散不出去,造成排气温度较高。 (5)供油时间...
柴油机排气
管
冒火花
答:
1、供油时间过晚:供油时间过晚会导致燃料无法完全燃烧
,在进入排气管后遇到高温空气回路,产生放炮和火花。2、
喷油雾化不良
:喷嘴雾化不良会使得某些部分的汽缸内未能充分混合点着火源形成滴落物质堵塞或者减少了可爆物质与空气回流之间的接触面积等问题。3、
气门漏气
:发动机中有一个或多个汽门密封不佳,会...
柴油机排气
管冒火星
的原因
是什么?
答:
柴油机排气管冒火星的原因是:1、柴油内水份多
;2、
气缸垫窜气
;3、
缸套阻水圈老化或损坏
;4、缸套有裂纹、穿孔或穴蚀;5、缸盖内有砂眼或裂纹。
柴油
发动行驶过程中突然没劲,
排气
管
冒火
是
什么原因
?
答:
1.供油时间过晚
,柴油机供油时间过晚导致燃油在缸内不能完全燃烧,而进入排气管后又遇到过热的空气,导致排气管放炮冒火;2.
喷油雾化不良
,柴油机喷油嘴雾化不良,滴油;3.
气门漏气,气门密封不良漏气
而导致排气管喷火的
柴油发动机排气
管
冒火花
是 怎么 了
答:
柴油机长期超负荷工作
。重负荷的冒烟会引起排气管壁积炭,此时柴油机作功时排出的废气,是爆发性地向外排出!当排气管壁上的积炭附着力不是很强的,在废气排出冲击力的作用下、带着完成作功后的热量一并排出,形成火花。而这种情况对机器没有影响,请放心好了 ...
柴油机排气
管冒火星
的原因
是什么?
答:
如果空气滤清器发生堵塞或积尘过多就会致使发动机进气不畅,而且大量
的
灰尘进入汽缸,会加快汽缸积炭速度,使发动机点火不畅,动力不足,车辆的油耗就自然会升高。如果在正常的城市公路上行驶,空气滤清器在汽车行驶5000公里时就应该进行检查。如果滤清器上积尘过多,可以考虑用压缩空气从滤芯内部向外吹,将...
柴油发动机排气
管
冒火花
是 怎么 了
答:
柴油机期超负荷工作重负荷冒烟引起排气管壁积炭柴油机作功排废气爆发性向外排排气管壁积炭附着力强废气排冲击力作用、带着完作功热量并排形火花。调整良好的柴油机一般不大会排气管冒火花,排气管冒火花一般原因是 供油过迟,或
喷油雾化不良
、排气门积碳漏气等。
叉车
排气
管里
冒火花怎么回事
答:
进的油太多,燃烧不充分./叉车?柴油机?
柴油机长期超负荷工作
。重负荷的冒烟会引起排气管壁积炭,此时柴油机作功时排出的 高温废气 ,是爆发性地向外排出,排气管壁上的积炭附着力不强的,在废气排出冲击力的作用下、带着完成作功后的热量一并排出,形成火花。应该是这样 ...
柴油机排气冒火
放炮是
什么原因
答:
在混合气过稀
的
情况下,燃油分子的间距加大,导致气缸内的燃烧速度变慢,当
排气
行程接近终了时,燃烧过程仍未结束,此时进气门和排气门叠开,还未结束燃烧的火焰从进气门窜入进气管,点燃了混合气,于是造成进气管“回火”,甚至产生“砰、砰”的异响声。
s1115常柴
柴油机排气
门为
什么冒火花
答:
如果有大量的,频繁
的火花
,是由于柴油燃烧不完全造成的,主要是因为供油滞后,雾化不良甚至滴油,等
原因
引起。如果在没有
排气
管的情况下,只有极其少量的,偶然的,或者
柴油机
刚刚启动及猛踩油门是有,则属正常。
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