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动车高铁提速
高速铁路
是如何
提速
的?
答:
1.以前的火车,靠的是内燃机车牵引,只有火车头有动力,烧的是柴油。如今的
动车组
以至于
高铁
,都已经实现了完全电气化,并且动车组每节车厢都有动力,由架设在轨道上方的高压接触网提供电力,由机车顶部的“受电弓”将电力导入车内的大功率电动机,将电能转换为动力,推动列车向前行驶。2.每节动车顶部装...
动车
依靠什么
提速
答:
依靠电机
动车
从电网上获得电能(或者将机车发动机的机械能转变成电能),然后通过变流器调节该电能的电压、频率等,实现电动机调速,带动列车轮对旋转使列车前进。如果说
高铁
行车速度要达到每小时300公里以上,机车的牵引功率大约在10000千瓦左右。再说比较重要的,
提速
或者降速。它们都属于变速。高铁上都有一套...
请问
动车
快还是
高铁
快?
答:
在同一条
高速铁路
上,
高铁
要比
动车
快50km/h左右。目前,在仅开行动车的线路上,动车的最高速度一般为200-220km/h;而在高铁/动车混合开行的线路上,动车的速度仍然保持250km/h(如果这个慢了,会影响高铁的运行),高铁的速度则在290km/h到310km/h之间,沪宁和武广一般在300及以下,京沪在310及...
动车
快还是
高铁
快
答:
动车
跟
高铁
相比高铁要更快一些。动车的速度一般是每小时200~250千米左右,也就是最快的速度是不会超过250千米每小时的。但是高铁的速度就要比动车的速度快很多,每小时的平均速度会达到300千米以上。动车和高铁区别:1、行驶速度是不一样的,高铁的速度是要比动车的速度快很多的,普通的高铁速度每小时都...
动车
快还是
高铁
快?
答:
高铁
的行驶速度比动车快。1、行驶速度不同。动车和高铁本质上都是属于
动车组
,只是速度等级不同,动车组的速度在200-250左右,高铁在300-350左右。2、动力方式不同。动车分动力集中式和动力分散式,我国常见的CRH系列动车都是动力分散的,且都是交流传动,此外地铁列车也可以算动车(一般都是直流传动)...
高铁
和
动车
哪个快一些
答:
高铁
快一些。1、最高设计时速:高铁的最高设计时速为350公里一小时,而
动车
的最高设计时速为250公里一小时,因此在直线速度方面,高铁普遍比动车快。2、车型设计:高铁的车型设计更加先进,采用了更加流线型的外观和更轻量化的材料,从而减少了空气阻力和车身重量,提高了运行速度,而虽然动车的车型设计也...
动车
快还是
高铁
快
答:
意味着,
高铁
的速度要比
动车
快很多。
高速铁路
,简称“高铁”,是一种铁路运输系统,其设计和运营速度远高于传统铁路,高铁的车厢设计非常注重旅客的舒适体验,车厢内环境安静,座椅宽敞舒适,走行性能好,运行非常平稳,此外,高铁的减震和隔音效果也非常好,车内非常安静,这使得乘坐高铁成为一种享受。
高铁动车
区别,火车为什么不能
提速
答:
无砟轨道指的就是没有小石头的轨道),在现在的中国,动车和高铁指代两种铁路运行类型,动车的时速在200公里级别,高铁的时速在300公里级别。目前,动车有1000多个车次,
高铁动车
有500多个车次,城际高铁有100多个车次。3.火车要能
提速
跑到200公里以上,国家就不会拿一个亿去修一公里高铁了....
动车
和
高铁
那个跑的更快?
答:
1.行驶速度不一样。动车和
高铁
本质上都是
动车组
,只是速度等级不同。动车组速度在200-250左右,高铁在300-350左右。2.不同的信号系统。动车可以在既有线上运行(普通动车组的信号系统兼容既有线),而高速列车必须在新建的客运专线上运行(高速动车组的信号系统不兼容既有线)。3.不同的电源模式。动车有两种...
动车
与
高铁
哪个快
答:
高铁
比动车更快 1、从时速上来讲,动车是每小时200公里以下,高铁是每小时200以上。时速动车一般指承载运营载荷并自带动力的轨道车辆;但在近现代的动力集中
动车组
中,动车更接近传统列车中的机车的角色,这类动车一般不承载运营载荷。2、
高速铁路
是指通过改造原有线路(直线化、轨距标准化),使营运速率...
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