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自行车:
公路车
和山地车区别
答:
公路车
(Road),俗称为跑车,为追求速度而设计,车架往往采用简单高效的菱形设计,有减低风阻的下弯把手设计,专用的较小钳型刹器,标准公路车的轮径都是统一的大小,既700C;较细的低阻力外胎。山地车(MTB),为骑乘于山区的路况而设计,常规结实的钻石型车架;一般会配置平把或燕把,优点是双手握把...
为什么现在骑山地车的越来越少,骑
公路车
的越来越多?
答:
设计、材料的进步:以前碳纤维技术还不够成熟,即便能接触到公路车也普遍为铝合金车架、轮圈,高端的山地车和一般
公路车骑行
的差距并不是特别突出,空气动力学的进步和碳纤维的结合是相得益彰的表达,让公路车和山地车的区别越发明朗;车型优势:公路车轮胎更细胎压更高,道路上滚阻小速度快,车身几何激进...
公路车
和山地车哪个更适合长距离
骑行
答:
山地车更适合长距离
骑行
。公路自行车,简称“
公路车
”,作为自行车车种时,指的是在公路路面(或人为硬化道路,或砂石路)上使用的自行车车种,可用于公路自行车竞赛。山地车是专门为越野(丘陵,小径,原野及砂土碎石道等)行走而设计的自行车,一运动员骑山地车沿规定的下坡线路高速滑降,速度快者为胜,...
公路
赛自行车真的比一般自行车骑着要轻松要快吗?
答:
是真的,山地车与普通自行车
公路车
速度的比较,公路车确实更快,看一个人的体能,
骑行
需要铁屁股和钢铁手。在铺好的路面上,公路车的巡航速度比山地车每小时快3km左右,有变速系统的山区和高速公路,低档爬坡和高档爬坡,腿壮是前提,那些自行车共享的,没有变速,只有等级低,骑不快,如果你在自行车共...
什么样的人群骑
公路车
?
答:
目前的
骑行
圈来看,山马党属于最大的群体,也就是说骑山地车的人最多!不过经常骑山地车的人,偶尔改行骑骑
公路车
应该也是不错的一个体验,毕竟公路车可以带给人一种速度和轻快的感觉。骑公路车前,有些事情你还是需要知道的!公路车主要用于在水泥路、柏油路进行竞速用途的,特点是轻、薄、风阻小、...
黑鸟Backbone
公路车
怎么样?
答:
黑鸟Backbone
公路车
以其时尚的设计和适中的价格,受到了市场的欢迎。该车型旨在满足追求高性能和舒适体验的
公路骑行
爱好者。其竞速专用的公路弯把允许骑行者在多种骑行姿态中切换,以适应不同的骑行需求和路况。此外,空气动力学车架不仅提升了整车的颜值,还大幅减少了空气阻力,让骑行更加省力。与此同时,...
打算长途
骑行
,是选择
公路车
还是山地车?
答:
1. 选择
公路车
还是山地车,主要考虑骑行目的和路线特点。2. 公路车适合平坦路面,适合城市街道和
公路骑行
,骑行速度较快,但可能对脊椎和手腕造成压力,且不适合携带大量行李。3. 山地车适合多种路况,包括石头、泥地和山坡等,适应野外和山地路线,骑行速度较慢但更稳固安全,骑姿直立,对脊椎和手腕的...
公路车
,自行车,山地车有区别吗
答:
变速系统的作用是利用牙盘和飞轮之间不同的齿轮比,产生不同的驱动扭矩,以适应不同的路况和
骑行
者的身体状况。一. 山地车 一般牙盘为三片齿轮,分别有44(42)、34(32)、28(24)个牙齿;后飞为7-10片齿轮,分别有11——28(34)个牙齿。二.
公路车
一般牙盘为两片齿轮,分别有52(54)、42(39)...
讲一讲看,骑习惯了山地车改成
公路车
是什么体验?
答:
公路车
是趴着骑,腰很累,脖子很累 。公路车前牙盘少一个档位,上坡比山地车累一点。公路车前叉没有避震,路况不好车很颠。公路车车头很轻很灵活,初学者
骑车
可能比较别扭。但是公路车摇车过硬,冲刺过瘾,趴着骑虽然累但是更有劲。
200块钱的
公路车
能骑嘛
答:
对于200块钱的
公路车
,可以
骑行
,但需要注意以下几点:1. 这类自行车通常质量较差,材料和工艺可能不尽如人意,可能会在骑行过程中出现一些问题,例如断裂、变形、磨损等。2. 这类自行车的舒适性可能较低,因为它的座椅、把手、车轮等设计可能不够人性化,可能会导致长时间骑行后感到疲劳和不适应。3. ...
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