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公路车是不是速数越多越好
公路
自行车的速别
多了好
还是少了好?比如美利达r903是16速的,而探索者5...
答:
总体来说,
公路自行车的速别多一些会更具适应性和灵活性,但并不是必要条件
。适合与否还要考虑到骑行者的个人需求和骑行路况等因素。对于美利达R903的16速和探索者500的21速来说,探索者500的速别更多,这可能会使其在骑行中更具适应性和灵活性。例如,在爬坡、平路和加速等不同情境下,骑行者可以根据...
公路
自行车的速别
多了好
还是少了好?
答:
速别肯定是越多越好了
,可以精确地调整自己的速度和踏频。不过公路车现在主流的是11速,速别太多的公路车没必要,因为硬化道路没有像山地一样的这么大的坡度,飞轮片多了反而太重了,和轻量化有违背。
公路
自行车的速别
多了好
还是少了好?
答:
当然是速别越多越好了
可选择性大 针对不同的路面和体力的分配 选择适合自己的速别 我是专门说大实话的人 你感觉我说的有道理 请采纳!!拓展知识:(以常见的山地车为例)速别是指自行车前牙盘与后飞轮搭配出不同速比的数量。譬如:山地车前牙盘是3片,后飞轮是7、8、9、10片的,那么速比就是3...
公路
自行车买多少
速的好
答:
无论山地车还是公路车,
速别都是越多越好
,主要体现在相邻两齿之间的齿数差,齿数差越少越接近无级变速,8速飞轮齿数差多在两个齿以上,而最高档的11速飞轮,可以做到一半以上的齿数差达到一个齿,所以11速的车飞轮换一个齿不会造成负荷突然过大或过小的情况,至于齿轮多会变重这有点误解,飞轮确实...
变速自行车档位
越多越好
吗?
答:
公路赛车比赛用的变速系统是前2后10(cp record出过前2后11的),楼上说的前3后9是山地吧,前2后6是民用
公路车
吧?,想入门买台有手变的公路车吧,比如美利达的r903.售价1898元或者性能更高的捷安特ocr3300或者ocr3500。
公路车
多少速合适,越高
越好
忙?
答:
在中国一般
公路
规定车速范围是50~70! 高速是120以下! 不被罚款且安全的情况下最好!
公路车
21速24速27速30速那个实用
答:
实际上,档位
越多
并不是带来更高的速度,而是提供更多的档位来适应路面,让身体机能更好地发挥。不同的路面需要不同的档位来应对,因此27速和30速的自行车更能适应各种路面,但价格也相对较高。如果你的预算有限,24速的自行车也足够使用了。
公路
自行车的变速系统质量差异很大,不同品牌、不同型号的...
公路
自行车买多少
速的好
?21速24速27速30速的。
答:
1、预算很足:有竞赛需求的话,30速的比较适合,27速的也可以,现在27速的车很普遍了。一般代步,压马路,长短途骑行,27速的就足够了,而且性能都不差。2、预算有限:参加一些低端比赛,比如高校间的友谊的小比赛等,27速2500左右的车子就差
不多
了;普通代步,压马路,长短途骑行,24速足够,1500左右...
公路
自行车买多少
速的好
?21速24速27速30速的。
答:
公路
自行车买24速的比较好,调节起来比较方便快捷。1、市面常见的山地车有21速、24速、27速和30速。2、这个
数字越
高并不是带来更高的速度,而是提供更多的档位来适应路面让身体机能更好的发挥档位
越多
,对路面的掌控越细腻。3、之前的21速和24速对档位的变化几乎察觉不到。现在的27速和30速也容易...
公路车
21速24速27速30速那个实用
答:
公路车
的变速套件包括21速、24速、27速和30速,它们分别由不同数量的片式牙盘和飞轮组成,可以提供不同的传动比(齿比)。其中,21速的变速套件由3片式牙盘和7片式飞轮组成,可变换21种传动比。数值越大表示该公路车使用的套件可变换的传动比
越多
。从实用性的角度来看,21速的公路车更加实用。因为它的...
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