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公路工程预压荷载范围
堆载
预压
的压力
荷载
值怎么控制?超预压和等预压什么时候用?
答:
公路工程
上常先期对路基进行堆载
预压
,再利用修筑桥梁的时间使其慢慢固结。如施工时间允许,可单位使用;如工期紧,可结合其它方法一起使用。佛开高速公路在软土厚度大于13m时,均采用超载预压,以减少固结沉降,超载预压高分0.3m和0.6m两级。设计:堆载预压力应于设计
荷载
匹配,这样就定出总的加载值。
预压荷载
应为支架需承受全部荷载的多少倍
答:
1.05-1.10倍。支架使用前应预压,
预压荷载
的分布模拟需承受的结构荷载及施工荷载,其中预压荷载宜为支架需承受全部荷载的1.05-1.10倍。荷载,指的是使结构或构件产生内力和变形的外力及其它因素;或习惯上指施加在
工程
结构上使工程结构或构件产生效应的各种直接作用。
堆载预压地基
预压荷载
大小应符合哪些规定
答:
堆载预压地地基
预压荷载
大小应符合以下规定:1、预压荷载不应小于设计值,预压土的堆载宽度和坡度应符合设计要求。2、运梁段路基预压土填筑及压实质量应与设计值相符。3、当在预压路基沉降达到设计要求时,才可对堆载进行卸载。
地基
预压范围
和重量
答:
2、预压试验荷载:3-5联以右幅第3联第一跨为标准,横梁范围砼为40.32m3
,投影面积28.8m2,单位面积荷载:40.32×2.6÷28.8=3.64t/m2,按1.2倍自重加载:3.64×1.2=4.37t/m2。均布范围砼206.35m3,投影面积330m2,单位面积荷载:206.35×2.6÷330=1.63t/m2,按1.2倍自重加载:1...
支架
预压荷载
取值大小及合格标准
答:
支架
预压荷载
取值大小及合格标准如下。沉降量不超过5mm为合格,如地基预压或支架预压不合格则需查明原因对薄弱部位进行处理重新预压直至预压合格。加载及卸载必须在整个
预压范围
内分级进行,每级加载及卸载均应进行测量并详细记录。
桥梁
预压
重量标准
答:
预压
重量为设计荷级的120%。根据桥梁
工程
学的相关资料显示,预压重量为设计荷级(现浇板钢筋混凝土自重及施工
荷载
之和)的120%,用砂袋(预制块)进行支架预压。桥梁预压就是指建造桥梁的时候,需要对桥梁的负荷进行预压测试。
支架支撑体系的
预压荷载
为正常施工荷载的多少倍
答:
支架支撑体系的
预压荷载
为正常施工荷载的1.1倍。《钢管满堂支架预压技术规程》JGJT194-2009 :4.2.1支架基础预压荷载不应小于支架基础承受的混凝土结构恒载与钢管支架、模板重量之和的1.2倍,5.2.1支架预压荷载不应小于支架承受的混凝土结构恒载与模板重量之和的1.1倍。建筑物的软土地基 预先堆放足够...
静载
预压
多少
荷载
答:
30%。静载加载总量是0%进行
预压荷载
的。静载,是指在桩顶部逐级施加竖向压力、竖向上拔力或水平推力,观测桩顶部随时间产生的沉降、上拔位移或水平位移,以确定相应的单桩竖向抗压承载力、单桩竖向抗拔承载力或单桩水平承载力的试验方法。
预压荷载
是怎么算出来的?
答:
由于各部位的承载力不同,立杆间距不同。桥梁跨径L/5+1.0m
范围
内加密区腹板部位的框格单元为0.6m(纵向)×0.6m(横向)×1.2m(步距),翼缘板、顶板及底板部位的框格单元为0.6m(纵向)×0.9m(横向)×1.2m(步距);非加密区腹板部位的框格单元为0.9m(纵向)×0.6m(横向)×0....
现浇梁
预压
重量要求
答:
预压
重量为设计荷级的120%。根据桥梁
工程
学资料得知,预压重量为设计荷级现浇板钢筋混凝土自重及施工
荷载
之和的120%,用砂袋预制块进行支架预压。在建筑、桥梁、航空以及管道线路等工程中,常遇到一种梁具有三个或更多个支承,称为连续梁。
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