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低功率和高功率有何区别
高功率和低功率
优缺点
答:
高功率发动机的优点是动力强,驾驶乐趣高。缺点是油耗高,维护成本高,配备高功率发动机的车型价格更高
。低功率发动机的优点是油耗低,维护成本低,价格便宜。缺点是驾驶员在某些情况下可能会感到动力不足。很多厂家都有高低功率发动机,高低功率发动机都是涡轮增压发动机。很多车手认为高低功率发动机只是ecu控制...
发动机
高功率和低功率有何不同
答:
首先高功率发动机的压缩比要更低
,因为现在的高低功率发动机都是涡轮增压的,高功率发动机缸内压力和温度比较高,所以就需要使用较低的压缩比。那么较低的压缩比就需要使用与低功率发动机不同的活塞,所以高低功率发动机活塞是不一样的。并且高功率发动机的连杆,活塞销等都与低功率发动机不同。高功率发动机...
汽车
高功率和低功率区别
答:
高功率发动机和低功率发动机不仅是
涡轮压力和控制程序不同
,
高功率发动机和低功率发动机的压缩比不同,活塞形状不同,冷却系统的设计不同
。很多涡轮增压车型都在使用高低功率发动机。涡轮增压技术被应用在汽车的发动机上已经很久了,涡轮增压机技术可以在不提高发动机排量的情况下提高发动机的进气量。汽车的发动机...
高功率和低功率
发动机的
区别
答:
高功率发动机与低功率发动机的控制程序不同,活塞形状不同,压缩比不同,涡轮压力不同,缸垫厚度不同
,散热系统的设计也是有区别的。高功率发动机的动力更强,但是成本也是更高的。很多车友以为高低功率发动机只有控制程序不同,其实并不是这样的,高低功率发动机之间是有很多不同之处的。很多汽车厂商也在...
发动机
高功率和低功率有何不同
答:
高功率发动机与低功率发动机不同,
因为涡轮压力相对较大。区别体现在涡轮扇叶片、涡轮外壳和涡轮中冷器上
。
高功率发动机热量较大
,因此需要使用散热性能较好的水箱,也需要更强的水泵。由于高功率发动机功率大,
变速箱的调整和匹配也不同于低功率发动机
。高功率发动机的传动轴也得到了相应的加强。高功率和低...
低功率
发动机
和高功率
发动机的
区别
答:
低功率发动机
和高功率
发动机ecu控制程序
不同
,压缩比不同,压缩比不同意味着活塞的形状不同。高功率发动机和低功率发动机的涡轮增压器也不同。许多汽车制造商使用高
功率和低功率
发动机来
区分
模型的配置,以降低成本。高低功率发动机是涡轮增压机型。涡轮增压技术长期以来一直应用于汽车发动机,涡轮增压技术可以...
高功率和低功率
发动机的
区别
答:
高功率
发动机不同于
低功率
发动机的控制程序,不同的活塞形状,不同的压缩比,不同的涡轮压力,不同的缸垫厚度
和不同
的散热系统设计。高功率发动机的功率更强,但成本也更高。很多车手认为高低功率发动机只有不同的控制程序,但事实并非如此。高低功率发动机有很多
区别
。许多汽车制造商也使用高低功率发动机,...
高功率和低功率
发动机的
区别
在哪
答:
发动机功率越高寿命越短,同一型号下发动机的硬件结构都是完全一致的,功率的高低其实就是涡轮风扇的增压强度来分别获得
不同
的动力输出,而背后所带来的则是油耗高,后期维修保养成本高;
低功率
版本
和高功率
版本车型的价格相差比较大,直观上低功率版本车型价格相对便宜一些;但同时低功率发动机时驾驶员会有一...
高功率和低功率
发动机
有什么区别
?
答:
高低功率发动机的成本高低功率的发动机在本体硬件上是完全相同的,但是由于需要控制不同的燃烧时间。所以在发动机进排气系统等附件的设计上是不同的。具体来说,
高功率
发动机需要更高的压缩比,因此需要更多的进气空气量,综合考虑进气量,进气噪声等需要对进气系统进行重新的设计以匹配
不同功率
的发动机。另外...
高功率和低功率
发动机的
区别
答:
高功率和低功率
发动机ECU中设定的增压值不同,可变气门升程系统的布置位置不同,高功率要比低功率的更加有力。同一款发动机高低
功率不同
,ECU中设定的增压值不同,可变气门升程系统的布置位置不同,高功率要比低功率的更加有力,所以同排量的高功率版本可能会搭配四驱系统。低功率发动机的汽缸压缩比一般要...
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