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享域车有什么通病
享域车有什么通病
答:
该车的通病有发动机问题,悬挂系统问题,空间问题
。发动机问题:部分用户反映发动机存在动力不够强的问题,尤其在加速时表现不够理想。同时,
发动机噪音明显
,影响了驾驶的舒适性。悬挂系统问题:享域车的悬挂系统硬度过大,这导致在行驶过程中车辆容易出现震动和异响,影响了驾驶体验。空间问题:车内空间相对较...
本田
享域
2021款
通病
答:
通过车质网官网查询可知,
本田享域2021款通病是胎噪大,隔音差、内饰设计一般
。本田,全称本田技研工业株式会社,是一家同时在东京证券交易所(TYO)和纽约证券交易所(NYSE)上市的跨国机动车制造商。公司名称源自创始人本田宗一郎(1906-1991),英文名Honda为日语本田(ほんだ)的音译。
本田混动
享域
悦
机油乳化
不
答:
乳化
混动车
机油乳化
是通病的,因为混动车在进行低速行驶或者冷启动等情况下,都会使用到电机驱动,这个时候发动机不会运转,从而达到节省燃油的效果。不过初春和冬季的温度较低,加上人们频繁的启停车辆,从而导致发动机运行的时间很短,使得
机油出现乳化的情况
。机油乳化,是发动机工作的过程中,曲轴箱里面会...
空间大、油耗低,入门配置低
,最低配不建议购买
答:
车漆薄是通病
,前麦弗逊后扭力梁结构悬架,比较硬,乘坐感受不算舒服,好在座椅还算厚实。1.0T三缸发动机,最大马力122匹,峰值扭矩173牛·米,匹配6MT和CVT变速箱,手动挡就一款最低配车型,其余都是CVT版本,动力一般,2000转才进入最大扭矩转速区间,尽管车身重量只有1.3吨左右,但起步还是有点肉,...
【车主点评:本田
享域
2019款, 180TURBO畅想版。】
答:
最不满意 车漆可能稍薄
。不过这是日系车的通病 空间 1米8以下后排够用,高度比较充足,横向空间够宽,放一个安全座椅后两个人也够得很。1米8的个子后排照样做得轻松不累,空间比同级别感觉宽松一些,后备箱的容积也很大。放个玩具车啊,婴儿车啊,行李箱啊,不成问题。外观 外观比较满意。年轻时尚...
本田
享域
锐·混动和丰田卡罗拉双擎,谁更值得年轻人购买?
答:
不过当开启了B挡位——高效能量回收档位后,虽然能够在滑行时施加拖拽力会电池回收能量,但后排体验并不好,这也是带能量回收的车型的
通病
了,回收力度越大,头越是容易晕。本土化的
享域
锐·混动 东风本田享域锐·混动的定价为13.99-16.99万元,它符合东本在价格上一贯略微高于兄弟广本的风格。我很...
享域
和思域的发动机
有什么
区别
答:
当然它也有本田大部分车的
通病
,就是内饰很“直男”。
享域
的内饰也是很简约,而且液晶仪表和悬浮式中控触摸屏只有顶配车型才有,其他车型就更简朴了。好在与大众车的硬派直男风格不同,享域的内饰虽然直男,还是运用了大量的软性材质,所以稍微增加了一些温馨感。(图/文/摄:太平洋
汽车
网问答叫兽)
评测2019款凌派:哪怕是特供车,骨子里也是台本田
答:
对称的飞翼式造型和上一代的中控台布局很相似,而且从老款车型大面积的水转印面板改成了如今带缝线装饰的大面积软包,整体看上去年轻了不少。不过用料和做工的水平比较一般,方向盘的手感完全是硬的。而且侧窗升降时,门板依然会有轻微的变形问题,这似乎也是本田中低端车系的
通病
了。对储物空间的挖掘...
都是三缸机,为
什么
很少有人喷凌派?
答:
国人买车都有一个
通病
,希望花最少的钱,买一个可信度高的大品牌,同时质量要好,油耗要低,配置要丰富,动力要强,用最低的价钱买最好的车,而现实是一分线一分货,当你预算出来以后,也决定了你能买
什么车
,凌派就是一个在你预算范围,最能接受的车型。(本文由【车界】新媒体编辑部原创出品,...
十万以内的车哪款比较推荐?
答:
操控 操控上,这款车用的是电子助力方向盘,它的方向盘可以上下调节,方向盘没有虚位,指哪打哪。整款车的操作特别灵活,油门的反应很灵敏,方向盘的手感很棒,因为是真皮的,悬架的调教也很适中,没有很强的颠簸感,也配置了倒车雷达和倒车影像,还有定速巡航和胎压检测功能,在操控上能有很强的辅助...
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