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享域六万公里通病
享域
车有什么
通病
答:
该车的通病有发动机问题,悬挂系统问题,空间问题
。发动机问题:部分用户反映发动机存在动力不够强的问题,尤其在加速时表现不够理想。同时,
发动机噪音明显
,影响了驾驶的舒适性。悬挂系统问题:享域车的悬挂系统硬度过大,这导致在行驶过程中车辆容易出现震动和异响,影响了驾驶体验。空间问题:车内空间相对较...
本田
享域
2021款
通病
答:
胎噪大
。通过车质网官网查询可知,本田享域2021款通病是
胎噪大,隔音差、内饰设计一般
。本田,全称本田技研工业株式会社,是一家同时在东京证券交易所(TYO)和纽约证券交易所(NYSE)上市的跨国机动车制造商。公司名称源自创始人本田宗一郎(1906-1991),英文名Honda为日语本田(ほんだ)的音译。
本田混动
享域
悦
机油乳化
不
答:
乳化混动车机油乳化是通病的
,因为混动车在进行低速行驶或者冷启动等情况下,都会使用到电机驱动,这个时候发动机不会运转,从而达到节省燃油的效果。不过初春和冬季的温度较低,加上人们频繁的启停车辆,从而导致发动机运行的时间很短,使得机油出现乳化的情况。机油乳化,是发动机工作的过程中,曲轴箱里面会...
空间大、油耗低,入门配置低
,最低配不建议购买
答:
车漆薄是通病
,前麦弗逊后扭力梁结构悬架,比较硬,乘坐感受不算舒服,好在座椅还算厚实。1.0T三缸发动机,最大马力122匹,峰值扭矩173牛·米,匹配6MT和CVT变速箱,手动挡就一款最低配车型,其余都是CVT版本,动力一般,2000转才进入最大扭矩转速区间,尽管车身重量只有1.3吨左右,但起步还是有点肉,...
【车主点评:本田
享域
2019款, 180TURBO畅想版。】
答:
最不满意 车漆可能稍薄
。不过这是日系车的通病 空间 1米8以下后排够用,高度比较充足,横向空间够宽,放一个安全座椅后两个人也够得很。1米8的个子后排照样做得轻松不累,空间比同级别感觉宽松一些,后备箱的容积也很大。放个玩具车啊,婴儿车啊,行李箱啊,不成问题。外观 外观比较满意。年轻时尚...
享域
和思域的发动机有什么区别
答:
当然它也有本田大部分车的
通病
,就是内饰很“直男”。
享域
的内饰也是很简约,而且液晶仪表和悬浮式中控触摸屏只有顶配车型才有,其他车型就更简朴了。好在与大众车的硬派直男风格不同,享域的内饰虽然直男,还是运用了大量的软性材质,所以稍微增加了一些温馨感。(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
都是三缸机,为什么很少有人喷凌派?
答:
然而,当这款三缸机上市以后,出奇的受欢迎,随着时间的推移,这款车型被越来越多的消费者所接受,从大几千到破万,再到1.65万的单月销量,凌派仅仅只用了一年的时间。数据显示,2019年凌派卖出了15.4万辆,此外作为凌派的姐妹车型,1.0T三缸机
享域
也卖出了4.98万辆。三缸机就那么几款,普遍...
本田
享域
锐·混动和丰田卡罗拉双擎,谁更值得年轻人购买?
答:
不过当开启了B挡位——高效能量回收档位后,虽然能够在滑行时施加拖拽力会电池回收能量,但后排体验并不好,这也是带能量回收的车型的
通病
了,回收力度越大,头越是容易晕。本土化的
享域
锐·混动 东风本田享域锐·混动的定价为13.99-16.99万元,它符合东本在价格上一贯略微高于兄弟广本的风格。我很...
十万以内的车哪款比较推荐?
答:
空间 空间上i6都可以赶上B级车了,有句话说的好,轴距代表了空间,因为这款车轴距是2715,空间上在前排后排上都是出乎意料的,空间很完美,后备箱的储蓄能力也是很好的,后排的空间足够大,坐三个人完全不觉得挤,i6在储蓄空间上有多个储蓄格,容积还是很大的。日常情况下都是够用的,所以这款车在...
10万左右的自动档车有哪些?求推荐。
答:
加速表现,加速就别抱太大期望了,排量和参数都摆在那儿呢,正常开就挺好,用专业术语说这叫平顺。操控感觉还不错,电子助力感觉也还行,低速的时候很轻,高速就会变重,感觉也挺自然,比我想象中的好多了。外观方面, 始于颜值,忠于品质,最开始看车,选的也是GS,后来发现S1之后,瞬间就被迷住了,...
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