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为什么重物质量要远远小于小车质量
...
为何
有时要让砝码质量m
远远小于小车质量
M???,有时又不
需要
??_百度...
答:
如果研究对象是小车和砝码整体,则不要“m
远远小于小车质量
M”的条件;如果研究对象是小车,则要“m远远小于小车质量M”的条件。定滑轮改变了拉力的方向,如果只考虑绳子方向的受力,摩擦阻力不计,可等效把绳子拉直;当研究对象选整体,整体只受G(注意是沿绳子方向)则有a=G/(M+m);当研究对象选...
探究加速度与力
质量
的关系实验时,
为什么小车
的质量
答:
让重物的质量远远小于小车的质量是
为了可以忽略重物质量对于实验的影响
。
高中在做探究F=ma时
重物
重力
为什么
应
远远小于车
重
答:
因为重物的重力不等于线给小车的拉力
.这里只重物质量远远小于车质量条件下是近似等于线的拉力T.具体的以设线的拉力为T,则对于小车有T=Ma 对于重物有mg-T=ma 两式联立得 a=mg/(M+m)当重物质量远远小于车质量条件下才可近似为拉力T为小车重量.
高中物理,这个模样,
为什么要
使
重物
的
质量远小于小车
的质量?
答:
M是
小车质量
,m是
重物质量
,第一行是整体的牛顿第二定律,第二行是理想处理后实际测量的算式,欲使实验成功,需要使两个式子更接近,于是使重物质量极大,相比之下m的影响可以忽略不计,是结果更趋近于真实结果,这是比较有道理的讲法,如果你看不懂,我还可以给你讲讲更直观的理解方法,你先看看...
...
为什么
的托盘和
重物质量要远
比
小车质量
小很多?
答:
小车质量
为m,托盘和
重物质量
为M,绳拉力为F 对于小车: a=F/m车 对于重物:a=(Mg-F)/M F/m=(Mg-F)/M F=mMg/(m+M)=Mg/(1+M/m)此实验要求 F近似等于Mg,从上面的结果可以得到,当M
远小于
m时,M/m近似为0,F近似为Mg。你的理解也是对的,F近似为Mg时,a近似为0,近似匀速...
为什么
平衡摩擦力后,
重物
的
质量
m
远小于小车
的质量M时,才有F=mg?_百度...
答:
答:为了使问题简化。平衡摩擦力后,小车受到的合力就几乎是小车左侧的绳对小车的拉力F,且F的大小约等于左端托盘和砝码的重力mg。即F=mg。②
为什么要
使m
远小于小车
的
质量
M,才可以认为小车受到的拉力F才等于mg?答:因为m实际上不是做匀速直线运动,而是与小车一起做匀加速直线运动的。所以,绳对m...
在验证牛顿第二定律的试验中,
为什么重物
的
质量要远小于小车
的质量?
答:
通过“等效法”的阐述我们已经知道, 绳子对
小车
的拉力即为物体所受的合外力, 而这个合外力还必须经过一系列的求解才能得到, 而且每改变一次小车的
质量必须
重新计算一次, 也增加了实验的运算难度。 因此, 为了使实验中的运算简化, 在实验原理上进行了近似处理。以小车和沙桶为研究对象, 根据牛顿第...
为什么
在研究加速度和力的实验中,要让砝码的
质量远小于小车
的质量
答:
以砝码为研究对象 根据牛顿第二定律 mg-F=ma 以小车为研究对象 根据牛顿第二定律 F=Ma a=mg/(m+M)F=Mmg/(m+M)=mg/(1+m/M)当M>>m m/M 趋近于0 所以、在研究加速度和力的实验中,要让砝码的
质量远小于小车
的质量
为什么
平衡摩擦力后,
重物
的
质量
m
远小于小车
的质量M时,才有F=mg?_百度...
答:
平衡摩擦力后,m
要远
小于M,原因如下:平衡摩擦力后有F合=(M+m)a和F合=mg,则(M+m)a=mg,对于绳子有F=Ma,联立得F=Mmg/(M+m)=mg/(1+m/M),当m
远远小于
M,则变为F=mg。m/M接近于零,忽略不计。
探究加速度与力和质量时,
为什么重物质量要远小于小车质量
请用详细的算式...
答:
很简单,你看我们可以根据公式来!设
小车
的质量为M,重物的质量为m,故得到(M+m)a=mg,可化为a=mg/(m+M) 即a=g/(M/m+1),所以应该是小车的
质量小于重物
的质量,嗯…我在看看
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