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为什么会烧机油
汽车
烧机油
主要由哪些零件引起?
答:
活塞环失去弹性,开口端间隙和间隙增大,油划痕不干净,导致气缸壳壁上的机油残留在气缸内燃烧
,缸套磨损超限,圆度、锥度超标,活塞环油划痕不干净,气门油封烧机油,气门油封的工作环境为高温高压。 冷热油交变性能差会导致气门油封老化硬化。气门油封的损坏和硬化主要是由于
日常保养所用的机油性能和质量不佳造成的
,气门油封...
奥迪车
为什么会烧机油
?
答:
活塞环是密封发动机气缸的重要部件,
如果活塞环磨损过度或者失去弹性,也会导致气缸内气压泄漏,机油通过活塞环直接进入气缸燃烧,从而烧机油
。如果奥迪车主发现出现排气管冒蓝烟的现象,很有可能就是这个原因 3. 发动机气门密封不良 气门由气门芯杆与气门导杆构成。设计师在气门芯杆上开了一些通气孔,使气门...
新车
为什么会烧机油
答:
现在市面上的车,大部分都会烧机油,烧机油的主要原因是两方面,
一是配件出现问题,废气阀,气门油封,缸内拉缸,缸压不足二是长期不清洁油路
,防冻液更换不及时,机油使用周期太长,活塞环卡滞,比较常见的情况是活塞环。
新车
为什么会烧机油
答:
主要原因是国内燃油质量与国际标准不同步,导致发动机行驶过程中容易在燃烧室形成大量积碳
,积碳是导致发动机烧机油等各种问题的重要原因。积碳会沉积在活塞的凹槽内,导致活塞环粘在一起,从而导致活塞环被卡住,无法完全密封,这样机油就会进入燃烧室烧掉。卡住的活塞环大大降低了刮油和密封能力,没有刮掉的...
奥迪车
为什么会烧机油
?
答:
奥迪车烧机油的原因如下:
1、奥迪车的发动机属于高压缩比的发动机。高压缩比的发动机的优点是高功率,大扭矩,低油耗,所以烧机油
。2、发动机压缩比会更高一些。一旦压缩比变高,动机缸内的温度会有所增高。较高的温度会使得发动机的机油出现损耗。3、汽车缸内直喷发动机的物理结构与传统气道喷射的发动机...
汽车在
什么
样的情况下
会烧机油
答:
烧机油的主要原因 1,是配件出现问题,废气阀,气门油封,缸内拉缸,缸压不足。2,是长期不清洁油路,防冻液更换不及时,机油使用周期太长,活塞环卡滞,比较常见的情况是活塞环卡滞 找到烧机油的原因
一是配件,二是油路不干净,积碳,活塞环卡死
。建议您先确认一下烧机油的原因,以便有针对性的解决。
汽车
为啥会烧机油
?
答:
汽车
会烧机油
原因如下:1.由于国内燃油品质与国际标准不同步,使得发动机行驶过程中,极易在燃烧室内形成大量积碳,积碳则是引发发动机各类问题的根源。2.积碳会沉积在活塞的凹槽内,导致活塞环粘在一起,这样导致活塞环卡死无法完全密封,“黏住”的活塞环大大降低了刮油密封能力,另外,油泥也会堵塞回油孔,机油...
汽车
为什么会烧机油
?
答:
一、自然磨损。随着汽车行驶里程的增多,活塞与气缸之间的磨损逐渐增大,当这种磨损增大到一定程度时,气缸窜气就会开始,随之
烧机油
现象就会产生。气门油封损坏时,将使烧机油现象更加明显。二、维护不当。1、按规定里程保养发动机,将延长发动机的使用寿命。反之,甚至超里程而不保(即拖保)。机油过脏,...
烧机油
到底怎么一回事
答:
烧机油
的表现是行车时尾部排出蓝色的尾气,这表示过多的机油进入燃烧室参与燃烧。在正常状态下,发动机燃烧时也会烧掉一部分机油,这些机油来自对缸体、活塞、气门润滑用的机油,不过量很少而已。然而平时我们经常听说的某某车“烧机油”所指的是作为故障,超过正常范围的烧机油现象。这是怎么回事呢?我们消费者又该如何应对...
为什么会
出现“
烧机油
”的现象?该如何解决?
答:
烧机油四点共性原因
1.长期不清洁油路或者不做有效的油路清洁
,清洁剂随意使用,用清洁剂和用有效的清洁剂是两回事;2.防冻液更换周期太长或者根本不更换;3.机油更换周期过长;4.长期或者经常短距离行驶。以上四点烧机油的车辆必然有一点或者三点都占据。烧机油预防措施:1、使用高品质机油:机油在长...
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